Отзывы на шины Contyre Cross Road

Отличная шина

Цепкие на грунте, рыхлом снеге, хорошо смотрятся.

Пока не замечено.

Стоят с апреля 2017г. на Шниве. До этого сезона переобувался на зиму в шиповку. Сейчас решил проверить эту всесезонку в условиях зимнего Кемерово. И, знаете, нормально, вопреки ожиданиям, ничего непредсказуемого не происходит. Для спокойного передвижения по городу вполне подходят. За город, на трассу, наверное не рискнул бы...Хотя... Ездил ранее на ВЛИ-5,10 - 7 сезонов нормально...

Отличная шина

Крепкие. Не дорогие при этом. Хороший рисунок протектора в грязи и воде.

Не нашел.

Взял на Subaru Legacy Lancaster, на весну-лето-осень, на путешествия.
Трасса, город, сельские дороги, Алтайские направления.
Очень устраивают. Крепкие, 3-й сезон ходят, годовой пробег 30-40 тыщ, из них путешествия где-то 15 тыщ в год, в основном летом. Значит 30-ку они точно уже за два сезона прошли, ходят дальше.
Пробоев не было, очень хорошо ведут себя в грязь на проселочных дорогах, включая глину. Если дождик накрапывает то на высоких оборотах хорошо самоочищаются и гребут. В дождливую неделю через Акташ-Кату-Ярык на ЮБТО и обратно - без вопросов. Только закидывают грязь по крышу на себя конечно :)
Шумят на трассе - но это было сразу ясно на таком протекторе, так что за минус не считаю.

Отличная шина

Покрышки не шумные, хорошо защищают от аквапланирования. Главное достоинство - гребут в грязи.

не выявлено

В реальном магазине они стоили за 3320 р. В шиномонтаже сказали, что резина по балансировке хорошая, мало дисбаланса.
Отличная резина для эксплуатации в сложных дорожных условиях. Отъездил 2 сезона на полном приводе, на 100 % доволен.

Отличная шина

Отличные шины! Когда брал, то выбирал из тех что подешевле среди все дорожных шин, поэтому собственно ничего хорошего не ожидал от нее. Но то что получил за такую цену это просто сказка! Езжу на ней уже 2 года, и по сегодняшний день она стоит на моей CRV и помогает чувствовать себя уверенно на дороге. Летом по асфальту хоть при скорости 90, хоть 180 - сцепление с дорогой одинаково идеальное, в повороты входит на отлично. Преодолевал на ней и грязь и брод, крутые подъемы, штурмовал канавы, ездил по снегу, по сугробам, по льду, резина реально все дорожная! Также резина весьма устойчивая к проколам, за 2 года, один раз только проколол и то еще после прокола месяц ездил чуть подкачивая колесо раз в неделю, как после оказалось там был очень неприятный сквозной прокол через низ с выходом на боковину, после запайки снова как новая.

За такую цену их нет, есть только придирки.

Никогда раньше до нее не ездил зимой без шипов, но когда дошло дело до зимы, а зимняя резина была старая и одевать мне ее совсем не хотелось, то я решился на эксперимент. Катаю на ней уже 2 зиму и практика показала, что на ней действительно можно ездить зимой. Но конечно по сравнению с новой шиповкой, эта резина будет немного скользить и тормозной путь будет больше, но при аккуратной манере вождения разницы практически никакой не будет. Еще зимой она дубеет и на моей машине даже если давление в шинах будет под 0, машина на диски не садится.
Пару раз на ней все же застревал и то в болоте, когда машину просто по самые бампера засосало.

Хорошая шина

Пока судить конечно рано, но первые впечатления хорошие - шума не слышу, поведение в поворотах и торможении хорошее. Ощущение полного сцепления с дорогой.

Одна шина балансировалась 55/20.

Использую на Киа Спортейдж КМ.
Обратил внимание - шины забирал последние, одна с витрины - в итоге сборная солянка. Одна шина отличается - отличитильная особенность - красная продольная полоса на протекторе, индикатор степени износа. Остальные без таковой и протектор отлит покорявее штоли - на месте сварки наплывы резины тонкие.
Так вот отличное от других колесо сразу балансировалось по нулям, два примерно 15/20, а одно 55/20.
По возможности выбирайте с индикатором износа - вроде как получше получается.

