Отзывы о шине Dunlop Direzza DZ102Карточка шины на сайте

Отзывы с оценкой
5(38 отзывов)
4(10 отзывов)
3(4 отзыва)
Все отзывы
12 декабря 2018 Depresniak2351
Хорошая шина
Используется на Hyundai Accent TAGAZ. - Управляемость, стабильность в поворотах (даже на повышенных скоростях, что на такой машине это вообще хорош!), держит дорогу...
09 ноября 2018 Лысенко Леонид
Отличная шина
Отличная курсовая устойчивость, не боится аквапланирования в разумных пределах, разгон, торможение, резкие маневры не вызывают никаких проблем, в сцеплении с дорогой всегда уверен. Прочная боковина. Цена чуть выше никакущего треугольника 968. Адекватный вес (порядка 9кг) для размера 205/55 R16 и жесткой боковины.
Резина достаточно шумная, особенно это проявляется на дороге с колеей и на старом асфальте. Но свежеуложенном - практически тишина.
Комментарий:
Сравниваю с Тойо ДРБ: разгон лучше, торможение лучше, рулежка примерно одинаково. Если Тойо при резком нажатии газа проворачивало, то с Данлопом такой номер...
05 октября 2018 Gleyzer Arkadiy
Обычная шина
Отличная управляемость
После 60 км/ч гудит как поезд в метро. Жесть!!!
29 сентября 2018 Волгин Александр
Отличная шина
Идеальное управление.
Нет
Комментарий:
Езжу 2 сезон. Резина отличная. Управляемость супер. По трассе прям ощущение что прилипаешь к дороге, приходилось резко менять полосу при 140 +-. Никаких неожиданностей. Авто...
17 июля 2018 Антонов Олег
Хорошая шина
Хорошая управляемость, по шумности середнячок, хотя зависит от дорожного покрытия.
Из недостатков, лично по мне, это мягковатая боковина! В повороты на большой скорости)))) лучше не входить. И да, по грунтовым покрытиям,...
09 июня 2018 Petrov Maksim
Отличная шина
Комментарий:
Пока рано о чем-либо судить, но за 2 месяца всё устраивает.
21 мая 2018 Анонимный пользователь
Хорошая шина
Держак отличный, тормозит отменно, всплывает прогнозируемо, ценник на момент покупки очень радовал.215/55 r17
Шумновата, в колее кидает, грязь и песок крайне не любит,за 3 сезона (примерно 40 т.км) протектора осталось около 2 мм...
Комментарий:
В целом за эти деньги неплохой вариант в таком размере. Но ожидалось что износостойкость всё же будет чуток получше,...
26 апреля 2018 Анонимный пользователь
Обычная шина
Все у нее хорошо,через год начала трескаться
Через три года глубокие трещины от 05 до 1 мм.,по всем колесам между протектором.Брал новую,было...
23 апреля 2018 v.sverhnov
Отличная шина
Лучшая резина, на которой приходилось ездить. Доволен полностью. Взял бы такой же комплект ещё.
Отсутствуют.
Комментарий:
Покупал в первый год их продажи (2015). Произведены во второй половине 2014 года. На тот момент рисковал, так как не было ни одного отзыва о них. И не прогадал. Проехал на этой резине 3 сезона. Размер 225/45/17. Произведены в Тайланде. Авто - седан, 1450 кг, постоянный полный привод, 260 л.с. - Управляемость - на высоте. - Аквапланирование - практически отсутствует. - Торможение - 5 баллов. На одной из трасс Горного Алтая выбежал с обочины баран. Тормозил перед ним со скорости 100-120 км/ч. Участие АБС было минимальное. Все вещи, что были в салоне сзади, полетели ко мне вперёд. А главное - баран не пострадал. Про мелкие городские случаи ничего говорить не буду. Во всех неприятных ситуациях успевал затормозить с запасом. Также отмечу, стоит хорошая заводская усиленная тормозная система на оригинальных расходных материалах (жидкость, колодки, тормозные диски). - Колейность - присутствует. Для 225 размера это нормально. Но из всех 225/45/17,...
02 марта 2018 Анонимный пользователь
Отличная шина
Лучшая резина, на которой приходилось ездить. Доволен полностью. Взял бы такой же комплект ещё.
Отсутствуют.
Комментарий:
Покупал в первый год их продажи (2015). Произведены в декабре 2014 года. На тот момент рисковал, так как не было ни одного отзыва о них. И не прогадал. Проехал на этой резине 3 сезона. Размер 225/45/17. На сколько я помню, произведены в Тайване (не Япония). Авто - седан, 1450 кг, постоянный полный привод, 260 л.с. - Управляемость - на высоте. - Аквапланирование - практически отсутствует. - Торможение - 5 баллов. На одной из трасс Горного Алтая выбежал с обочины баран. Тормозил перед ним со скорости 100-120 км/ч. Участие АБС было минимальное. Все вещи, что были в салоне сзади, полетели ко мне вперёд. А главное - баран не пострадал. Про мелкие городские случаи ничего говорить не буду. Во всех неприятных ситуациях успевал затормозить с запасом. Также отмечу, стоит хорошая заводская усиленная тормозная система на оригинальных расходных материалах (жидкость, колодки, тормозные диски). - Колейность - присутствует. Для 225 размера это...
Наверх
(0): 0i