Отзывы на шины Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Хорошая шина

-проходимость по снегу(если машина не сидит на брюхе,вывезет...проверено неоднократно на переднем приводе)
-по льду торможение и разгон неплохой
-при моем довольно агрессивном вождении нет по 2-4шипа на каджом колесе ведущей оси на задней оси все шипы на месте
-шум после обкатки стал значительно ниже

-шум новых покрышек ООочень громкий (когда умирал ступичный подшипник гул был примерно такой же)примерно после 300км звук ушел
-на водяных колеях машину кидает не сильно но неприятно
-при активном разгоне(в пол) в колее машину норовит выбросить из нее (несовсем недостаток лечится подкачкой до 2.4-2.5атм или аккуратнее с педалью акселератора)

однозначно стоит брать там где дороги убирают нерегулярно или неубирают совсем

Отличная шина

Мягкая резина.
Много, очень много шипов.
Шипы не круглые, что повышает их сцепление при торможении.
Нешумная, по асфальту едет мягко, не заносит.
Зубастая, хорошо гребет снег и кашу.
Адекватная цена, надежный производитель.
Модель 2012 года, современные технические решения.

Не обнаружил

Отличная резина. Проехал 5000 км. с ноября по 08 апреля. Был и дождь и лед и снег и чистый асфальт. Температуры -25 ... +10. По всем покрытиям едешь как летом по асфальту. Останавливается как вкопанная, трогается без буксов. Как любая шипованная резина, немного шумная на асфальте, но шум как от моей очень нехорошей, но летней, камы евро, ничуть не выше. Резина мягкая, хорошо глотает неровности. По итогам зимы не выпало ни одного (!) шипа. Очень доволен, рекомендую. Goodyear молодцы!

Отличная шина

По льду, каше, снегу и воде идет на 5+
Сцепные свойства и управляемость
Проходимость
Цена/качество
Количество шипов и их расположение
Не высокий уровень шума
Кашу и лужи просто не замечаешь
Технологии

По сухому и мокрому асфальту ведет себя немного хуже, чем на зимних покрытиях (Но не критично)

Выбирал между: Michelin X-Ice North XIN2, Continental ContiIceContact и Nokian Hakkapeliitta. Первая отпала из-за того, что уже довольна старая модель, остальные две не порадовали ценой. Goodyear Ultragrip Ice Arctic заинтересовала ценой и новизной модели. Из-за небольшого количества тестов и отзывов пришлось рискнуть, о чем я не пожалел.

Отличная шина

Необычная форма и посадка шипа полностью себя оправдывают. Шина очень хорошо держится за дорогу.

Это скорее не недостаток а придирка: на скорости присутствует небольшое рысканье, но очень не значительное.

Все шины серии Goodyear Ultragrip отличаются хорошей проходимостью по рухлому снегу, и Ice Arctic не исключение. За зиму проехал окло 9000 км (Питер) по всем покрытиям, снег, рыхлый снег, лед, слякоть, сухой асфальт, всё очень понравилось. В марте вырывался на этих колесах из глубокой грязи - без проблем (передний привод). Во время поездки на дачу впереди идущая по ледяной колее 2115 стала цеплять брюхом, и решила выехать из колеи, не получилось, так и остановился быксуя, я на этих колесах сместа без напряга вылез из колеии, причем вылезая не было характерного протаскивания задней оси по колее вперед, просто выехал. 3 машины позади меня остались стоять. За время эксплуатации все-таки смог выдрать 2 шипа из переднего левого колеса, но думаю что это из-за экстренного торможения в аварийной ситуацие на очень паршивом сухом асфальте с мелким гравием. Что касается шума, эти шины мне показались тише летних (bridgestone turanza), может это просто из-за хорошей шумки у авто. Шины очень нравятся. На следующий сезон, жене на авто куплю такие же.

Хорошая шина

Размер 205-55-16 За зиму накатал около 6 тыс, все шипы на месте. 99 % катаюсь по асфальту в СПБ. По льду, каше, снегу идет на 5+ В поворотах боковой снос минимальный и контролируемый.

Гудит в диапазоне скорости 100-130 км\ч как шарикоподшипниковый завод.

