Отзывы на шины Hankook Dynapro HP RA23

Хорошая шина

Не шумная, лёгкая, износостойкая, в меру мягкая, не чувствует колейность, довольно не плохо сбалансирована.

Для использования исключительно на асфальте. Быстро "замыливаеться" в грязи и траве.

Шина размерностью 235/60/17 была установлена с завода на автомобиле Chevrolet Captiva 2,4 ; 4х4; 2010 г/в. Эксплуатируется 4 сезона.

Отличная шина

тихая, мягкая, дорогу держит отлично, в поворотах не свистит на крутых виражах и при резком торможении. По лужам и мокрому покрытию уверенно стоит

не нашел

дешево и качественно

Обычная шина

Живучая

Жесткая!, плохо ведет себя на мокрой дороге (если притопить проскальзывает)

Досталась стоковой с рено колеос, прошла примерно 50 000 км, износ примерно 60%. При том, что машина весит 2 т срывается в букс на мокром покрытии, при резком разгоне если покрутить рулем наблюдается плохое сцепление. По грязи идет норм.

Ужасная шина

нет

отслоение протектора, шумная, плохо тормозит

Разочарование

Плохая шина

дешевая

После 80км начинает очень сильно шуметь, сильно чувствительна к колее, по всем остальным параметрам посредственная во всём.

235/55 17 - резина посредственная во всем, очень шумная после 80км, чувствительна к колее.
Подойдет только как бюджетный вариант если на трассу не выезжать и быстрее 80 не ездить.
Досталась вместе с машиной, сам однозначно такое больше не куплю, на себе экономить не хорошо. Азиаты в своем репертуаре, могут делать дешево и много, но хорошо никогда. Резина на своем автомобиле должна быть континенталь\мишлен\нокиан а на китайских\корейских\японских подделках пусть служебный транспорт катается :)
...
Тот кому понравилась, до этого наверное на каме или "деревянных" бриджах ездил.

Обычная шина

Достаточно прочная боковина, хорошая управляемость на любой скорости.

Сверхбыстрый и неравномерный износ протектора.

Заводская комплектация Форд Куга 2013 г. в., после двух летних сезонов, примерно 25-30 тыс. км износ протектора 75%, на третий сезон шум больше чем от шипованной резины,остатки протектора "отслаиваются" мелкими кусочками.

Отличная шина

Все, от цены до качества. За лето проехал более 60000т. износ 65%, на резине отечественной за это время уже стоял (докатывался) 2-ой комплект.

Их нет.

Обычная шина

Х.з. стоит на куге 2013 года

За 1 сезон и 7 месяцев (20000 км) сточена передние колеса до 3мм , задние до 5 мм. Из этого следует что 2 сезон укатает эту резину до лысины на всех 4 колесах. Весной поменял зад -перед местами. Манера езды совсем не гоночная, в основном по КАДу.
Правда и грыж за это время небыло.

Когда купил новое авто с обутыми колесами в эту резину, подумал, что заипусь еетереть. Думал года на 3 точно хватит. А тут получается на 2 бызватило....если считать по меткам 1.6 мм, то ее уже через месяц-два надо выкидывать. Удивлен такой быстрой смертью данной резины при ее дубовости. А ценник то нынче на нее (235/55/17) - от 6500 начинается за колесо.По шуму зимняя резина SAILON ICE BLAZER Зачительно тише и комфортнее. Вот и думаю что следующее купить....

Отличная шина

Абсолютно ВСЁ !!!

Не выявил

Ford KUGA 2 полный привод 1.6Turbo(150 л.с.) 2014
235/55/R17
Купил новую машины в октябре на такой резине. Как увидел, сразу подумал что придется менять на "нормальную".
Сразу после покупки поехал в дальнюю поездку на 2000 км. Это что-то. Менять сразу передумал. Эта резина ведет себя на отлично при любых условиях, мокрая и холодная дорога - нет проблем, тормозит и держит дорогу очень хорошо, замечаний нет, не напрягаешься. Отличный комфорт, тихая, ямы стыки проходит тихо. Такое наблюдение, чем меньше накачиваешь давление в шине(в разумных пределах), тем комфортнее ехать, без ущерба для управляемости. Не сразу заметил, что в шинах было 1.8 вместо 2.4.
Рекомендую резину для любых дорог.

Отличная шина

Хорошая управляемость и износостойкость. Стояла на Додж Караван 2004г.в., отходила 5 сезонов!!!!

немного жестковата

рекомендую