Отличная шина

Теперь все мелкие неровности отрабатывает резина, а не подвеска. в машину стало гораздо меньше проникать ударов от дорожных неровностей. дорогу держит отлично. Аквапланирования нет. Смотрится на машине весьма достойно.

Ожидаемый шум от резины. но для меня это не такой уж и недостаток. Сказывается вес АТшной резины. Мой турбо Форестер стал разгоняться заметно медленнее. появилась валкость в поворотах из-за высокого профиля. но это опять же в сравнении с обычной шоссейной резиной

Резина оправдывает себя на все 146%. Теперь я перестал бояться ямок, выбоин, острых краев. резина внушает чувство уверенности. По грязи ее еще не опробовал, но мне это пока и не очень важно.

Хорошая шина

Цена, внешний вид, проходимость, шумность.

Слабая боковина.

Эксплуатирую 3 месяца. Ездил и на охоты/рыбалки и на дальняк по трассе. И там и там резина показала себя весьма достойно. По гладкому асфальту почти не слышно. Правда на асфальте с крупным щебнем начинает заметно гудеть.
В общем неплохая резина. Поставил бы "5", но полтора месяца назад на стоящей машине спустило колесо. Заметил минут через 40, когда вышел из дома. Колесо заклеил, накачал, но "шрам" на боковине (т.е. складка, как сложилась резина, когда из неё вышел весь воздух) остался до сих пор. ИМХО, это не есть гуд для АТ резины.

Обычная шина

Тихая, хорошо балансируется, протектор хорошо очищается

Замыливается, подвержена грыжам

Вот уже больше месяца как я стал владельцем этой резины. Стоит она у меня на Шеви Нива. Эксплуатация 60/40. За это время пробег 2-3 тыс. километров. Больше приходится ездить по городу. Сначала о плюсах абсолютно не шумит. Нормально держит асфальт. Отбалансировалась на отлично. Торможение предсказуемое и уверенное на любом летнем покрытии. Теперь как говорится о неприятном. Съехал в грязь и привет метров через триста чистый слик. За месяц полтора вылезла небольшая, но грыжа. Успел проколоть саморезом.

Хорошая шина

Достоинства в цене и прочности боковин. Рисунок вызывает зависть у соседей по транспортному потоку.

Шумная. В грязи почти бесполезна.

Соблазнился на цену.
Она с лихвой перекрывает все недостатки, а именно: - балансируется с трех попыток, грузы навешаны до 100 гр на колесо, - шумит на трассе, - в глине замыливается, самоочищение только после выхода на асфальт. В поле чернозема после дождя в одиночку теперь не рискую соваться.
Однако за два сезона ни разу не застрял.
Резюме: ездить можно асфальт 70%, грязь 30%

Отличная шина

цена. качество.

очень далеко идти за трактором. музыкальная.

Купили для разъездов по нашим направлениям, кто бывал в Богучанах и Североенисейске - поймёт. Авто - Тойота Литайс Ной, постоянный полный без понижаек. Эксплуатация 50\50 асфальт \ гравий, скальник, песок, грязь. нарекание одно - шумновата на асфальте, но, как говорится - вам с шашечками или ехать? 40 тысяч км за два года без единого прокола, до этого борис фёдорыч гудрич атшный так не баловал. Застряли всего один раз - грейдер присыпал трясину на дороге, куда и запрыгнул ходом, повисши на брюхе - собсно, резина и не при чём. с дороги съехать куда надо и выехать по мокрому травянистому склону обратно - ноль проблем. на трассе траекторию держит без визгов и писков. торможение предсказуемое и уверенное на любом летнем покрытии. отбалансировалась лучше чем хаккапелита 7, чему вообще был дико удивлён. чего не любит - песок, но тут всё же грешу на слабоватый двиг для такой машины.
Заявлена как всесезонка, но гололёд не любит. хотя по снегу гребёт на отлично.