Отзывы о шине Nokian Tyres WR D3Карточка шины на сайте

Хорошая шина

По воде и слякоти как на танке, по чистому льду в горку спокойно въезжала (не зря липучкой зовут), а вот по снежку укатанному в горку тронуться не смогла, с разгона пришлось. И вообще по снегу плохо трогается, буксует или виляет, потом уже нормально, если покатилась, без проблем. Совсем по снежной каше тоже виляет, но едет худо-бедно...

Отличная шина

Хорошо себя ведет на льду и в кашу,хорошо гребет по снегу, по сухому асфальту отлично тормозит ,тихая...

Отличная шина

Все сезонность. Красивый протектор. Не трачу деньги на переобувку колёс.

Надеялся, что будут потише, а они шумят почти как летние.

Невероятная уверенность и предсказуемость на дороге с этой резной. Катаюсь на них зимой и летом по Москве вот уже пять лет. Пробеги у маленькие, так что не удивляйтесь. Прошли 30 000 км. Износ примерно 50% на задней оси и 70% на передней. Перед-зад несколько раз менял местами для равномерного износа, потом забил на это. Если точнее рассказать о шинах, то на сухом и мокром асфальте ведут себя, как летние. Зимой только на чистом льду, после ледяного дождя, возвращался домой на нервах... в потоке двигался 15-20 км/ч, на длинных прямых участках, если впереди никого нет, разгонялся максимум до 50 км/ч тормозить перед светофором начинал за 200 метров. Надо сказать, что по такой дороге фуры совсем не ехали, буксовали на месте. Многие, кто двигался на шипах вели себя, как камикадзе...особенно таксисты. На одном из перекрёстков таксист с боковой улицы,...

Отличная шина

Все сезонность. Красивый протектор.
Не трачу деньги на переобувку колёс.

Надеялся, что будут потише, а они шумят почти как летние.

Невероятная уверенность и предсказуемость на дороге с этой резной.
Катаюсь на них зимой и летом по Москве вот уже пять лет. Пробеги у маленькие, так что не удивляйтесь. Прошли 30 000 км. Износ примерно 50% на задней оси и 70% на передней. Перед-зад несколько раз менял местами для равномерного износа. Если точнее рассказать о шинах, то на сухом и мокром асфальте ведут себя как летние. Зимой только на чистом льду, после ледяного дождя, возвращался домой на нервах...в потоке двигался 15-20 км/ч, на длинных прямых участках, если впереди никого нет, разгонялся максимум до 50 км/ч тормозить перед светофором начинал за 200 метров. Надо сказать, что по такой дороге фуры совсем не ехали, буксовали на месте. Многие, кто двигался на шипах вели себя, как камикадзе...особенно таксисты. На одном из перекрёстков таксист с боковой улицы, наверное...

Отличная шина

Управляемость по снегу рыхлому,накатанному,слякоти как по рельсам.

все отлично

Покупал резину на ваз 2110 отъездил один сезон. Резина очень понравилась и был доволен. Ездить зимой со мной боялись так как не кто не ожидал таких показателей торможения и рулежки на скоростях. Советую всем. Рассматриваю покупки такой же резина на мерседес но не могу найти в продаже,очень расстроило. И то что пишут что якобы резина работает до минус 15-бред! Живу на Урале и зимой заворачивает под -35 каких то изменений в резине при морозах замечено не было.

Обычная шина

Мягкая.
Тихая.
Хорошая износостойкость.

Не для эксплуатации вне городских условий.
Любит чищенные дороги.
Хороша для слякоти.

На льду в небольшую горочку или с парковки трогается с пробуксовкой. Также на льду в городских условиях ведет из стороны в сторону.
На укатанном снегу плохо цепляет, можно ехать не более 40 км/ч. На укатанном снегу в горочку примерно 15% уклон машинка не смогла взобраться, пробуксовка, заехал с четвертой попытки. На шипованной заехал бы сразу.
На трассе как в снежную кашу, так и в легкий гололед идет отлично на любой скорости, дорогу держит хорошо (правда разгонялся только до 140 км\ч). НО! В городских условиях в легкий снежок при трогании со светофора под небольшой уклон, шла с пробуксом и с заносом (несколько раз).
На трассе и в городских условиях при отсутствии/малом количестве снега - отлично. Очень любит мокрый снег и температуру не ниже -5. Идет превосходно.
Мягкая резина. Хороша для межсезонья.
Ниссан кашкай 2.0.

