Отзывы на шины Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Обычная шина

В первый сезон гребет отлично. Снег, лед, мокрый асфальт - все без проблем.

Слабая боковина. Два колеса из четырех за два сезона на выброс именно из-за разрыва боковины на ямах. При том, что эксплуатируются в Питере, где ям не так много.
В городе без нормальной зимы к концу второго сезона от шипов осталось процентов 20-30. И то оставшиеся скорее гладкие кусочки металла, т.е. шипами быть перестали.
Очень шумные на асфальте.

Залезть в рыхлый снег и потом из него так же легко вылезти на глазах у удивленных соседей - это про них. К концу второго сезона ехать по льду комфортно - это не про них.

Отличная шина

При достаточно агрессивной езде, все шипы еще на месте. Откатал второй сезон. Прочная боковина. Ловил много ям после зимы, но без единой грыжи

Пожалуй нет

205/50 r17

Плохая шина

Если уже набрал скорость, держат дорогу хорошо.

После сезона эксплуатации выпадает 50% шипов на ведущих колесах.
Заносит при наборе скорости на заснеженной дороге.
Застрял в снегу там, где перелли и ханкуки (были у меня в другое время) легко проезжали.

Опасные колеса

Хорошая шина

Торможение на льду, укатанном снегу.
Гребёт до тех пор, пока авто всем весом не сядет на брюхо.
Для начинающих водителей самое то. Многое прощает, но даёт понять где не прав.

Шумность до 2 тыс км пробега.
Относительно легко теряет шипы.
Специфично ведёт себя в колее и на чистом сухом асфальте. При плюсовых температурах показалась твёрже летнего Nokian Nordman (но повторюсь - показалась).

Сейчас 02.2019. Езжу на этой резине с 10.2013. Нравится. Знакомые в шоке, что я на ней вытворяю. Резина пр-ва Польша, в этом вижу основную проблему относительно лёгкой потери шипов. Отбалансировалась в пределах 10-25 грамм на колесо.
Взял бы следующий комплект такой же? Да.
Порекомендовал бы друзьям? Да.

Отличная шина

Проехал 40 тысяч на одном комплекте и только сейчас начинает теряться устойчивость на дороге.
На заднем приводе с клиренсом 14.5 см самое то, тронутся легко даже в рыхлом снеге.
По асфальту можно лететь, не важно сухой или мокрый.
Перестроения по снежным колеям легче легкого.
На тысяч 50-60 агрессивного вождения хватит с лихвой.

-

Отличная шина

Первый комплект отходил 5 зим, на 2018/19 приобрела новый.
Гребет, контролируется, управляется, тормозит.

Шумновата, но для меня это не недостаток.

Авто: Ford Probe I, МКПП, размерность 195/65 R15
Систем стабилизации и пр. электроники нет, один голый ABS.
Езжу по СПб, ЛО, трасса М10-М11.

Отлично гребет по снегу и каше, тормозит на обледенении, контролируется на снежной наледи.
Припарковаться в снегу, с учетом нашей низкой посадки, а потом оттуда выехать легко.
В снежной/ледяной колее немного вихляет, но боковины крепкие.
На новой Скандинавии попала при перестроении в подмерзшую кашу между полос даже не дернуло никуда.
В предыдущем комплекте пробила одно колесо, в зоне протектора, видимо, на что-то наехала острое (апрель, все растаяло), поставили жгут, еще одну зиму отходило без проблем.

Что касается шипов после 5 сезонов шипов осталось около 15%.
Эту резину нужно прикатывать, как я теперь поняла, 500-600 км. Пока езжу с конца ноября еще ничего не выпало. Кажется. =)

Однозначно могу рекомендовать, автомобиль превращается в трактор, что особенно актуально в условиях зимнего Спб.... =/

Отличная шина

Лучшая зимняя резина, что у меня была

Отличная шина

По снегу, по льду- выше всяких похвал.

Вначале были шумноваты на асфальте, но не критично.

Очень достойная резина от серьезного бренда, отрабатывает свою цену на 110%. Шипы держатся отлично.

Хорошая шина

Хорошо держит боковой снос, снег, асфальт (зимой и летом мокрый и сухой), аквапланирования не замечал, всегда хорошо рулится! Адекватная цена за 215/65/16

Плохо тормозит на льду, особенно, если еще и снежком припорошит - в первый месяц эксплуатации догнал одного товарища, после этого стал оттормаживаться заранее. Откатал 4 сезона - после второго начали обламываться шипы (основание шипа остается в шине, а кончик ломается). Решил поменять, потому что четвертую зиму еле-еле докатал - шипов осталось мало, постоянно срабатывала ESP, а так, самой резины по высоте протектора хватило бы еще на две-три зимы!

Авто - Кашкай 2wd. Ездил по городу 90% пробега. Резина немецкая. Стиль езды - агрессивный. Резину после покупки не обкатывал, при эксплуатации не берёг - буксовал в снегу и грязи, по бордюрам и камням, провоцировал боковые заносы на трамвайных путях! Перед выбросом катался лето 2016, ловил много ям и ничего с кортом не случалось, ни разу! Основание шипа держится в покрышке хорошо, основные потери - облом шипа! Покупать можно, но берите только Германию, по отзывам приятелей у Польши качество хромает!

На маркете много написано про слабый корт,. Да, он очень мягкий, но никаких проблем с ним не было.

Отличная шина

Управляемость, при том как по снегу, так и по асфальту, низкий шум.

Не любит колею

Выбирал довольно по отзывам и считаю, что не прогадал.
Итак, за 2 сезона я ни разу не застрял, хотя ездил постоянно на охоту, залезал в песок и снег. До сих пор не могу понять как так.
Легко трогался даже в реальный гололед. Все меня пугали как начинающего водителя о проблемах первой зимой, но резина реально предсказуема.
Не шумная, делали замер с бриджстоун спайк 2-у меня на 5 кгц тише и это ощутимо.
Но вот колея зимой...может еще и в машине дело, но вот кучки мокрого снега на скорости, когда выходишь на встречку и возвращаешься, колея в асфальте... это зло. Надо быть очень осторожным.
Ни одного шипа за 1 сезон не потерял.