Отзывы на шины Hankook Winter i*Pike RS W419

Отличная шина

Качественные шины!

Нету.

На мой взгляд - это одни из наиболее подходящих шин для зимней дороги. Шипы норм, за два сезона износа почти нет. Показали себя с лучшей стороны даже в гололёд. Отлично ведет себя на гололеде, не плохое сцепление с дорогой.

Отличная шина

тихая, качественная

вообще не вижу

эксплуатирую первый день, минус на дворе, снега нет.
Не шумит, остаточный фон напоминает шелест листвы, учитывая, что установлена на ШевКруз, где шумоизоляция так себе, это очень хорошо. Шина изготовлена в Корее 11неделя14 года, мягкая и липучая, дизайн достоин похвалы за посадочное место шипа с рельефной снежинкой, пустячок, а эмоцию создаёт положительную. Шип выступает где-то на 1.2 мм. Гула нет, есть где-то между 60-80 лишь лёгкий намёк. Управляемость - для зимней норм, как и следовало ожидать чуть-чуть валкость проявила себя при маневрировании, да и всё. Продолжу наблюдения, как покажет в дальнейшей эксплуатация)

Два сезона, шипов фактически уже нет, 90 процентов вылетели, они вообще не держатся, теперь это липучка с оттенком шипования ))) По сравнению с другими марками резины, которые ставил, очень удивлён потерей ошиповки, т.к. не склонен к дрифту и полётам по сухому асфальту, держу скорость не более 100, если нет влаги и снега.

Отличная шина

Крепко держатся шипы, потерял всего 4 за сезон на передних колёсах (3 и 1). Колёсики хорошо, прогнозируемо ведут себя и по льду и по снежку. Зима была малоснежная, то есть сплошной лёд/асфальт, но износа не заметил. Ни одного прокола за сезон. Недорого.

Субъективно: ощущается меньшая уверенность в поворотах, кажется, что вот-вот сорвется, хотя не срывался ни разу. По сравнению со старенькой 4й Хаккой в ледяной колее стаскивает быстрее.

215x60 R16
Очень удивился стойкости шипов: хотя на 4WD шипы живут дольше, чем на моноприводе, ожидал, что вылетит по 5+ на каждом, ан нет, суммарно всего 4 на всём комплекте. На одном шипе отлетела победитовая вставка (сам шип). Очень прогнозируемое поведение - и торможение и разгон, но немного валкая при резких перестроениях. Оговорюсь, что быстрее 110 не катаю, некуда и незачем.

Не люблю формулировку "за эти деньги", но резина просто отличная, да еще и за такие деньги :)

Отличная шина

1) Минимальный уровень шума
2) За активное использование в течение всей зимы выпало по одному шипу из передних колес (это при достаточно агрессивной езде)
3) При пересечении заснеженной полосы между направлениями движения - резина справляется отлично
4) Из дальних поездок использовалась (Москва-СПб)
5) Подъем в гору (мокрый снег + лед + ямы) = отлично
6) Сочетание "цена - качество" полностью себя оправдывает

Возможно не подойдет для начинающих водителей, потому что мягкая и в колее машина начинает "прыгать".

p.s. Используется на Шкода Ети 4х4

Отличная шина

1) шины мягкие, 2) не нашёл их шумными, 3) из снежно-ледяной "каши" прекрасно вытаскивают, 4) по льду очень уверенно разгоняются по сравнению с такими же легковыми машинами, но не учитывая джипы, 5) один раз пришлось экстренно тормозить на обледенелом асфальте - никаких проблем (не без АБС, конечно...).

1) на сухом асфальте машина слегка покачивается при манёврах на скоростях свыше 80 км/ч, 2) Есть потерянные шипы, но надо признать, что их достаточно мало, хотя езжу я, бывает, и агрессивно - по настроению.

Хочу поделиться своим продолжительным и успешным, опытом использования шипованных шин Hankook Winter I-Pike RS 195/60/R15 92T. Купил я их в начале декабря 2013 для того, чтобы добраться из Адлера (город, являющийся районом Сочи) в Брянскую область. Маршрут составил более 1500 км. Путешествие проходило в условиях сплошного гололёда по сочинскому серпантину, через Шаумянский перевал, а также через Хадыженск и Горячий Ключ по нечищеной от снега обледенелой грунтовой дороге (на данном участке 3 машины при мне застряли капитально: фура, газель и микроавтобус). Мой автомобиль - Тойота Королла универсал 2006 года, на тот момент с одним пассажиром помимо водителя и гружённый до отказа. Надо сказать, что выбора шин в городе Адлер практически не было в принципе: либо заказывай и жди больше 2 недель, либо покупай Ханкук и ещё какие-то китайские. Время поджимало, т.к. Сочи уже начали зачищать от всех иногородних, поэтому купил, что было. Но скажу честно, проехав все эти далеко не простые участки горных дорог, я ничуть не жалею о том, что приобрёл именно шипованный Ханкук. Обошлись они мне, кстати где-то в 18 тыр. с установкой. Да, у них есть пара неприятных моментов, но эти моменты с лихвой компенсируются их достоинствами. Да, и есть ещё один интересный нюанс: шины в магазины Адлера приходили нешипованные. Шиповали их уже в Адлере, это известно совершенно точно.
P.S. До сих пор (10.04.2016) езжу на них. Зимой 2015-2016 годов пришлось перешиповать шины, т.к. много шипов вылетело. Обошлось это где-то в 2 тысячи. К сожалению, этой перешиповки хватило лишь на одну зиму. В дальнейшем уже придётся покупать новые шины - эти можно использовать только без шипов, чего не хотелось бы. И всё-таки 3 сезона они отходили неплохо!

