Отзывы на шины Continental ContiCrossContact UHP

Обычная шина

Мягкая

50000 км и привет, постоянные грыжи, шумная по неидеальному асфальту

Обычная шина

Тихая и мягкая

На Мерсе GL 164 кузов 2012 года - в колее кидает очень сильно. Ехать невозможно

На любителя

Обычная шина

Обычная резина по повадкам не лучше и не хуже конкурентов

Шумная

Continental cross contact uhp резина шумная по сравнению с гудиер или мишлен , так что приобретать не совету , а если уже стоит на авто , то ездить можно

Обычная шина

Тихая, хорошо держит сухую дорогу.

Через 2000км пробега шины пошли "яйцом". Ударов не было, в ямы и на бордюры не влетал. Резина родная с американского завода. Балансировка показала "0", а вибрация после 110 км/ч осталась.
По мокрой дороге аквапланирует после 80 км/ч.

Выкинул проехав 4000км.

Обычная шина

Не шумит и хорошая управляемость

Изностойкость - протекторы стираются очень быстро (на Пирелли и даже Мишлен такого не наблюдал).
Слабая боковина - 2 колеса менял т.к. появились глубокие трещины.
Дорогие.

Не рекомендую покупать - так часто я ни на одной машине не менял колеса (то протекторы сотрутся после 2 сезона, то потрескается).

Обычная шина

Пока новые держат хорошо дорогу любую

очень быстрый износ, на 2й сезон уже колея чувствуется и дождь плохо держит, жесткие, по мне шумноваты

Были штатные на Q7, 1й сезон не плохо держали дорогу но при +7+5 уже критично для них, на 2м сезоне можно ездить оч тихо и аккуратно

Обычная шина

отлично держат дорогу,когда новые,торможение,комфорт,устойчивость,прочные,отличная курсовая устойчивость

при износе возле индексов,просто не держит дорогу в дождь,срыв на снос и вероятность словить аквапланирование.
износ за 20т.км.
сильный боковой износ на передних колесах

275/35/22 перед и 315/30/22 сзади
авто досталась с этими шинами,лучше бы их ни ставили)
когда были новые все было хорошо,на второй сезон стало все плохо. на сухом асфальте все отлично,претензий нет,в дождь лучше не гонять,опасно. если сравнивать с тем же Мишленом Супер Спорт,небо и земля)
Резя для спокойной езды,на мощные авто лучше ни ставить,в итоге авто становится не управляемым в определенных ситуациях.
Лучше предпочел бы Continental ContiSportContact 5P или 5
Michelin Pilot Super Sport- самый идеальный вариант.

Обычная шина

Очень хорошо стоит в воде, не шумные, хорошие тормоза.

Легко снашивается, слабая боковина, легко подгибается в повороте (опять же из-за боковины)

У меня заводская с индексом UHPe. Вот в этой "e" и скрыт дьявол: заводская резина легче и имеет более тонкую боковину. Лазать на бордюры желания нет, паркуюсь рядом с ним и только бы не коснуться. Далее, из-за мягкости боковины резина плохо держит машину на дороге, боковой ветер сдувает машину, а в колее машина начинает рыскать. А ведь она изначально предназначена для кроссоверов, машин высоких и тяжелых. В общем некомфортно ездить по сухим открытым дорогам с колеей и в ветренную погоду. Ситуация резко меняется в дождь и сильный ливень. На неблагоприятные дорожные условия смотришь с любопытством со стороны. Летом в ливень пытался заставить машину поплыть: ни на высоких скоростях, ни совершая "глупые" движения рулем в надежде сорвать машину на водяной кромке не заставили машину поплыть, ЕСП включалась редко и на совсем короткое время. Вчера хал домой под мокрым снегом, машина шла как влитая, отлично тормозила... ровно до того момента, пока я не выехал на открытую площадь и машину чуть не сдуло боковым ветров, да так, что пришлось отлавливать по всей ширине полосы.
В общем если уже есть, то донашивайте и берите другую, если подумываете о покупке, то лучше посмотрите в сторону других производителей.

Обычная шина

Не пускается в аквапланирование

Только на 2 сезона (30тыс/км)

Outlander XL

Обычная шина

Шумные, быстрый износ, колеи.

Купил их по наводке знакомого. Стоят на Туареге. Проездил два сезона. Сразу обратил внимание, что на колеях машину колбасит, мама не горюй. На Ханкуке в этих местах проезжал- вообще не замечал колей. По шумности не могу сказать, что уж очень плохо, но мне говорили, что они вообще мало шумят- не заметил этого. В этом году обратил внимание, что протектора осталось пару-тройку мм, докатать бы сезон. Стерлись за 25 тысяч. Конечно готов был к этому, но уж очень быстро что то... С учетом высокой цены, не стал бы с ней связываться.