Отзывы на шины Алтайский ШЗ Forward Safari 530

Обычная шина

Накат слабоват, но присутствует (1.8бар). Малошумная, шум только при торможении. Центр держит. при давлении 2.2 весьма мягкая. аквапланирование отсутствует в принципе. По легкой грязюке ничего не понял
Продолжение отзыва...
Стресс тест:
Самоочищаемость на уровне МТ резины.
Рулежка только под постоянным газом, либо с заносом задней оси. Без газа замыливается и как следствие не рулится (но это особенность большинства МТ резины). давление во пвремя теста 2.2атм. Из не глубокой колеи выходит достойно (глубина около 15+- см)

Балансировке практически не поддается. Из четырех колес смогли отбалансировать только два и то с грузами более 150 грамм. (каждое колесо бортировали и прокручивали более 8ми раз в поисках оптимального баланса)
На одном колесе очень большой эллипс (яйцо) как следствие машина скачет как козел, на двух других меньше. Одно практически идеальное. Шиномонтаж и балансировка в следствии вышли золотые и невероятно долгие. Стоимость 4200р
Продолжительность 4 часа.
Те колеса которые назад поставили, гирлянды из грузов по 300 грамм с каждой стороны
При всех трудозатратах и финансовых вложениях- желаемый результат не достигнут в плане комфорта 4200 на ветер.
Сама резина кривая. Даже визуально видно. На балансировочном станке вся шиномонтажка дрожала.Эллипс ярковыраженный.

Брал резину на зиму на каждый день
Город, трасса/ грязь
80/20
Разочаровала меня?
В общем скорее да чем нет. Поведение и качество у нее как у сельхозки. На каждый день её эксплуатировать противопаказано.
Больше 80 км/ч ехать не представляется возможным. Невероятные вибрации.
Либо хранение не правильное, либо контроль качества такой, либо и то и другое.
Хранение (как я заметил на складе) 100% не правильное. Шина без диска должна храниться только вертикально (стоя на пятне контакта).
Резина на диске должна храниться в идеале в подвешеном состоянии, либо в горизонтальном положении. Там все наоборот((