Отзывы о шине Kumho Ecsta LE Sport KU39Карточка шины на сайте

Отзывы с оценкой
5(7 отзывов)
4(6 отзывов)
Все отзывы
09 октября 2018 Власюк Михаил
Отличная шина
Цена и качество.
Не выявил.
Комментарий:
Проехал 60000 км. на Opel Astra J стояла 215/50/17 95У на мой взгляд отличная резина за небольшие деньги. В дождь 170 км/ч едешь и чувствуешь себя уверенно знаешь, что если нужно совершить...
17 апреля 2018 Mokrij Евгений
Отличная шина
Хорошо держит дорогу, уверенно идет ка по асфальту так и по лужам, разгон и торможение вообще на 5+, довольно тихая.
В колее руль приходится держать крепко
Комментарий:
Достойная...
16 апреля 2017 Некрасов Александр
Отличная шина
отличная резина.по воде держит отлично.не шумная.
чуть жесковатая,но и крепкая с отбоиником.
Комментарий:
отличная резина.цена качестко.чистая...
14 ноября 2016 Анзор Негуч
Хорошая шина
Отличная управляемость и на сухой и на мокрой дороге, на высокой скорости едет как по рельсам, даже по серпантину (несколько поездок в Сочи), хорошая износостойкость, за полных два сезона (пробег примерно 40-45 тыс.км) износ составил чуть больше половину протектора. Неплохая проходимость в горах и по грязи. Заблудился в горах Абхазии резина не подвела, люди которые увидели меня в своем поселке практически на вершине невысокой горы сильно удивились, подумали что у меня полный привод, а нет - просто резина хорошая. После смены резины, начал эксплуатировать китайскую Hifly (мягкая и доступная по цене), так до этого момента я думал, что все шины одинаковые, разница только в раскрученности бренда, как же я ошибался - Kumho на голову выше китайской по всем показателям, вроде резина новая, а на ней страшно ездить, с дороги сносит на лужах плывет, никакой уверенности за рулем. теперь хочу выкинуть китайскую и раскашелиться опять на Kumho, как говориться скупой платит дважды.
На всех четырех колесах образовались шишки, управляемости особо не мешали, но рисковать не стал и поменял на другую фирму (как оказалось, сделал это зря)
24 мая 2016 Анзор Негуч
Хорошая шина
отличная управляемость и на сухой и на мокрой дороге, на высокой скорости едет как по рельсам, даже по серпантину (несколько поездок в Сочи), хорошая износостойкость, за полных два сезона (пробег примерно 40-45 тыс.км) износ составил чуть больше половину протектора. Неплохая проходимость в горах и по грязи. Заблудился в горах Абхазии резина не подвела, люди которые увидели меня в своем поселке практически на вершине невысокой горы сильно удивились, подумали что у меня полный привод, а нет - просто резина хорошая.
На всех четырех колесах образовались шишки, управляемости особо мешали, но рисковать не стал и поменял на другую фирму.
20 июля 2015 Владимир
Хорошая шина
Отлично держит на сухом и мокром асфальте.
Относительно меньшая стоимость по сравнению с другими брендами.
Второй год эксплуатации, примерно 15 000, износ 40% при нормальной езде.
Шумновата при обкатке. Стучит на стыках.
В колее машину уводит, приходится подруливать.
Комментарий:
В целом резиной доволен. Стоит на ACCORD 235/45/18
02 апреля 2014 a.melior
Отличная шина
Идеальное соотношение цены, качества и характеристик. Ни одной грыжи за сезон, в отличие от Мишлен.
Достаточно шумная. Ощущение, что чуть тише шипованной Йокогамы.
Комментарий:
Стоит на C3 Picasso. Размерность R17 205/45. Так как автомобиль не предполагает резвой спортивной езды, то шины показали свои великолепные характеристики в редких экстренных ситуациях - торможение отличное, удержание дороги также выше всяких похвал. Единственное колбасит в колее, но это проблема дорог и низкого профиля. Родные Мишлен, которые стояли сзади - за сезон на помойку...все в волдырях, хотя старался объезжать ямы. И шины ни разу не предназначены для бездорожья - по дороге через поле по сухой глине и траве колеса срываются на каждой яме...после дождя выехать было бы нереально.
14 сентября 2013 Анонимный пользователь
Отличная шина
У меня Kumho KU39 205/55 R16 91Y, 2,0 TDCI C-Max, старты, стопы, заход в поворот без скрипа! Налетел на бугор по трассе (со 160 сбавил до 100 км/ч) шарики в ступичном подшипнике стали квадратными, диск замял, резине ни чего! Испытал, дорогу держит отлично на 200 км/ч (далее стоит ограничитель)), качество отличное. Балансировалось без проблем самый большой груз на 10 гр.
При скорости от 80 км/ч, на стыках различных покрытий шумит как перекаченная (потому, что боковина жёсткая т.к. спорт). Больше их нет!
Комментарий:
Износоустойчива, если использовать разумно с ограничением в скоростях. Пробег 15 тыс. и как новая! Берём и радуясь адекватной цене катаемся!
01 августа 2013 Сурков Андрей
Хорошая шина
Хорошие сцепные свойства,не дорогая,жесткая,не боится ям и выбоин.Отличная управляемость,как на сухом так и на мокром асфальте.Но я не любитель пожечь резину и погонять.
Спустя сезон с небольшим,износ в половину или даже больше,сравниваю с новым баллоном,так как пришлось менять сегодня один.
Комментарий:
Это первая резина спорт класса у меня,по этому с другими сравнить не могу,резина хорошая.Но не экономичная и не износоустойчивая,возможно это дань другим ее замечательным свойствам.
02 апреля 2013 RhiTheDrake
Хорошая шина
Сцепные качества на сухом асфальте
Комфорт
Неплохая износостойкость
Усиленные боковины
Предсказуемость поведения
Сцепные качества на мокром асфальте
Вес
Комментарий:
Размер 235/45/17. Брал из интереса, для сравнения с брендами-лидерами. В целом резина весьма неплоха, хоть и не без недостатков - управляемость по мокрому как на шинах уровнем ниже(что ожидалось, впрочем). Зато по сухому все хорошо. Отдельно стоит отметить понятность поведения - срыв происходит плавно, плавной же оказывается и стабилизация.

Удивил высокий вес покрышки, она оказалась незначительно(400 грамм) легче шины run-flat 245/45/17, пусть и изношенной. Причина стала ясна после первого же прокола - при 1 атм на взгляд даже не скажешь, что она "пустая". Без последствий доезжал 50км с дачи до шинки :)

При жестких боковинах сам рабочий слой довольно мягкий, в результате резина получилась тихой. Износ умеренный.

Итого - хороший выбор за свои деньги для активной повседневной езды. Под (около-)спорт лучше взять что-то другое.
Наверх
(0): 0i