Отличная шина

Баланс 10-15 грамм на стальных дисках
Все шипы дожили до весны

Что-то гудит, то-ли резина, то-ли подшипники

За пять месяцев (ноябрь-март) вылетело всего 4 шипа, по 2 на передних колёсах. За это время проехал около 25000 км.
При покупке, выбрал самую дешёвую из хороших брендов.
Кто-то написал, что за зиму вылетели 90% шипов, я месяц ездил на ней в плюсовую температуру по асфальту и боялся, что испорчу резину. Но нет, всё хорошо.

Отличная шина

Шипы все на месте после одного сезона, хорошо держит авто по укатанному снегу, вытаскивает из снежной каши, для зимней резины шум небольшой

Авто плавает по чистому асфальту на скорости выше 100. Очень плохо себя ведет если на дороге есть даже небольшая колея

Переднеприводный седан, пробег 20 т. км за зиму, Москва и область, шипы не потерял, хотя большинство времени по чистому асфальту. Езжу по М4, больше 130 км/ч ехать страшно потому что машина "плавает" по дороге, а если участок с колеёй, то лучше в нее не попадать. Через месяц привык к такому поведению, но поставив летнюю сейчас понял что такое нормальное сцепление с сухим асфальтом. Но эти недостатки появляются только на большой скорости, в остальных случаях она справлялась отлично, в снегу гребет, по укатанному держит. Нешипованную зимнюю теперь не куплю

Отличная шина

Цена,ходовые качества, не гудит, не шумит.

Недостатков не выявил

И так, долго собирался написать отзыв, и вот этот момент настал, купил себе эту резину на Туксон в размере 215,65,16 специально не шиповал, и в принципе не ошибся, сейчас в Киеве снегопад, снега насыпало см20, машина ведет себя очень прогнозировано и стабильно, колею прохожу нормально, руль из рук не вырывает и машину не заносит, провоцировал экстремальные ситуации на пустой дороге, все вполне прогнозировано, резина держит машину как на рельсах, по укатанному снегу нужно ехать аккуратно, немного сносит "морду" но есп прекрасно выравнивает ситуацию. Туксон переднеприводный!!! смело могу рекомендовать эту резину для "тушканов" по трассе резина показала себя только с наилучшей стороны, едет как по рельсам. Прекрасная резина за свою цену, перед этим был DUNLOP sj6 по сравнению с Хенкуком данлоп не ехал и не греб!!! Покупкой очень доволен!


Пы.Сы. для того чтобы не так чувствовалась колея и уменьшить "гул" накачал колеса перед 2,4 зад 2,3 очка. Рекомендую сделать так тем, у кого "сильно ловит колею". И вообще, считаю что любая зимняя резина гораздо мягче летней, от того ее и шатает по колее( мягкая боковина) через неделю езды этот эффект пропадает(просто привыкаешь) так что не надо выдумывать проблемы там , где их нет!

Всем добра!)

Отличная шина

Отличная пока.Балансировка минимальна передние два по 25 грамм задние по35 и 40 грам. по шумности средняя , но нокиан нордман 5 по сравнению С ней отдыхает.Лёгкий гул но думаю это от того пока обкатываю проехал на них всего 500 км.шипы Снежную жижу режит как лезвия, на льду наа 5 уже опробывал,.

По мне думаю боится мокрого асфальта.

Берите

Отличная шина

Отличное сцепление на мокром асфальте, на сухом асфальте, хорошо гребет в каше.
Мягкая.
В повороты входишь как на летней резине(никакой валкости).Вообще,манера езды на этой резине осталась преимущественной летней( с чем впервые сталкиваюсь на зимней резине).

Торможение на льду

Действительно на льду тормозит неочень.
Но учитываю что в Москве и области в основном лужи и каша на дорогах, то решил брать.
в 2013 -2014 году ездил на 17 радиусе.Отъездив 2 сезона она была в очень хорошем состоянии продана. Вылетело шипов ~20% ибо постоянно гарцую на машине.Думаю,если ездить аккуратно, то износ вообще минимальный у нее.
Неделю назад снова купил эту резину в 18- ом радиусе. (235-40-18).
7400 рублей за баллон.
По цене и качеству- самое то!