Отзывы на шины Michelin Latitude Sport

Отличная шина

Хорошее сцепление с дорожным покрытием , отличная управляемость .

Плохо дружит с колейностью , после 50 % износа протектора появился эффект аквапланирования , раньше не было , очень мягкая ( но это плата за управляемость ).

Хонда Сервант ( 225/60R18 ) , пробег 40000 ( еще на 1 сезон хватит ) , боковых порезов не было , 4 прокола за пробег , очень доволен резиной .

Хорошая шина

Мягкая, тихая, держит дорогу отлично. Красивый рисунок. Комфортная резина.

Быстро стирается.

Резина отличная, но износ очень быстрый. Я не гонщик, обычная эксплуатация без резких стартов и торможений. Если она будет так быстро заканчиваться, то резины на 2 сезона. Примерный пробег на ней 15000 - 17000 км. Стоит на Форд Куга. Пока катаю первый сезон. Резина на ведущей оси износилась на 50%. При такой цене за эту резину, стоит подумать Моя оценка такая именно из-за быстрого износа.

Отличная шина

Скорость доставки, отработки заказа

Не выполнили просьбу

В общем все нормально

Отличная шина

Как по рельсам на 190 на сухой дороге с поворотами. Колею не любят
Сырую дорогу держат. Мягкие. Тихие.

Травмы от ям. Небольшая грыжа от удара.

Хватило покрышек на 100т.км до рисок мин износа.

Отличная шина

Отличное управление , хорошая сцепка с асфальтом , мягкая , тихая .

не любит калии, скальные дороги (из-за мягкой боковины ), не правильное давление.После 50% износа увеличивается акванеустойчивость ( если есть такое слово).

275/55/19 для Мерена ГЛ идеально подходит, особенно когда полно дефектов асфальта, ямы не любит , но не деформируется при ударах. Высокая устойчивость при большой скорости , первые 50т. км АВS сработал один раз , на гравии, останавливается как вкопали( пару раз помогало при не правильном обгоне ), очень тихая , но гул чуть увеличивается к 80 т. км .Езжу не очень много , докатываю комплект (5 лет) к 90 т.км пробега осталось прим. 15% до переборки.Колеса сделаны в Венгрии .Чисто беговая резина ,на асфальте эфективно отрабатывает весь цикл .

Хорошая шина

Тихая, износостойкая, отличная управляемость как на мокрой, так и на сухой дороге

Очень не любит колею

Четыре года и уже более 40000 км проехал на этих шинах в размере 275/50 R20 (стояли с завода). Как минимум еще тысяч на 10-15 её хватит, но уже придется поосмотрительнее и поаккуратнее в дождь на ней ездить. Шина понравилась всем: прекрасная управляемость в любую погоду, хороший аккустический комфорт, высокая стойкость к аквапланированию - зачастую просто даже не заморачиваешься по луже проехать или перестраиваться. И в очень сильные ливни, и в 40-градусную жару шина абсолютно стабильна, все реакции четкие, сцепление великолепное. Но без ложки дёгтя не обошлось - она очень не любит колею, во всяком случае в описанном мной размере. В колее ехать очень некомфортно, поведение становится очень нервным и малопредсказуемым. На скорости в колею лучше не попадать или, как минимум, заранее захватить руль покрепче. Но это пожалуй её единственный недостаток, за который я и снизил балл до 4.

Обычная шина

Устойчива к износу.

Слабая боковина, порез! (( Цена.

225/60R18

Отличная шина

Идеальное поведение на любой скорости, аквапланирование отсутствует (в смысле: воду отводит на 5 и авто не плывёт), даже в жуткую жару идеально оттормаживатся, комфорт, не шумит, короче для скоростного передвижения по хорошим дорогам. Износ за 20ткм около 30 %, думают тыс 50 отходила бы точно...

Очень тонкие и мягкие закраины - контроль давления обязателен. Шина не универсальная поэтому даже склон с мокрой травой даётся с трудом, а уж в бездорожье ни-ни.

275-45/20 производство Франция. авто Рэйнж Ровер Спорт Суперчардж. Очень нравилось катать по городу и трассе, но вот по дороге в Усть-Коксу влёт на скорости около 80 км/ч в выбоину лишил сразу двух шин. Балл 5+, не снижаю тк знал про мягкость боковин, да и профиль в 45% однозначно не для туризма в Горный Алтай, поэтому хоть и жаль но выбросил две шины осознавая неправильную эксплуатацию. Рекомендую для города и хорошей трассы и неплохо бы датчики давления иметь.

Отличная шина

Комфорт, эластичность, экономичность, зацеп

разве, что высокая цена как и на весь Мишлен

Авто Volvo ХС70 (D4 163 л.с)
Выбирал между Primacy 3 и Спортом, но если открыть отзывы по Primacy то можно увидеть волну недовольных людей, резина просто стирается за 10-30 тыс. км. речь идет за резину в маленьких размерах до 17r, она производится в России, моя же производство Франция, размер у меня 235/65 R17, а в моем размере Primacy была вообще Германия?! видимо в эконом размерах это совсем другая резина, что конечно же обидно. C завода стояла резина Continental Conti4X4Contact, так вот после перехода на Мишку, машина стала быстрее ехать, ощущение, что прибавилось сил 20! накатом идет просто песня, отпускаешь газ и она продолжает лететь по дороге, машина стала легче рулится, особенно на парковке, до этого порой аж руки уставали вращать руль. Резина очень комфортная, добавилась мягкость, на стыках и выбоинах идет проглатывая все неровности, но при этом отлично держит дорогу, не плывет, не рыскает по колее, не шумит как многие говорят, хотя у меня хорошая шумоизоляция т.к двойные стекла, но уж точно не стала шумнее контика, в совокупности всех плюсов можно сказать, что контик был просто кирпичями одетыми на колеса с Мишленом у меня просто новая машина с ноткой спорта на колесах но при этом сумасшедшим комфортом :)
ps. пока боюсь одного, износостойкости, контик ушел у меня за 45 тыс км.
если Мишка продержится хотя бы 50к км! это будет победа по всем параметрам

Плохая шина

Устойчива к износу.

Слабая боковина, порез! (( Цена.

225/60R18