Отзывы о шине Kumho I*Zen XW KW17 Run FlatКарточка шины на сайте

Отзывы с оценкой
5(8 отзывов)
4(3 отзыва)
3(2 отзыва)
2(3 отзыва)
Все отзывы
08 ноября 2014 Владимирович Алексей
Отличная шина
тишина. зацеп.
пока нет
Комментарий:
долго выбирал резину. решил попробовать кумхо. выбрал из за хороших отзывов и приемлемой цены. машина фокус 3,робот. лето гудиер. переобулся когда был дождь и +3. сразу же заметил, что по сравнению с летней резиной, резина просто бесшумная, а какой зацеп это сказка. при резком старте на лете, антибукс сразу начинал жестко душить, тут же машина просто с места уходит. ооочень доволен покупкой. думается мне, что в мороз хуже она не будет...
23 октября 2014 Кокорин Владислав
Хорошая шина
- тихая
- жесткий кант (нет губы)
- хорошее сцепление на сухой и мокрой дороге
- при +15 не плывет (для меня огромный +)
- дороговата 4к.р.
- расход вырос на 1.5л/100 было 7.2 стало 8.6
Комментарий:
езжу на поло седане размер 195/55/15 всегда чуть перекачиваю колеса (2.5) - в лед еще не катался (живу на юге) - но по асфальту и лужам прет как по рельсам на 80 в луже почти не притормаживает - сцепление супер!!
всем советую

5 не поставил только потому что пользуюсь недавно
опробую в снег лед допишу отзыв
19 ноября 2013 Анонимный пользователь
Отличная шина
тихая, сцепные качества на асфальте, снегу
неважно тормозит на льду
Комментарий:
Сухая погода: Резина относительно тихая, мягкая, с плавными, но однозначными реакциями. Особых замечаний нет. Как для Mercedes, лучше не придумаешь.

Дождь: практически не влияет на тормозные качества и разгон. На высокой скорости, конечно, всплывает. Но это характерно для всех шин. А так все уверенно и стабильно.

Снег: скажу кратко — уверенность. Проблем нет никаких! Ни на рыхлом снегу, ни на укатанном. Проходимость по глубокому снегу была ограничена мной ввиду не сильно большого дорожного просвета, а так все отлично.

Лед: тут несколько хуже. Не любит пробуксовки. Если ее не допускать, то авто идет очень уверенно. Однажды поднимался на довольно крутой, обледенелый склон — вытянула. Под недовольный писк электроники, но вытянула.

