Модель Cordiant Off Road впервые была представлена компанией Кордиант, как внедорожная шина. Отечественная шина предназначена для современных автомобилей класса внедорожник, пикап и SUV.
грязевая условно, гребет нп уровне АТ на асфальте не тормозит плохо балансируется
Комментарий:
все это в размере 265-70-16 так себе в целом особенно напрягло что на асфальте, особенно мокром, реально плохо тормозит, даже страшновато на ней ездить плюс у меня так и не вышло ее отбалансировать, больше ста скорость - вибрация. Диски ровные.
23 ноября 2015Родион Таков
Отличная шина
Ко всему уже написанному добавлю только одну важную деталь: когда ездишь на ней по лужам, стекло остаётся незабрызганным!!! В отличие от стандартного шнивовского Баргузина и прочей резины с небольшим протектором.
Через два лета спокойной езды до 100 км в день начали немного скользить по мокрому асфальту. Впечатление, как будто самый верхний слой резины был более качественным. Считать это за недостаток при такой цене или нет - решайте сами.
Комментарий:
18 ноября 2015Анонимный пользователь
Хорошая шина
Мягкая, тихая, легко очищается. По проходимости намного опережает ат резину
Легко сползает в колею и с трудом из нее выходит
Комментарий:
Хорошая резина для тех кто выезжает на бездорожье в теплое время года. Для зимы не предназначена
16 октября 2015Марк М.
Ужасная шина
износоустойчивость
для грязи и болота может быть и хорошая резина,но для галечных грунтов и перекатов -полнейшая бесполезность.при движении по тундре,легко срывает тонкий слой дерна и проваливается.на подмерзшем снежку скользит, как корова
Комментарий:
досада,вот единственное впечатление от использования этой модели и жаль денег.
14 октября 2015Роман
Отличная шина
То что нужно для бездорожья средней руки
Корова на льду
Комментарий:
Брал на УАЗ 3303 для поездок по полям и направлениям ( машина используется по хозяйству и попздок по грибы и рыбалку ) . Тяжело балансируется , поэтому я не стал этого делать так как пробег по асфальту составляет 10% от основного мередвежения. основная стихия передвежения чисто грунтовые дороги и направления по полям и лесам ( без ярого фанатизма утопить авто ). Со своими обязанностями справляется на ура. Песок , грязь , снег и тп ей без разницы. Гребет только в путь что на пустой машине, что с загрузкой под тону веса ( причем с грузом по колее едет без полного привода спокойно). Да И потрассе машина не рыскает и идет как по нитке , хоть максималка всего 65 км/ ч. И резина не балонсирована. Если протектор замылился - короткий газ в пол и вся грязь в назные строны полетела и резина чистая. Пока протектор новый аавапланирования вообще нету. Советою тем кому нужна недорогая резина для увереного передвижения по бездорожью в на стоковой машине.
13 апреля 2015Анонимный пользователь
Отличная шина
Не шумная, хорошо тормозит как на сухой так и на мокрой дороге при плюсовой температуре, проходимость, цена
Для меня их нет
Комментарий:
поставил на свою ниву chevrolet в размере 205/70 15р,для меня этого размера достаточно, резина мягкая , не шумная до 80км ее вообще не слышно, после 80 не большой гул ,до 105 громче не становится, быстрее я не ездил, жена сказала что не чего не слышит так же как на зимней липучки данлоп sj6,никакой вибрации или дискамфорта нету , резина отлична для нивы супер!!!использую чисто летом , торможение отличное что на сухом или мокром асфальте не ожидал на твердую 5! если проехать по луже на лобовуху мизер летит, все в бок уходит , лужу проходит как ножом по маслу,за все время у меня было 4 вида резина от кордианта такого не ожидал резина класс!управление тоже отличное, хоть и вес в размере 205/70 15r на 1кг больше кама флейм, на динамику не сказалось, про расход не знаю не замечал но если изменилось то вообще не значитело я не заметил.Да кстати моя сделана в Тайване! а не в России, тайвань на ощупь в магазине мягче.
