Отзывы на шины Dunlop SP Sport LM703

Обычная шина

Цена

Шум, быстрый износ, посредственная управляемость как на сухой так и на мокрой дороге

Неоднозначное впечатление сложилось от использования данной резины. Ставил на Chevrolet Lacetti в размере 195/60/R15 взамен заводским Hankook. По сравнению с заводной резиной Dunlop конечно немного лучше, скорее за счет того что была первое время новой. Дорогу держит посредственно, сильно подвержена аквапланированию,(особенно с нарастанием износа шины) все неровности дороги передаются на кузов, валкая в поворотах, подвержена сносу, хотя стиль вождения не агрессивный. С самого начала использования данной резины присутствовали вибрации на руле, на скорости от 80 до 100 кв/ч, хотя диски новые. В защиту могу отметить что при наезде на срезы асфальта грыжи и порезы не появлялись. Эта резина прожила 3 сезона и примерно 40 тыс., км. В последствии резина стерлась практически в ноль, корд повело, что привело к сильной вибрации на руле и вилянием кормы при остановки. По итогу резина только на выброс.

Обычная шина

Мягкая, тихая, хорошо держит дорогу. Жесткий на стоковых GoodYear Ford Fusion прямо таки преобразился. Нравится при езде по трассе, абсолютно не ощущаются мелкие кочки.

После жесткой резины нужно привыкнуть к более мягкому рулению. Но это скорее особенность чем недостаток.

В течении первого года эксплуатации порвался корд в месте где покрышка одевается на диск на 2-х колесах. Первое колесо, в процессе переобувки после зимы. Второе через 3 месяца прямо на стоянке. Корд в месте разрыва был ржавый. Не берусь судить заводской ли это брак или кривые руки шиномонтажников. Но факт есть факт - 2 покрышки на выброс.

Отличный выбор на каждый день.

Обычная шина

Крепкая,износостойкая,отличная боковина.

На половине износа адское аквапланирование,жестковата и отсюда шумновата.

На яндекс маркете фото не LM 703,а LM704. У 703 идёт три борозды,а у 704 четыре. У меня LM703 195/60 r14,установлены на Приоре.Езда агрессивная.Пробег на данной резине 63000 км,поставил на замену штатных Камм.Шина крепкая,ловил ямы,даже диски прокатывать пришлось-шинам ничего.Трамвайные пути в СПб преодолеваю на 40-60км в час-всё хорошо.После пробега в 30000 км стало явно выражаться аквапланирование,иногда при разгоне по колее с водой идёт пробуксовка.Стыки,трещины проходит ощутимо.На сухом асфальте разгон и торможение идеальны(юза нет,машину держит отлично).

Обычная шина

Качество

Аквапланирование, чувствует и передаёт на руль все не ровнасти дороги. В колее держать руль сильнее, бросает хорошо. Не любит песок на асфальте, сразу срывается в занос.

Искатал два комплекта. Покупал из за качества, что бы подольше ездить. Поймать грыжу на этой резине не реально, хотя кто то умудряется. Проходят свои 50 тыс. Без проблем. В плане безопасности не советую. Очень аккуратно надо ездить на такой резине. Если вы новичок и ваш опыт вождения мал, не советую брать.

Обычная шина

Ацки шумит, чувствует колейность

Досталась на Мазде6 от прошлых владельцев. Шумная и на руль передает все дорожные неровности, колейность очень чувствуется. Сравниваю с зимним Мишленом и летним Бриджстоуном Потенцей. Ресурс - тыщ 40-50 проходит

Обычная шина

НЕ боится грыж.бок порезов.

очень шумная.даже очень

цена приемлимая.

Обычная шина

Не боятся ям, что актуально для наших дорог. Крепкая боковина.

Шумная. Жесткая. Посредственная управляемость. Плохие сцепные свойства.

Очень шумная на зернистом асфальте, на гадком более менее. Не предсказуемое срывание в юз (нет ABS). Аквапланирование незначительное. По сравнении с Yokohama C.drive и Nokian Hakka Green то Dunlop SP Sport LM703 значительно им уступает. Хотя и находятся примерно в одной ценовой категории. Второй раз бы не взял, В этой ценовой категории есть значительно интересней шины ( Yokohama C.drive2, Toyo Proxes CF2, Yokohama BluEarth AE-01 и др., чуть дороже нокиан хакка блю, континентал контипремиумконтакт5).

Обычная шина

нет грыж

аквапланинг

Отъездил пару сезонов, все имхо:
1. "шушрит", но не напрягает, а если с "шумкой" всё в порядке, то...
2. аквапланирует уже при средних скоростях, на трассе в дождь быть очень аккуратным!
3. проездил по украинским "дорогам" пару тысяч (ночью попадал в жуткие выбоины) - не одной грыжи!
4. натыкания на различные бордюрные углы к порывам и т.п. не превели
5. не глубокий протектор, соответственно не большой период эксплуатации...

Обычная шина

хорошее торможение,почти нет аквы,по суху нормально,

,боковина мягкая,непонятно то ли приспущена то ли нормально,

езжу много,брал с авто,боковина мягкая, резина была почти новой,за 35 тысяч,весна-лето, стерлось больше половины,остаток протектора 2 мл.до 0,,бывают перегоны от 600 до 1500 км в одну сторону,скорости 120-150 ,за 35 тыс пробега один раз поймал саморез,резине поставлю 3+,йкогама до этой больше понравилась.

Обычная шина

Экономия топлива

Нежная резина. Не для наших дорог.

Приобрёл на Нексию 185/60/R14. В принципе резина неплохая, хорошо тормозит/ускоряется, но только на сухом асфальте. На мокром асфальте при ускорении шлифует. При движении в колее при нажатии педали газа-пытается непредсказуемо выскочить из неё. Очень не любит дыры в асфальте. При попадании в яму либо грыжа, либо дыра:(