Зима уже почти прошла, особого износа не замечено.
Итог: + качество, мягкость, незначительный шум, уверенность за рулем, хорошо держит в повороте, цена ($100/колесо).
— ходовые качества на льду (на 4-).
Рекомендую.
31 октября 2012 wau-kid
Плохая шина
ЦЕНА. тихие.
на асфальте как сухом так и мокром хороши
на льду НЕ тормозят вообще.
в снег зарываются моментально.
только для города и только для асфальта
Комментарий:
не рекомендовал бы новичкам, требуют внимания и концентрации на дороге. не прощают ошибок на льду и снегу
31 октября 2012 doc.bor
Отличная шина
Главное - тишина и мягкость. Также могу сказать, что на асфальте она хорошо держит вплоть до 150 км/ч, не плывёт. А чтобы носиться по снегу быстрее 100 км/ч нужна уже не столько резина, сколько навыки раллийного вождения.
Я прокатился в январе 2011 по кругу через Орёл, Могилёв, Псков и Питер по дорогам разного качества и температурах от -25 до +5: кумхо показал себя на высоте. Езда очень комфортная и предсказуемая вне зависимоти от того, что внизу: мокрый асфальт или заметённая ледяная корка.
Отъездив 2 зимы обнаружил, что протектора уже меньше сантиметра осталось. Посмотрим, как этой зимой будет ездить. Возможно, придётся заменить досрочно.
На снегу не всегда хватает, протектор забивается быстро и "торчит" слишком мало. Опять же: в Москве и Питере (где зимой 2010-11 во дворах был полный аллес) хватает вполне. Но если планируется штурмовать нечищенные пригородные дороги (на дачу), да ещё и на паркетнике, нужно брать шипы и резину более "пальцастую".
Комментарий:
Отличная городская резина для передвижения с повышенными скоростями (читай: для больших городов).
Предвосхищая споры о том, что надо брать, шипы или "липучку", могу рассказать, что была возможность поездить на том же авто (Ситроён С5) сразу после i'zen на Bridgestone Blizzak c шипами. Разница заметна сразу же, шипованная резина намного тяжелее и жёстче. Что касается езды по льду, то в городе Москве я особой разницы не заметил. Шипы чудес не делают и на льду ESP срабатывает будь здоров. Преимущество бриджа было только на разгоне в снегу, за счёт более развитого протектора роет она будь здоров (но шипы я думаю, здесь не при чём). В городах же, где снег не чистят вообще, либо он тает и превращается в каток, наверное лучше на липучки (KW17 в частности) не смотреть, равно как и на легковые авто вообще. Нет дорог - ездим на тракторе и передаём приветы коммунальщикам.
15 октября 2012 Анонимный пользователь
Отличная шина
Держак на 5++ на воде, сухом и мокром асфальте, тишина, экономичность, комфорт, управляемость.
На троечку по укатанному снегу и по льду. Тут уже спасает ABS и VSA.
Комментарий:
Откатал три зимы и опять сегодня купил её. По соотоношению цена-качество - отл! Резина не для новичков и чайников. Комфортная, не шумная, предсказуемая.
На мокром асфальте, на реагентах, на каше ведет себя отлично. На льду и на укатанном снегу "включайте шипы в голове". Резина не для трассы. Только для безопасного передвижения в уловиях Московской зимы, когда на дороге либо мокрый асфальт, либо реагент, либо каша. Шипы на воде и реагенте это самоубийство. Купил Мишу X-Ice и через неделю продал т.к. и громко шипами и юзом по воде и реагенту и не комфортно.
Не хочу сюрпризов и купил опять такую.
Для понимания: 205-55-16 Honda Civic 4d VIII Generation.
29 августа 2012 dronshept
Отличная шина
-тишина
-держак по асфальту с реагентом
-жёсткие как надо
-внешний вид
-износостойкость
-прочные
-в снегопад и гололёд подвигов от неё не ждите
Комментарий:
Считаю лучшим бюджетным решением для современных московских зим под более-менее шустрый авто и езду. Довольно износостойкие - ходят по 2-3 сезона.
17 января 2012 ml-studio1
Хорошая шина
Цена, мягкая. Тоже пробовал пустить в занос на очень скользком снегу, км. на 40-45 - не вышло. В скользкие горки тоже заезжал !
Пока нет.
Комментарий:
За эти деньги супер. И шипы эти несчастные не гремят !
08 ноября 2011 lihuan
Хорошая шина
По мокрой дороге на 5+, Также хорошо на сухом асфальте. По снегу нужно быть более осторожным сцепление есть но лучше держать дистанцию побольше.
на льду слабое сцепление нужно быть аккуратным также держать дистанцию.
Комментарий:
Лучше заранее потренироваться чтобы понять на сколько где грань по сносу.
10 октября 2011 Сергей Васильев
Обычная шина
по каше и асфальту отлично рулиться, в дождь тоже класс!!!
плохое сцепление с дорогой на снегу и льду.
Комментарий:
на асфальте и при температуре не ниже - 2 выше всяких похвал, но стоит чуть подморозить или снег, и все, машину не остановишь, я уже за рулем катаю четвертую зиму, и не было ни каких проишествий, но на этих баллонах умудрился 2 раза за зиму "догнать".
Наверх
(0): 0i