Отзывы на шины Continental ContiIceContact 3 SSR

Ужасная шина

Приличное боковое сцепление.

Шина - самая главная часть автомобиля! ЭТО "кхм...но" - не шина! Нулевое сцепление на снегу. АБС не выключается. ЭТО ППЦ! НОЛЬ из десяти за торможение и трогание.

Люди! Категорически не рекомендую это "изделие" (205 60 R16 сделаны в рашке). У меня были континенталь. В конце апреля 2014 года на Челябинск обрушился снег, много снега. НИКТО нормально ехать не мог, кроме меня на старых ТРЕХГОДОВАЛЫХ контиках. Ехал как по рельсам. ЭТИ (новые) с ними ни в какое сравнение не идут. После старых контиков были Пирелли, значительно хуже, но новые континенталь сильно уступают даже тем пирелли! Не представляю откуда столько хвалебных отзывов. Может люди передвигаются по асфальту, но 90% всего моего пути проходит по слежавшемуся снегу. По сравнению с другими шинами, эти просто отвратительные. Сильно пожалел, что не выбрал что-то другое.

Отличная шина

Доброго времени суток всем!
Это мой первый отзыв. прошу строго не судить
Выбирал между мишлен норд4 и континенталь айс3. Выбрал континенталь , Мишлен очень хвалят, а про новинку от конти никто не мог ничего сказать, тесты в основном были с обрезиненным шипом, с обычным в тесте "за рулем" мишлен победил.
В целом покрышкой доволен. Сейчас пройдено 4К, нареканий нет. Курс держит четко, шум умеренный,
Тормозит как по мокрому асфальту, так и по сухому на мой взгляд отлично По комфорту шина мягкая едет плавно Стыки на мосту проходит мягко, При входе в повороты, как по прямой уверенно себя ведет.

не выявил

Отличная шина

Управляемость на всех покрытиях, разгон/торможение, тихая, прочная

Так называемый "Лосиный тест" на сухом асфальте, при температуре около +10 долгий отклик управляемости, как будто по гравийному покрытию.

Вы видели как радуются дети первому снегу? Вот и у меня это чувство появилось когда я переобулся в эти шины. Неутолимое желание попробовать проехать на этих шинах везде, где может проехать седан. Помню как по гололеду на трассе объезжал пробку из машин 8-10 которые двигались со скоростью 30-40 км/ч, и гордое чувство что между кузовом и дорогой премиальные, топовые шины, которые дают полный контроль над управлением. Ощущение будто я еду не по зимней дороге, а по асфальту в середине лета. Торможение безупречное(авто без ABS), разгон динамичный(передний привод). Опыт вождения 18 лет и есть с чем сравнить. Так что говоря о том что нет разницы между шинами за 10000 и 20000, стоит хорошо подумать сколько стоит ремонт авто, и он точно может стоить не 10000 которые вы сэкономили при покупке. Ведь не зря проводят тесты различных шин, которые выявляют + и -. Пробег уже более 7000 и на износ ни намека, все шипы на месте, вовремя прикатал по сухому асфальту.

Отличная шина

Шинами более чем доволен. В гололед ведут себя просто замечательно. Сцепление с дорогой отменное. По шумности, относительно не шумные для шипа.

Не выявлены.

Выбором доволен.

Отличная шина

Тихая. Хитрая боковина из-за разной толщины. Цепкая, прочные шипы.
На пп при повороте по льду можно дать газ в пол и резина заруливает в поворот!!, а не поддается сносу.

Не любит тёплый асфальт. И первый мокрый снег на теплом асфальте.

До них юзал конти айс контакт 2. Пришёл посмотрел эти и сразу купил 185/65/15 . Состав резины мягкий . Боковина возле протектора тонкая, ближе к середине жёсткая - это улучшило комфорт на мелких ямках и трещинах. На больших ямах начинает работать жёсткая часть боковины и колесо на больших ямах до диска не пробивает. Вцелом ямки, трещинки и большие выбоины отрабатывает нереально комфортно.
В повороте на промерлзлом асфальте с снежной крошкой она адекватно рулится и есть держак. Не плывет.
По гололеду и снежку тормозит и рулится достойно. Просто неверится что на чистом льду можно такое вытворять... Я там стоять то не могу, не то что ходить, а резина цепляется.

