Отзывы на шины Michelin Latitude Tour HP RunFlat

Хорошая шина

тихая, комфортная, стабильна на скоростях за 160. крепкая боковина

колею чувствует. Всего три лета в городе и за...

Хорошая шина

На мазду CX-7 встали без проблем.
из ощущений - машина стала чуть устойчивей, более уверенно проходят повороты. Особо в городе разныцу заметить...

Хорошая шина

245/60 R18 Тихая, комфортная.

Плохое аквапланирование после 80 км

Хорошая шина

Тихая, мягкая, хорошо держит колеи (при ширине колеса 225 мм!).

При ширине 265 мм и существенном износе, на следующем авто, впечатление от этой же модели полностью противоположное: резина была жёсткая и её сильно кидало по колеям.

Брал на Suzuki Grand Vitara 3 года назад. Управляемостью остался доволен. После 1 сезона использования продал авто вместе с резиной. После купил Prado на точно такой же резине (но, шириной 265 мм и уже после 2-3 сезонов эксплуатации)), впечатление полностью противоположное: резина была жёсткая и по колеям кидало так, что после мягкой зимней переобуваться обратно ужасно не хотелось. Однако, нельзя не отметить износостойкость - на Прадо данная модель прослужила сезона 4 или 5.
В общем, впечатления неоднозначные. Более узкой и мягкой резине на первой машине хочется поставить 5 баллов, а более широкой и жёсткой - 3 балла. Итого, ставлю среднюю оценку 4 балла.

Хорошая шина

Пользуюсь 3 мес или 3000 км.
Много писать не буду, отзывов по этой резине в инете предостаточно, главное: безопасность!
Мягкая.
снижается расход бензина на 1-1,5л !
Надёжная.
Хорошо держит дорогу и сухую и мокрую.
Не выбрасывает из колеи.
Практически отсутствует аквапланирование (сегодня проверил, луж почти не замечает в с равнении с кумху)

Дороговато.
У меня, производство: Италия, возможно поэтому очень шумная, по сравнению с тем же кумху. Пишут что Французская качеством лучше.
Кто то пишет очень мягкая и тихая, у меня грохочет!
У меня SsangYong Actyon 2012г., итак шумки почти нет, плюс резина, как на тракторе.
Ставлю 4 из за шумности.

Безопасность прежде всего, этим и руководствуюсь при выборе резины. Другие варианты или слишком дорогие, или с посредственными характеристиками. Советую, берите Michelin для меня это 1. среди производителей летней резины.

Хорошая шина

Энергоемкая, небольшой расход топлива, комфорт на плохой дороге, неплохо держит, отлично реагирует на энергичное руление.

Курсовая устойчивость не высокая, вязкий руль. В колеях не рыскает но нагружает руль паразитной тяжестью.

Производство Франция. Размер 205/70 R15, казалось бы они высокие и валкие из за профиля, но перед заменой ездил неделю на всесезонке мишлен 205/65, то есть с близким профилем, с очень похожим рисунком протектора и твердостью смеси. Однако разница как небо и земля, как слон и зебра. Та всесезонка просто спортивная резина рядом с Латитьюд. Стало ощутимо труднее шевелить рулем, около нуля нет возвращающего усилия, машина дистанцировалась от дороги. Вместе с тем более приятной стороной этого разобщения проявился улучшенный проезд неровностей. появилась уверенность в покрышках, равнодушие к разнокалиберным трещинам и ямкам.
На острые подруливания шина отвечает достойно и быстро, это происходит благодаря соединённым в один массив боковым секциям. На прямой едет спокойно и ровно для столь мягкой резины, также благодаря продольным основным блокам в центре, но не так легко как чисто летние, более гладкие шины.
В малозаметные недостатки запишем легкие резонансные, быстро затухающие колебания в подвеске после разовых острых швов. Также шумность, она немного выше чем ожидалось.
Разгон на шинах кажется тяжелым, более медленным, но удивительно, что расход по точному маршрутному компьютеру небольшой.
Автомобиль Хёнде Траджет, тяжелый переднеприводный минивэн. Читая отзывы, следует учитывать что низкопрофильные и широкие будут показывать немного другие характеристики. Но вместе с тем вероятно иные модели будут ярче раскрывать плюсы управляемости чем Латитьюд. Эта шина для спокойной езды, для тяжелых вальяжных машин.

Хорошая шина

Износостойкая, надёжная.

Не для южных регионов

Отъездил четыре сезона, 40 тыс.км. примерно - износ не больше 30%.
Не кидает в колее, аквапланирование отсутствует.
По укатанной грунтовке как по асфальту.
Но! Индекс M+S (грязь и снег) это правда: прекрасно ведёт себя при заморозках, зато в жару, на раскалённом асфальте сцепные свойства резко теряет.
Всё лето в Астрахани езжу как в гололёд - тормозит плохо, трогаюсь с пробуксовками. Один раз даже приехал в задний бампер ваз 2110, обошлось полировкой.
Малошумной не назвал бы, шумной тоже - середнячок.
Боковина крепкая, хотя резина не жёсткая.

Хорошая шина

Мягкая,надежная,износостойкая.

Как многие пишут,что тихая,то это смотря после какой резины поставили эту. У меня гул появился,раздражает....где то на 70-100 км в час,потом уже ветер....

Все хорошо,если только не шумность...

Хорошая шина

Отлично цепляется в дорогу
Держит колею
Даже на скорости свыше 150 машина словно влитая в дорогу
Износостойкая

Любит цеплять камушки в протектор и цокать
Немного шумновата

До этого стоял данлоп, был помягче, но не держал дорогу на высоких скоростях, мишлен оправдывает себя полностью.
Рекомендую.

Хорошая шина

235/55/R19 произвотство Венгрия. Авто RX-350 Села на диск на 3-х атм. Отбалансировалась хорошо, грузов минимум. Боковина мягкая.
Очень мягко проезжает стыки, переезды, ямы ухабы, разница после Dunlop SP Sport Maxx очень чуствительная. По ухабистому просёлку просто плывёт. В дождь рулится отлично.

Симметричный рисунок протектора с мекими ламелями которые забиваются камешками.

Второй мой Мишлен. Доволен. Если катаетесь по разбитым дорогам, то эта резина для Вас, а на ровном асфальте слегка "размазана". Больше заточена под комфорт.