09 апреля 2015Роман К.
Отличная шина
Отличная проходимость (просто бешенная) для НИВЫ без резки арок, причем нет никаких доработок, кроме усиленных реактивных штанг
не выявлено, всё отлично.
Комментарий:
Единственное большое НО, как пишут, что резина зимой не управляема. Ребята не гоняйте зимой на ней более 90 и всё ок. Да действительно она не управляема и когда нажимаешь на тормоз она так и едет дальше, но она едет так же, как и штатная летняя резина (заводская), так, что за минус я не считаю. Проездил тихонечко на ней всю зиму и жду грязи. В грязевой каше показала себя на 5+++, не пробовал еще в песках и на глине.
05 апреля 2015Анонимный пользователь
Хорошая шина
Один из идеальнейших вариантов для езды по бездорожью без фанатизма. Иногда можно с фанатизмом, но уже на свой страх и риск. Да, по асфальту она все-таки, шумит, но я бы не стал относить это к минусам, ибо любая МТ резина шумит. Эта издает приятный такой, легкий гул, мне нравится.
Высоты протектора хотелось бы побольше, да шашечки чуть-чуть разрядить, а то на глине замыливается,
Комментарий:
Поставил четверку, т.к. хотелось бы протектор позлее. В целом, хороший вариант для бюджетного покорения бездорожья)
13 марта 2015Андрей Владимирович
Плохая шина
Недорогая, забустая
На асфальте в городе ездить на этом - ад. Если на сухом она только визжит, но еще как-то тормозит, то на влажном все печально, а на залитом водой - ощущения, что на льду Континенталь АйсКонтакт тормозит увереннее, чем это на асфальте...
Комментарий:
Если не ездить по асфальту в больших городах - вполне нормальная резина.
28 января 2015Вася П.
Отличная шина
мягкая не шумная цена предсказуемая
легко сваливается в колею по грязи нет боковых грунтозацепов
Комментарий:
Купил на паджеро спорт в первом кузове в размере 265/70r16 для эксплуатации в основном на даче и в основном по грунту. Однако проездил на ней 15000 км по разным дорогам - асфальт, гравий, песок... До кордианта стоял гудрич ат 245/70r16. по сравнению с ним: 1. кордиант значительно мягче (когда в деревню под Рязанью поехал ночью первый раз на кордианте - думал дорогу залатали; пролетал ЯМЫ Владимирской, Нижегородской областей и асфальтово-гравийное бездорожье Удмуртии на 130 км/ч без потерь, когда на обочине стояли без колес на домкратах...). Очень хорошо сглатывает неровности и стыки; 2. вопреки ожиданиям - немного тише; 3. по грязи - легко сваливается в колею... из которой с легкостью вылетает при нажатии на газ; 4. на асфальте поведение предсказуемое для мт резины, тормозной путь побольше чем у гудрича; 5. снег и лед - не ее стихия, но не дубеет до -15 (далее не проверял), по покрытому антигололедом салу тормозит не на много хуже хакки лт2 6. Хоть и больше по размеру, но не тяжелей гудрича 7. грузов на колесо - 200-300 грамм... 8. асфальтовая колея как и на гудриче - не чувствуется совсем
Мне резина очень понравилась, но хочу предостеречь потенциальных покупателей: моя сделана в Тайване!!!!! Меньших размеров делается в России - на ощупь она жестче!!!
Сотру до 65% остатка - куплю такую же. цена-качество очень радуют.
Если Вы нашли недочеты в работе нашей компании, сразу же пишите нам! Мы заинтересованы в том, чтобы решить любые вопросы максимально быстро для клиента. Все жалобы просматриваются генеральным директором.
Выразить благодарность
Поблагодарить менеджера, поделиться позитивными эмоциями от покупки и использования товара, просто пожелать магазину успехов Вы можете здесь. Ваши отзывы очень важны для нас!
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.