10 марта 2017
Бандерос Антон
очень хорошо держит дорогу и отличная информативность на руле, крепкая боковина, не раз натыкался на край бардюра, ловил хорошие ямы, после этого приходилось прокатывать стальные диски а резина оставалась целой
со временем стала шуметь от 40-80км /ч
Комментарий:
брал резину в августе 2013, шуметь начала летом 2016, пробе около 45 тыс км, не меньше, остаток глубины протектора 5-6мм, очень печально что она шумит, если бы не шум то не было бы ей цены и аналогов. но опять таки гул сечас просто убивает, начинаешь думаеть что машина неисправна и шумит кпп
05 июля 2016
Анонимный пользователь
Неубиваемая.цена по сост на 2009г.
Шумная на цивик 2008г просто ужас,как трактор. Размер 225/45/17
Комментарий:
Откатал с 2009-2016г- 130т.км и ещё бы на сезон хватило,если бы не порвал. Стойкая к проколам,латки на двух из четырёх.
19 апреля 2016
Мухаметов Олег
наличие усиленного бокового корта, цена,на мокром асфальте не плывет хорошее торможение, разгон на крошке практически без пробуксовки на резком старте.
Комментарий:
Брали взамен известной марки, по понятным причинам какой не буду говорить,именно из-за усиленного бокового корта.На прежней резине заехали на рельс и все - грыжа.Цена относительно других моделей с усиленным кортом приемлемая.Брать или не брать решать вам.Я купил и доволен этой резиной. Вольво s80.Правда покупал я комплект не за эти деньги а обошлась она мне 5500 за колесо.
19 апреля 2016
Анонимный пользователь
Низкая стоимость. В ценовом диапазоне Корейской резины Nexen и прочего.
Низкое аквапланирование.
Жёсткие боковины.
Бесшумная ( в сравнении с Dunlop 9000).
Глубокий вырез рисунка.
Комментарий:
Один из самых известных брендов велосипедной резины.
Решил попробовать эту резину на авто.
Авто Volvo S90(97г.в).
В поворотах сносов нет.
При заезде в лужу, авто не утягивает.
Шумность ниже Dunlop 9000.
Резине 2014 г.в. - отлично села на диски, хватило одной балансировки. С Данлопом пришлось ехать повторно на балансировку из-за биений после 100км/ч.
Пока резины оправдывает свои деньги.
29 февраля 2016
Анонимный пользователь
Сцепление с сухим асфальтом
Комментарий:
В сравнении с бридж потенза ре040 и мишлен пс2 сцепление на сухом асфальте гораздо хуже. В пристреленных поворотах потерял 5-7 км в час. Рано начинается увод, в скольжение переходит плавно. Точность управления снизилась. Лучше подкопить на что-нибудь приличное.
06 февраля 2016
Полец Сергей
качество! прочность ! сцепление
Комментарий:
купил цивик зимой,старый хозяин отдал мне эту резину до меня откатал сезон на ней . Потом наступила весна перекинул на летьё ! мой восторг был когда я влетел в яму ! думал что грыжи не избежать ! и таких ям ещё было много!!! но моё удивление было когда я снимал колёса когда переберал ходовку. На покрышках не одной грыжи! ходовка пошла в расход а покрышки в норме ! Ездил просто в Удмуртии а дороги там яма на яме ! В общем купите не пожалеете ! сейчас купил другую машину ищу на лето резину смотрю именно максис .Не смотрю даже не бриджстоун ни контенинталь потому как цена завышена ! Тут приемлемая цена !
205/55/R16 ездил на ней 3 сезона ещё на пару сезонов хватит
24 сентября 2015
sergsppv
Прочная, износостойкая, отлично держит повороты, уверенно идёт по мокрой дороге.
Шумная на плохом асфальте, на гладком совершенно бесшумная. Но много ли у нас гладкого асфальта? Потому часто напрягает гулом...
Комментарий:
За свои деньги, очень хороший вариант. Красивая. Защита диска от поребриков...
Но тем кто любит тишину, а дороги не айс, не подойдёт. У меня до этого был Континенталь Конти Кросс Контакт, заметно тише себя вёл. А эта по шуму на уровне с зимним Кумхо кв22 (а кв22 одна из самых малошумных зимних шин)
Зато в поворотах прёшь как по рельсам. Если раньше притормаживал во время поворота, то сейчас еле сдерживаюсь, что бы не тапить тапок в пол... А зачастую и топлю, влетает весело и без какого-либо свиста... На виадуках настоящее развлечение.
Размер у меня 215/55/16
07 ноября 2014
Ильичев Михаил
Конечно же внешний вид! Чем шире, тем вид еще выигрышнее, но я за этим не гнался! Не шумит. У меня незалежалая, еще мягкая, изготовлена за полгода до покупки. Очень цепкая. Рулится машина намного лучше! В моем размере 185/65 R14 не чувствительна к колеям. По лужам идет очень хорошо. Внатяг даже по грязи и песку можно ехать, но как только пошла пробуксовка отсутствие ламелирования становится очень заметно, хотя за лето нигде ни разу не застрял.
На некоторых скоростях (около 60 и 90) появляется небольшой гул. Гораздо тише, чем я ожидал, так что серьезным недостатком вообще не считаю. На первом снегу трогаться и останавливаться было очень сложно. По сравнению с летним бриджстоуном можно сказать, что она вообще не цепляется, но у того довольно развитый для шоссейки протектор с ламелями.
Если ставить давление 2.0 то боковины начинают чернеть, как будто их пожевывает, поэтому я выставил в районе 2.2 и это компромис между жесткостью и ходимостью шин.
В целом конечно шины оставляют впечатление тяжелых и жестких, но невозможно заработать "грыжу" и высокий предел сцепления по сухому и мокрому все компенсирует!
Комментарий:
Не жалею о покупке. Резина стоит своих денег. Ездил во всех условиях и на большие расстояния. Только хорошие впечатления на асфальте, на снегу и льду совсем плохо. Грунт с осторожностью, но это проблема всех шоссеек.
На второй моей машине стоит Бриджстоун туранза и его предельные возможности по сцеплению с дорогой значительно скромнее и он точно не тише. Но он мягче даже с учетом меньшей высоты профиля и 15-го радиуса.
30 октября 2014
Шакиров Шамиль
Езжу размер 195/55R15. Воду не замечаю, в колее не кидает. Просто класс. Качаю давление 2.3.
После пробега примерно 5.000 км. начала гудеть(выть), максимум воя 70-80 км в час. Подшипники в норме. После переобувки на зиму вой прекратился.
Комментарий:
За те деньги прекрасная резина. Советую для любителей громкой музыки.