Отличная шина

Прекрасные сцепные свойства, при обкатке немного шумят

ещё не заметил

после NOKIAN хака5 5 сезонов, значительно тише
прекрасно гребут по голому льду, как по рельсам доехал в выходные до дачи, P.S.по глубокому мартовскому снегу как на AWD, все шипы на месте.

Отличная шина

цена-качество, все шипы на месте - ни один не вылетел (стерты в пределах нормы), мягкая, относительно тихая. с субариком подружилась с первых дней

как и заявлял производитель аквапланирование на 3-4. по лужам не советую сильно быстро гонять.
в момент обкатки шумновата, но потом стихает.

вот и подошел сезон к концу. Впечатления от вождения отличные. по льду как влитая, по снегу тож хорошо - гребет только в путь. колею держит. балансируется отлично. повороты держит. но на льду все же поаккуратнее - пятно контакта хоть и большое и шипов много, но для всего есть предел. в момент начала движения при резком старте частенько проскальзывает.

Отличная шина

Отличная проходимость - вгрызается в лёд, снег. Курсовая устойчивость, адекватное поведение в колее. Отличный разгон - торможение. По всем основным параметрам безопасности вождения - ставлю все пятерки.

Шумновата. Возможно после обкатки станет тише, но это не самое главное. На мой взгляд зимняя резина должна в первую очередь выполнять свои основные функции.

Редко пишу отзывы в маркете, но в этот раз решил написать. К концу зимы пришлось менять резину, так как на старой(3 сезона) резине Continental WinterViking 2 после удара в яму на трассе, вылезла грыжа серьезная. Теперь по ощущениям. Учитывая что в Подмосковье выпал мартовский снег по колено, условия для теста новой резины наиболее благоприятные - сугробы, заносы, лёд. Первое впечатление однозначное - восторг. Не смотря на погодные условия, показалось что зима закончилась, и я переобулся в летнюю резину. Это что касается трасс. Теперь что касается сугробов и заносов, которые сейчас в каждом дворе. Вчера как танк по сугробу въехал в парковочное место. После меня сосед, на соседнем месте, раскатал лёд под снегом, еле запарковался. Сегодня объезжая пробку нужно было метров 7 по сугробу левой стороной проехать до поворота на стоянку. Места справа было - сантиметров 10 от силы, слева плотный такой сугроб высотой сантиметров 30 и выше. Честно говоря рискнул, так как в сугробе машину могло занести немного и я бы зацепил автомобили справа. Опять таки как танк проехал, ровным курсом в сантиметрах от автомобилей справа, без сноса, без бешеного рёва... Получилось очень эффектно:) Отдельно могу положительно охарактеризовать поведение резины в колее. Она как моя летняя - очень уверенно чувствую себя после Conti Viking 2.
Порекомендовал бы её для использования в северных широтах, где очень снежные зимы. Возможно в Подмосковье, где дороги не сильно льют реагентами. Опыта использования резины на сухом или мокром асфальте пока не имею, потом возможно отпишусь.

Отличная шина

1. При езде по снежным дорогам их не слышно вообще, действительно не слышно.
2. Мягкая (хотя это и недостаток тоже)
3. Отличное сцепление на льду
4. Хорошо тормозит
5. Хорошо балансируется
6. Достаточная управляемость

При скорости больше 100 км/ч, возникает ощущение, что машину вот-вот снесет, морда "нестабильна", а больше 120 уже страшно. Присутствует нечеткость в рулевом управлении, но небольшая, к ней можно привыкнуть. При езде по городу этого вообще почти не заметно. Её мягкость еще и недостаток, уж слишком, на мой взгляд, они проминаются под массой автомобиля, при нормальном давлении. Еще при езде по чистому асфальту слышен гул шипов, но это сугубо из-за шипов, без этого никуда. Существенный недостаток - заметно гуляет по колее.

Автомобиль Elantra XD, 185/65/R15. В общем и целом шины отличные. Хоть у них и есть недостатки, но они оправданы сезонностью. Все же не стоит гонять зимой. Для города и неспортивных поездок это один из лучших вариантов.

Отличная шина

отличная резина! цена качество!!!

не выявил

стояли на жигулях супер! сейчас на форде супер! две зимы разные машины отличная резина! но мне показалось чем шире тем шумнее! на жиге не помню размер штатный так не шумело на форде 195\65-15 шумновато но управляемость класс!!