Дизайн V-образного направленного симметричного рисунка протектора шины содержит черты, характерные для современных моделей зимних нешипованных шин. Однако вместе с эти в этой шине было использовано несколько интересных технических решений, существенно повысивших ее эксплуатационные характеристики. В частности следует отметить очень широкое центральное ребро с волнообразной кромкой, имеющее жесткую не имеющую разрывов конструкцию. Благодаря такому решению, французским шинным инженерам удалось наделить шину превосходной курсовой устойчивостью при движении по скользким покрытиям. Кроме того, поверхность центрального ребра целиком покрыта поперечными двунаправленными ламелями, которые предназначены для улучшения эффективности разгона и торможения на мокром, заснеженном либо обледенелом покрытии.
Также в центральной части протектора расположены два продольных ребра, состоящих из массивных отдельно стоящих блоков сложной конфигурации. Большой размер блоков позволил существенно увеличить площадь пятна контакта шины Kleber Krisalp HP2, а тщательно просчитанное расстояние между ними обеспечило протектору шины прекрасные показатели самоочистки от воды, снега и грязи, что значительно улучшило характеристики управляемости на мокрой дороге и проходимости на снегу.
Плечевые зоны состоят из большого количества отдельных блоков прямоугольной формы, отличающиеся большой высотой и закругленным профилем. Благодаря такому решению, удалось обеспечить шине прекрасные показатели проходимости по глубокому снегу, а также высокую сопротивляемость неравномерному износу.
Основные особенности шины Kleber Krisalp HP2
— прекрасное сцепление при движении по заснеженным и обледенелым дорогам, благодаря оптимизированному V-образному дизайну симметричного направленного рисунка протектора;
— улучшенное сцепление на льду за счет множества ламелей различной формы;
— отличная эластичность и износостойкость обеспечивается тщательно подобранным составом резиновой смеси.
