Город: Тюмень
Шинный калькулятор
Служба контроля качества:
пожаловаться
поблагодарить
График работы
пт 01.11 с 9:00 до 18:00сб 02.11 с 9:00 до 16:00вс 03.11 - ВЫХОДНОЙпн 04.11 с 10:00 до 16:00вт-пт с 9:00 до 18:00
пт 01.11 с 9:00 до 18:00
сб 02.11 с 9:00 до 16:00
вс 03.11 - ВЫХОДНОЙ
пн 04.11 с 10:00 до 16:00
вт-пт с 9:00 до 18:00
Отзывы на шины Continental ContiCrossContact LX2
Как и предыдущая модель без «двойки» в названии, летняя легковая шина Continental ContiCrossContact LX2 предназначена для кроссоверов и внедорожников, большая часть эксплуатации которых проходит на асфальтовых шоссе и грунтовых дорогах. От своей популярной предшественницы новинка немецкого шинного гиганта отличается повышенной эффективностью торможения, как на сухой, так и на мокрой дороге, благодаря чему обеспечивается более высокий уровень безопасности. Помимо этого, данная модель может похвастать отличной управляемостью и низким уровнем шума. Ну и, конечно же, Continental ContiCrossContact LX2 прекрасно приспособлена для движения по проселочным дорогам и легкому бездорожью.
Обычная шина
Хорошо держит на сухой дороге
Резина исключительно для ровной и сухой дороги. Мелкий рисунок, в котором застревают камни. На мокрой дороге уже держит хуже. При наличии хоть небольшой колеи - управляемость снижается. Колея+мокрая дорога - вообще тихий ужас.
Шумная, особенно слышно после зимней шиповки.
Шумная, особенно слышно после зимней шиповки.
Комментарий:
Резина для южных регионов. Осенью и дождь могут быть проблемы.
Обычная шина
ничего особенного
очень, очень шумная, не верьте никому, это просто ужас, как будто в самолете. кошмар
Комментарий:
посредственная резина, с дороги съехать только на сухую грунтовку, небольшой дождик или мокрая трава сводит на нет эту резину. как описал выше шум, аквапланирования не заметил, но и желания нет ехать быстро в дождь на этой резине. так что резина ни о чем. по городу не выше 60 кмч отлично, в остальном нет
Обычная шина
Достаточно мягкие. Неровности проходят нормально (но у меня высокий размер 215х65R16). На нормальной дороге управляемость, торможение, устойчивость к колее, накат - всё хорошо при любой погоде. В слякоть при -5ºС ведут себя отлично (поменял в мартовскую оттепель и потом еще было похолодание со снегом). Отбалансировались хорошо - грузики максимум 40 г.
Стоит асфальту хоть немного стать хуже идеального и на скорости (ну как на скорости - сразу больше 100 км/ч) шумят жутко, Сразу заметил, когда понял, что радио в моём Тигуане теперь приходиться выкручивать намного громче, чтобы нормально расслышать речь. Протектор - ацкий камнесборник (хотя с набором камней шум не увеличивается). Резина вроде с намёком на внедорожность, но в жидкой грязи управляемость просто никакая. Отведение воды сомнительное - пару раз на скорости в лужах управление вообще не чувствовал.
Комментарий:
До этих LX2 проездил 9 лет на одном комплекте предыдущих LX - в поведении никаких отличий, кроме сильно увеличившегося шума. Жалею, что купил - в основном езжу по трассе на 110-120 км/ч (только вернулся из поездки на юг по М4) и гудение шин очень раздражает.
Обычная шина
Боится ям 5000 выбоина итог грыжа
Комментарий:
Обычная шина
215/65 r16
Стояла на Duster'e при покупке в октябре 2017. Держит дорогу нормально, о колее иногда задумываюсь. Аквапланинг - при 103-107км./ч. (не раз замечал).
Стояла на Duster'e при покупке в октябре 2017. Держит дорогу нормально, о колее иногда задумываюсь. Аквапланинг - при 103-107км./ч. (не раз замечал).
Откатал год. Зимой точно не советую.
Как неустранимый недостаток - постоянно камни d=8-10мм в протекторе.
До этой была чисто зимняя липучка GoodYear UG Ice 2.
Сравнивать не буду, потому что не сравнивается.
Лично эту резину отношу к межсезонке (и весьма средненького качества). А не летнюю + на краткий период поднятся в горы к снегам.