Немного непонял её на теплом сыром асфальте. Подруливала и норовила провернуть колесо при газ в пол на повороте.
Также при резком торможении подскальзывалась и чуть юзила. При похолодании и промерзании асфальта такой эффект пропал.
Так же на первом теплом утрамбованном сыром снегу не тормозила вообще.(но это прям экстрим недумаю что там кто-то лучше отработал бы)

Резина офигенно тихая. Нет гула, слышно только редкое поцокивание некоторых шипов.
Весь потенциал раскрывается при похолодание и устоявшемся минусе. Чем хуже условия на дороге, тем она лучше едет! И ей прям нужно больше агрессии на педаль газа.
На каше трогается хорошо, пробуксовывает, но уверенно набирает скорость. Рулится шикарно. Снежный бруствер по центру дороги уверенно пересекает на скорости 80 и никаких подруливаний. Чётко по заданной траектории.
Толкает машину в любых условиях, какая бы там дичь не творилась. Просто фантастически тащит во дворах на колее и сугробах по колено. Куда мне надо, туда и кручу руль. Еще ни разу не спасовала!
Если на 80ти на каше начать раскачивать машину, резина нереально сопротивляется . Срыва колёс нет! Всегда есть прогнозируемый зацеп.
В общем теперь я доволен. Очень качественные колёса.

Хорошая шина

Резину поставил в конце октября при первых заморозках. Резина тихая, просто таки очень хорошая, цепкая, скорость и манёвры держит отлично.

Большой температуры за этот период не было, но шипы повылетали прилично. Ставлю резину каждый год примерно в конце октября и тёплая погода возвращается каждый год, да можно сказать, что этот сезон получился уж больно затяжным на тёплую погоду, но жары не было..... А шипы летят.... Езжу в Москве, пару раз выезжал за 300 км от Москвы, средняя скорость на трассе 120-130, иногда 140. До этого много лет пользовался Хакапелитой и 7 и 8... Семерку брал раза 3, Восьмерку один раз. Езжу много, тысяч по 40-50 в год. На Хакапелите шипы сидят лучше, намного лучше. Но.... Эта тише....

На скорости около 90-95 причудливый гул.... Но в остальном очень приятная и комфортная резина. Ловил острые ямки с отбоем пару раз, шишек нет.

Отличная шина

Новая модель, количество шипов

нет

Руководствуясь принципом при выборе зимней шины- чем дороже, тем лучше, выбирал из этой модели и Нокиан. Имея положительный опыт езды на шипованном Кордианте и полный стресса и разочарований на нешипованном Бриджстоуне, для себя решил- только шипы.
Количество шипов на этой шине превзошло все смелые ожидания. По асфальту едет уверенно, не плывет, по подмерзшей дороге- никаких эмоций, просто затормозил, остановился. Скучно и уныло) Нет такого выброса адреналина, как от Бриджстоуна, когда не знаешь, чего ждать от него в следующую секунду)

Отличная шина

Отлично показала себя на льду и на трассе.

Нет

Отличная шина

Преотличнейшая шина: гребёт, рулит, тормозит, разгоняется не шумит - конфета, а не шина!)

Нет и уверен не обнаружится.

Впечатления самые положительные, пока лучшее на чём довелось передвигаться.

Отличная шина

Покупал шипованные шины ice contact 3 continental на модель Mercedes e 350.
Проехал на них уже около 1000 км, могу выделить следующие достоинства шин:
- На дороге ведут себя крайне устойчиво;
- Отличная управляемость на заснеженной дороге;
- Сцепление при торможении 100%, даже на льду;
- На поворотах машину не заносит ;
- Шум от шипов почти отсутсвует.

Недостатков, как таковых, я не обнаружил. Езда на данных шинах крайне комфортная.

Рекомендую к покупке данные шины