Отзывы на шины Goodyear EfficientGrip SUV

Обычная шина

хорошо рулится и держит дорогу,хорошая износоустойчивость.

очень сильно чувствует калею, машину на неровной дороге с калейностью постоянно водит (одной рукой руль долго не подержишь), грыжи на боковинах, в небольшой грязи и мокрой траве сразу букс, очень сильно чувствуется даже небольшая разница в давлении передних колес.

195/65 R15 производство словения, машина королла 02 автомат, перед.привод.
за 3 года на каждом колесе по грыже, в первый год не одной грыжи и не одного прокола, резина очень раздражает своими резкими уводами на колее и уклонах дороги (ее просто тянет), на колее руль держал двумя руками, на трассе не отдохнуть с одной рукой, после лета одевал зимнюю резину и наслаждался, перед каждым летом приходится балансировать.
для тех у кого остро чувствуется руль брать не советую.

Обычная шина

Никаких

Любая более менее жёсткая яма или кочка, обеспечивает боковую "грыжу" в тех местах, где по логике, система Runflat, должна обеспечить максимальную прочность

Шина Runflat не удобна и не надёжна в эксплуатации на наших дорогах РФ.

Отказался от зимнего Runflat, т.к. ям зимой не видно.
Купил обычную шипованную резину, нашёл место в багажнике и положил туда запаску, т.к. БМВ считает, что с Runflat она не нужна, а очень зря.

Обычная шина

Мягкая, достаточно тихая, экономичная, износостойкая.

да в принципе без особых недостатков.

Первое впечатление после установки, что машина стала другой. Хуже или лучше сказать не берусь. Подвеска из по спортивно жёсткой, превратилась плавно-мягко-валкую. Правда надо отдать должное, валкость ощущается только на коротких и быстрых перестроениях. В поворотах всё нормально, как ходил 110-120, так и хожу, но запаса по скорости нет. Резина не спортивная, но в остальном надёжная и комфортная. Обычная бюджетная резина, по очень приятной цене.

Обычная шина

Не шумные, цена

На второй сезон вылезло 3 грыжи на 2 колесах, мягкая боковина

Плохая шина

Изностойкость. Прошла 60 074км. (именно 60 074км. - я зануда и веду файл по-машине) до того, как индикаторы износа 0,8 мм сровнялись "в ноль".

Работа на мокрой дороге/сыром асфальте. Тут без вопросов - тормозит чётко. И заметно меняется шум так работает протектор на воде.

Резина мягкая. Достаточно жёсткую подвеску моего авто она почти нивелировала ход стал заметно плавнее.
Резина тихая. Шум конечно не исчез вовсе, но стало несколько тише.

Разгон неважный, а вот торможение в норме.

На этом - всё!

ЗЫ
Кстати, грыжа у меня только одна. И удар был некислый в яму. Диск погнуло. Так с этой грыжей и доносил ещё три года.

Она не рулится. Т.е. совсем. Ну никак. Ну не едет, хоть перекачивай! Что здесь писали про управляемость?! Это те, кто раньше на "КАМЕ" ездил, ага? Мягкая, валкая - без удовольствия... В поворотах ползёт в бок, как пудинг.

Исходные данные:
- машина "Мазда6"
- типоразмер: 205/55-16
- приобретена у оф.дилера в Рованиеми 18.08.2010
- полный износ 08.07.2014 при 60 074 км.
- производитель: Франция

ВАЖНО!
Оф.дилер (в финке) объяснил, что именно в эту покрышку надо добавлять 0,3 атмосферы к номинальным для вашего авто.

***

Идеальная резина для экономичных и неторопливых пенсионеров.

Дорогу держит нормально, но не дарит никакого удовольствия. Старт весьма вялый, при входе в поворот на 80-90км/ч явно плывет задняя ось. А прежний "Michelin" держал как влитой, и разгонялся быстрее. Теперь машина стала валкой, реакции замедленней.

Экономичная? Ели верить описаниям производителя да. На серийной машине ощутить экономию в 1-3%, согласитесь, весьма непросто. В любом случае, расход хотя бы не вырос.

Резюмирую если ваш стиль езды размеренный и неторопливый, вы галантный джентльмен (с задатками настоящего скряги), любитель мягко и плавно перемещаться из одной точки в другую - почему бы и нет? А вот похулиганить, быстро разогнаться и точно зайти в поворот, перестроиться на хорошей скорости купите другие покрышки. Эти оставьте спокойным и аккуратным.

Купил бы я ещё раз? Да никогда! "Пересел" на "Bridgestone MY-02 Sporty Style" и вновь понял ,что такое счастье от хорошей рулёжки.

Купил бы я ещё раз новомодные покрышки из серии "сэкономь 0,0001 литра на 1 000 000 км. и заодно спаси в лесу бобра"? Да никогда! После этой нет доверия и к другим производителям покрышек "низкого сопротивления качению". Смысл, если они не едут?

Да, теперь мне привита стойкая аллергия на "Goodyear" в принципе.

Будут вопросы - пишите "в личку".

Отличная шина

Хорошо держит дорогу, в дождь тоже весьма неплоха, при экстренном торможении и маневрировании показала себя с очень хорошо.

Для меня нет

Эксплуатирую 40 000 км. 2 года на машине, ежу только в плюсовую погоду. стоит на Ford capri 160 л.с. задний привод. очень доволен, заднюю ось сложно пустить в занос, держак супер. П.С. остерегайтесь подделок, за 40 000 км не одной шишки, прокола, или еще чего то подобного. Поставил и забыл.

Ужасная шина

Держит дорогу

Стремится уехать в колею. Но это мелочь. На форд фокус 3 с пробегом в 28 тысяч при смене на очередной сезон на всех колесах выскочило по 5-6 грыж!!!!!

Не ожидал от гуд еар такой подставы. Уж слишком слабый корд...

Обычная шина

Не снашиваемый протектор.

Слабая боковина, очень шумная(хотя после обкатки стала более приемлемая), жесткая, в колее уводит.

Если на яме не пробьешь, на долго хватит))))

Хорошая шина

Дорогу держит, износ в норме, располагает к более агрессивной манере вождения.

Жесткая, шумит выше среднего (гул)

Досталось вместе с машиной Форд Мондэо, в 2012, пробег по Москве 62000, т.е. накат около 30000 .
Пока новая - все хорошо. Скажу честно, резина на 4 балла. После зимней сильно ощущается жесткость. Колея чувствуется сильно.
Выбираю уже новую - отзывы такие, что не знаю что брать, буду пробовать Bridgestone Potenza S001 225/55 R17 101Y, после напишу что и как.

Плохая шина

круглая.
Стоит на Ауди Олроуд 235/55/18

Колею не держит совсем, рыскает. Индекс скорости высокий, 300 км/час, но НЕ разгоняйтесь на ней больше 140.

Бюджетная резина, продается вместе с машиной. Однозначно под замену, если не хочется компромиссов.