Плохая шина

Хорошо показала себя в снежной каше, так же в дождь.

Высокая цена, оказалось что это всесезонка (all weather plus), мягкя боковина, после плюс 10 начало мелкими кусками вырывать протектор.

Сразу скажу брал бу резина 2011годы выпуска, эксплуатировал с осени 2014 по лето 2015. При первом снеге и гололеде был разочарован управляемостью рассчитывал на большее, но потом когда прочитал на боковине all weather plus все стало на свои места. Резина для мягкой зимы в гололед никакая, был снос задней оси при выходе с кольца на скорости 30-40 км, я был в шоке. просто не ожидал. Но что же с неё взять всесезонка.... Набил пару шишек учитывая, что резина стояла на железных дисках, первый раз такое вижу. Но влетал в хорошие ямы. Докатался до потепления, стер практически на половину. Решил добить её летом, все же всесезонка. И вот чудо после 10 градусовплюс, протектор просто начало вырывать мелкими кусочками, резина начала просто разрушаться при всем том, что я не гонщик и на трассах бываю редко. Не знаю может состав резины при Российском производстве не тот или резина старовата, но это факт. Откатал пол лета и выкинул, начал отслаиваться протектор. Но износ уже был приличный. Я никогда такого не видел даже на более старой и зимней резине, а тут вроде всесезонка и летом она просто умерла... (Как по мне не тот состав резиныы) Никогда больше не куплю. Лучше уж белшину какую нибудь, думаю разницы не будет а переплачивать в два раза не прийдется. Кто не верит могу выслать фото.

Обычная шина

Мягкая.
Тихая.
Хорошая износостойкость.

Не для эксплуатации вне городских условий.
Любит чищенные дороги.
Хороша для слякоти.

На льду в небольшую горочку или с парковки трогается с пробуксовкой. Также на льду в городских условиях ведет из стороны в сторону.
На укатанном снегу плохо цепляет, можно ехать не более 40 км/ч. На укатанном снегу в горочку примерно 15% уклон машинка не смогла взобраться, пробуксовка, заехал с четвертой попытки на пониженной передаче. На шипованной заехал бы сразу.
На трассе как в снежную кашу, так и в легкий гололед идет отлично на любой скорости, дорогу держит хорошо (правда разгонялся только до 140 км\ч). НО! В городских условиях в легкий снежок при трогании со светофора под небольшой уклон, шла с пробуксом и с заносом (несколько раз).
На трассе и в городских условиях при отсутствии/малом количестве снега - отлично. Очень любит мокрый снег и температуру не ниже -5. Идет превосходно.
Мягкая резина. Хороша для межсезонья.
Ниссан кашкай 2.0.

Отличная шина

мягкая боковина.

Данная резина при движении немного мягче летней (MICHELIN XM2), уверено держит дорогу на скорости до 120 км/ч, но при 130км/ч. машина начинает плавать.
На сухом и мокром асфальте (t=15°С) при разгоне и торможении ведет себя примерно также как и летняя.
08 января -20°С :) наконец выдался шанс опробовать в зимних условиях:
Снег и укатанный снег – особых претензий нет.
— Разгон – хорошо держит и только при резком нажатии на газ срывает.
— Торможение – нормально держит и даже когда машина идет юзом всё равно цепляется.
Лед – здесь нет смысла требовать чего-то сверхъестественного, скажу одно: смог выехать на приличную горку.
Из плюсов можно выделить низкий уровень сопротивления качению и низкий уровень шума.
Вывод: NOKIAN WR D3 отличный вариант для температуры от -5 до +15°С, но и в снег и при
-20°С не подведёт.

Обычная шина

Сцепление на мокром асфальте и снежной каше

Все плохо на льду и укатанном снегу. Завышенная цена.

Типичная "еврозима" - нет никаких проблем с асфальтом и снежной кашей. Но все очень плохо на льду и укатанном снегу. Да, все шины для мягких зим плохи на льду. Но эта Nokian WR хуже именно в сравнении с конкурентами вроде Vredestein Snowtrack или Goodyear UG (сравнивал лично).

При этом по своей цене метит в топовую "еврозиму". Особенно учитвая что она российского производства, а в цене конкурентов заложены таможенные платежи
Подоздреваю, что в цене заложены победы в тестах российских изданий.

Резина хорошая, но есть лучше за теже деньги.