Отзывы на шины Goodyear Excellence

Хорошая шина

Неплохая резина, держит хорошо

не выявил

Катаюсь с 2012 года августа, проехал Урал, Поволжье, накатал на 50000 км. не меньше, собираюсь докатать сезон)), запас есть, шуметь стала

Хорошая шина

Хорошее качество изготовления, при балансировке мало грузов. Понравилось, как новая резина держит в сырую погоду. Режет лужу и держит курс. Крепкая, за два сезона, а сейчас третий ни одной грыжи и порезов. Езжу плавно, в городе 55-70, по КАД на круизе 125. Попробовал 180 едет без проблем, без качков и уводов - уверенно и плавно.

Износ, за два сезона примерно 40.000 км. Не до ноля, но в мокрую погоду теперь не полетать, появилось акваплан. Третий сезон - надо менять, иначе на границе соседи не пропустят. Износ какой то странный с правой стороны побольше чем на левой, хотя машина на гарантийном обслуживании у дилера - регулярное ТО и полная диагностика на стенде с распечаткой развала - схождения.
Шум. Новая казалась тихой, но после износа и двух сезонов стала шумноватой. На обычном каменистом асфальте шумит, при переходе на новый асфальт в салоне тишина. Может жестковата, может давление надо регулировать.
Но это субъективное мнение.

Резина 195/65/15 Германия была заводской на Skoda Octavia Combi 1,8.
Буду покупать другую резину , хочется потише.
Надо пробовать и сравнивать.

Хорошая шина

Хорошо держат,крепкая боковина,низкое сопротивление качению.

При температуре ниже +10 дубовая.При среднем износе протектора появляется увод и рыскание на неровном асфальте,при ещё большем износе появляется шум.
Неравномерный износ протектора.

Стояла на машине с завода.В этот год докатываю остатки протектора и в утиль.Такую же брать не буду,не потому что плохая,потому что дорогая. У нас дешевле 5800 не найти и то под заказ.В целом хорошая модель,не подвела не разу.И в дождь, и в жару по дорогам РФ. Не знаю у кого грыжи сразу вылезают,у меня за несколько лет в каких ямах только не бывала ни одной шишки не выскочило.Износ протектора неравномерный,где больше с боков,где середина(может только у меня не знаю).Сейчас при протекторе миллиметра полтора
появился гул.Шина не для грунтовых дорог однозначно,тем более сырых.Производство Франция.

Плохая шина

Хорошее торможение на сухом и не плохое на мокром асфальте, долго не всплывает, уверенно держит в поворотах на сухом и достаточно неплохо на мокром асфальте. Износ вполне умеренный.

Несколько шумнее выше среднего, на третий сезон (30 тыс км пробега) стал появляться еще и гул на скорости свыше 80, а позднее и при 60 км/час. Покрышки потеряли эластичность. Впечатление, что протектор стал пластиковым.

235/50 r18
Достоинства проявляются при температуре свыше 15 градусов на прогретой резине.
На третий сезон эксплуатации появился гул. Думал что стали гудеть мосты. Когда гул стал начинаться с 60 км/час поехал к дилеру на проверку. Долго проверяли на стенде, заверили, что с мостами и осями все нормально, предложили поменять резину. Когда осенью поменял на зимнюю, гул полностью исчез. Сейчас весной снова поставил (4-й сезон) и опять шум и на скорости от 60 гул. Протектор еще 3 мм до индикаторов, но срочно ищу замену резине.

Ужасная шина

Ничего

Выскакивают грыжи даже от мелких ям!!

Не брать!!!

Отличная шина

Хорошо тормозит как на сухом так и на мокром асфальте

Не выявлено

Откатал на них 60 тыс, стерлись до меток.

Обычная шина

наверное точно есть, но на ум не приходят

в машине реально становится шумнее, на черноземе (не в грязи) и на мокрой траве просто буксуют, машина не едет,

я бы не советовал, у меня уже другие и разницу вижу

Хорошая шина

Управляемость на мокром асфальте,торможение.

Очень мягкая,ресурс 2 максимум 3 года .Слабенькая боковина ,посредственная проходимость на грунтовой дороге .

Откатал 2 сезона ,износ ощутимый ,на следующий год буду менять .Торможение очень хорошее ,шумность средне ,в дождливую погоду заметил аквапланирование при скорости более 110 км.ч .Резина норм. Ниссан альмера

Отличная шина

+ управляемость
+ относительная проходимость
+ надежная боковина с насечкой для "контактной" езды
+ низкий уровень шума, комфорт
+ интересный рисунок протектора

- больший расход топлива по сравнению с эко-моделями

215/60/16 Катаю с 2008 г. Хороший вариант для РФ. Постоянно паркуюсь с заездом на бордюры. Город, трасса, разбитые и грунтовые дороги, все держит, везде проезжает. С удовольствием взял бы такую же резину на замену..

Ужасная шина

Досталась мне даром

Жесткая, боится колейности, посредственное сцепление с асфальтом

Резина досталась мне вместе с дисками, в подарок. Проездил на ней два месяца и выкинул. Замучился! Поведение машины (Мицубиси Галант) стало очень нервным, малейшая колейность превращала дорогу в приключение. Я раньше и не замечал, как много колейности на московских дорогах. Сцепление посредственное и на сухой и на мокрой дороге. Резина очень жесткая и некомфортная. Что характерно, я сравниваю Goodyear не с шинами премиум класса или UHP, а с простенькой конвеерной Йокогамой. До и после Гудиера на Галанте стояла штатная Йокогама. Как только выбросил этот ужас и вернулся к Йокогаме, машину словно подменили. Пропала колейность, вернулись тормоза и управляемость. Я не рекламирую Йокогаму, тем более, что на конвейере ставят весьма посредственную резину, но этот Гудиер не выдерживает сравнения даже с посредственной! В общем, "ни в каком случае и никогда!"
Будут свободные деньги - возьму Конти Премиум контакт или Мишлен. Ради экономии можно взять японскую резину. Но этот Гудиер - ни за что!