Как неустранимый недостаток - постоянно камни d=8-10мм в протекторе.
До этой была чисто зимняя липучка GoodYear UG Ice 2.
Сравнивать не буду, потому что не сравнивается.
Лично эту резину отношу к межсезонке (и весьма средненького качества). А не летнюю + на краткий период поднятся в горы к снегам.
Комментарий:
Ещё раз убедился в простом правиле (кто не может купить премиум, как я):
*для лета нужно брать летние шины из разряда крепких середнячков.
*для зимы - чуть выше крепкого середнячка.
Рено схитрил: чтобы развязаться от проблемы зимняя/летняя резина ставит эту шину.
Если, кто целенаправлено хочет купить именно ЭТУ резину - не покупайте!
Эта шина копромис: и летом - не летняя, и зимой - дуб, хотя дорогу держит.
Точнее, я бы назвал весенне/осенная - это наиболее точное определение.
С уважением! Виктор.
*для лета нужно брать летние шины из разряда крепких середнячков.
*для зимы - чуть выше крепкого середнячка.
Рено схитрил: чтобы развязаться от проблемы зимняя/летняя резина ставит эту шину.
Если, кто целенаправлено хочет купить именно ЭТУ резину - не покупайте!
Эта шина копромис: и летом - не летняя, и зимой - дуб, хотя дорогу держит.
Точнее, я бы назвал весенне/осенная - это наиболее точное определение.
С уважением! Виктор.
Обычная шина
215/65 r16
Стояла на Duster'e при покупке в октябре 2017. Держит дорогу нормально, о колее иногда задумываюсь. Аквапланинг - при 103-107км./ч. (не раз замечал).
Стояла на Duster'e при покупке в октябре 2017. Держит дорогу нормально, о колее иногда задумываюсь. Аквапланинг - при 103-107км./ч. (не раз замечал).
Откатал год. Зимой точно не советую.
Как неустранимый недостаток - постоянно камни d=8-10мм в протекторе.
До этой была чисто зимняя липучка GoodYear UG Ice 2.
Сравнивать не буду, потому что не сравнивается.
Лично эту резину отношу к всесезонке (и весьма средненького качества). А не летнюю + на краткий период поднятся в горы к снегам.
Как неустранимый недостаток - постоянно камни d=8-10мм в протекторе.
До этой была чисто зимняя липучка GoodYear UG Ice 2.
Сравнивать не буду, потому что не сравнивается.
Лично эту резину отношу к всесезонке (и весьма средненького качества). А не летнюю + на краткий период поднятся в горы к снегам.
Комментарий:
Ещё...
Обычная шина
Мягкая ,не очень дорогая на сегодняшний день
Управляемость
Комментарий:
Из-за излишней мягкости не устойчива в поворотах ,на мокрой дороге хуже даже ханкук дина про 23.Шины для размеренной езды по дорогам с плохим покрытием.
Обычная шина
Неплохо стоит на прямой на сухом асфальте, прилично на грейдере.
Очень посредственно ведет себя под дождем, раннее аквапланирование. когда стал думать, то понял, что огромной ошибкой конструкторов является отсутствие канавок из средней части наружу шины.
Комментарий:
В общем, я пожалел, не ожидал от Конти такой подставы на мокрой дороге. А/м Шкода Йети
Обычная шина
Что-то не особо.
Тормозной путь на сухом асфальте. Жесткость.
Комментарий:
Не разделяю восторгов по поводу этой резины. Ни о какой мягкости хода говорить не приходится. Торможение по сухому тоже весьма посредственно. 225/65/17. Производство Португалия. Машина Suzuki Grand Vitara. Стаж вождения именно Vitarы 8 лет, могу уже сравнивать ощущения. Может в жару, летом, изменится поведение шин ХЗ. Изменится отпишусь.
Все отзывы Яндекс.Маркете
© 2024, «Мои колеса»
Обращаем ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, касающаяся комплектаций, технических характеристик,
цветовых сочетаний, стоимости, а также акций и специальных предложений носит информационный характер и ни при каких условиях
не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.
Для получения подробной информации, пожалуйста, обращайтесь к сотрудникам компании.
Компания
- О компании
- Оплата и доставка
- Полезная информация
- Отзывы о шинах
- Отзывы о магазине
- Вход для партнеров
Оплата:
+7 (3452) 600-169
Контактная информация
Разработка сайта – Olive Design