Отзывы о шине Continental Conti4x4IceContactКарточка шины на сайте

Отличная шина

Хорошая зимняя резина. Откатали на ней 6 сезонов (RAV 4), и только теперь задумался о замене- половина шипов просто стерлась и обламалась ( хотя есть и повылетавшие, но их не так много). Эксплуатировалась в Мурманске- погода постоянно...

Отличная шина

4х4 255/55 R18. Износостойние, отлично держат при любых погодных условиях (+3 до -15), как и положено шипам. За три года потерял один шип. Большой пробег по городу и трассе 140-170км/ч. В экстренных ситуациях на отлично отрабатывали и по чистому льду, и при каше.

Не обнаружил.

Хорошая шина

Устойчивость на зимней дороге. Снег, гололед, шины отрабатывают хорошо.

Первый сезон, вылетело по паре шипов, на задних колесах. После второго сезона, вылетели почти все шипы, на задних колесах.

Автомобиль Trailblazer 2 2014 г. выпуска, задний привод, вес - под две тонны. В общем, за два года использования, никаких нареканий к этой резине.
А большая потеря шипов, из-за малоснежной зимы в Питере и крутящего момента в 440 Нм, на чистом асфальте, часто получался старт с прокрутами, пытаюсь стартовать плавно, но машина сама рвётся вперед =). Дле этой резины нужен снег, гололед, каша из воды и снега, и водитель со спокойной манерой езды. Если у Вас мощный авто и Вы любитель быстрой езды, а под Вами сухой асфальт, почти всех шипов, Вы лишитесь за один - два сезона. Всем удачи на дорогах.

Отличная шина

+ Тормозные качества на льду и снегу
+ Надежность
+ Качество

Можно сказать, что отсутствуют, если не придираться

Отличная резина, 2 комплекта и 6 сезонов на 2-х автомобилях с колёсной формулой 4х4:
- Nissan X-Trail (2010 - 2013)
- Mazda CX-5 (2014 - 2016).

Сейчас куплен 3-й комплект, надеюсь, и он прослужит верой и правдой.

Отличная шина

Мягкие, не шумные, хороший держак

Цена

Отличные шины, очень сбалансированные характеристики. Цена конечно "не айс", но своих "одноклассников", за эти же деньги, по соотношению цена/качество/характеристики, на мой взгляд Конти превосходят их.

Отличная шина

Супер надежна. Использую на Паджеро-3 с 2009 г то есть сезон 2015-2016г.г. будет 6(шестой!!!!!!!!!) год. Потери шипов начались только на 4 год эксплуатации.За это время потерял всего пять-шесть шипов на колесе, что не отражается на вождении и характеристиках шины. Отлично держит как снег, лед так и сухой асфальт. Шипов почти не слышно, легкий шелест. Совершено предсказуемы в реакциях при рулении и торможении.
Протектор стойки к износу- еще осталось 10-8 мм и все ламели на месте, Лучшее из всего что имел (Гисловед, Пирелли,Ёкохама...)

цена, но это относительно. даже при нынешней цене в 10.000 руб за одно колесо, выбрал бы только эту покрышку

Один комментарий. При всех достоинствах, это НЕ гоночная резина. хотите ехать и наслаждаться уверенной ездой в любую погоду(дождь, метель, гололед) не превышайте разумных пределов скорости не рискуйте в надежде что у вас отличная резина( а это действительно отличная резина). За все время эксплуатации Континенталя,(5 полных зим) лишь 3-4 раза пришлось экстренно давить на газ, до пробуксовки всех четырех колес . А так НИКОГДА пробуксовки не допускаю, потому и почти все шипы на месте.
Если есть финансовая возможность, а так же желание уберечь себя и родных и минимизировать все риски- берите , не пожалеете.

Отличная шина

управляемость, стабильность на любом зимнем покрытии

после сезона эксплуатации появились тенденции к пробуксовке (износ шипов и их потеря 10-15%).
невысокая "ударопрочность" - грыжи при попадании в глубокие ямы на 100-140 км/ч гарантированы (соблюдайте скоростной режим:) Боковина на удар слаба.

Эксплуатируются 2 сезона на Jaguar XJ (седан, задний привод). Исключительная надежность при маневрах и торможении на снегу, льду, каше.
В паре с противозаносной системой на заднеприводной машине - при скоростях до 90 км/ч - покрытие вовсе не имеет значения. Главное не усердствовать с газом - плавное нажатие и колеса отрабатывают 101%. В случае "тапка-в-пол" снос задней оси провоцируется, но постепенно шипы и протектор выгребают даже из рыхлого снега.
Выводы:
1) при наличии головы и опыта зимней езды - исключительнейшие шины для
безопасной и нервосберегающей зимней городской и трассовой езды.
2) при малом опыте зимней езды (при условии соблюдения скоростных режимов) - лучшие шины для зимней эксплуатации.
Стабильность и предсказуемость 5+.
Характеристики торможения зимой (С АБС) 5+ (покрытие любое)

Хорошая шина

Мягкие, нормально держат дорогу. Не особо шумные. Малый износ резины

Шипы вылетают или быстро стачиваются. 4 сезона - треть шипов вылетела.

Дороговато для такого качества.

Отличная шина

самая крутая резина

Их нет

покупал в размере 265/60 r18. Эксплуатировал на TLC PRADO 150. Резина просто супер, тестил в поле с метровым снегом, небыло даже намека на застрять, копает как рота стройбатовцев) так же вытаскивал товарища на мерине ешке, его начало стаскивать с горы с вертикальным углом ~ 40гр и горизонтальным углом ~ 25гр так вот, даже задок не стащило, вытянул по заданной траектории (имеется видео, кому надо, могу скинуть). Дорогу держит идиально, снежные переметы просто не замечаешь. Снег, лед, все не почем!!! Что касается потери шипов, в предыдущем отзыве, на аутлендере все шипы вылетили... я уверен что владелец просто резину не обкатал. Данная резина как и любая шипованная нуждается в обкатке, - надо как минимум 300км проехать без резких стартов и торможений и не более 100км/ч. У меня лично ни один шип не вылетел. По поводу шумности, у меня авто был заклеен в хлам поэтому в данном вопросе не компетентен, но имхо основная функция зимней резины это ездить без проблем зимой, с чем контики справляются на 100%, а все остальное - цвет, запах, шум это все не имеет ни какого значения, по крайней мере для меня.

Обычная шина

Крепкая боковина. Износостойкая.

Отвратительное качество ошиповки. Не держит в продольном направлении. Цена не соответствует ожиданиям.

Отъездил на них 5 зим. Авто Outlander XL.
До этого эксплуатировал ContiWinterViking 2 и был в полном восторге от них!
Но так как CWV2 моего размера нет, взял 4х4 IceContact.

Первые же впечатления: Шумная. Не Hakka конечно но тоже... На 70км/ч и выше начинает занудно гудеть. Абсолютно не держит в продольном направлении, поэтому от сносов спасает только трекшен контроль. В первую же зиму потерял примерно 20% шипов !!! К концу 5 зимы их осталось не более 20% всего... на всех колесах.