Отзывы на шины Michelin Latitude X-Ice North 2

Отличная шина

Тихая,мягкая,отличная управляемость как на гололеде так и на заснеженных участках)

Пока не обнаружил

Отличная резина долго выбирал присматривался приценивался много прочитал отзывов,но сколько людей столько и мнений по мне очень комфортная резина,есть с чем сравнивать было много автомобилей,на данной резине откатал два сезона шипы все на месте использовал на(WV Touareg)

Отличная шина

не громкая, хорошо держит дорогу, прекрасно держится на снегу

пока не обнаружил

245/60 R18, уаз патриот
Хорошо идет по асфальту, уверено ведет себя при экстренном торможении
не возникло проблем при езде по лесным дорогам и целине

Отличная шина

первая 1000 пройдена !! Полет отличный , 265/50R19 балансировал максимум было 55 грамм , держит дорогу супер , шум очень ненавязчивый . Рекомендую !!! Цена и качество супер !

не обнаружено

Отличная шина

Отличная резина.Чётко держит дорогу.Минусов я не заметил

нет

Прекрасная мягкая модель. Спасибо Яндекс Маркету зачёткую работу и доставку товара!!!

Отличная шина

То что надо для зимы

Возможно в рыхлом снеге не очень, но решаемо.

Всё нравится, шум есть, относительный, я не знаю шипованной резины бесшумной. Оттормаживается очень хорошо, с 80 до нуля по асфальту с тонкой ледяной корочкой оч быстро, цифр приводить не буду, рулеткой не мерял, но сравнимо с летней. В скользкие повороты на снежной каше входит, но если слишком лихачить срабатывает ESP то на переднем то на заднем колесе. Проблема была только если снега по колено и выше и рыхлый, она там едет, но маневрировать сложно, встал на повороте под 90гр. возле угла здания, кидало на угол. На трассе обгон по снежной каше при 100-120 уверенный, даже в плавных поворотах, в резкие на такой скорости зимой ни на какой не советую входить.

Отличная шина

тихие, хорошая управляемость

не обнаружено

Откатался сезон. Шипы на месте, управляемость хорошая. Резина очень тихая - до этого был Бридж (на другой машине) - ощущение такое, что ездишь по стиральной доске. А здесь очень и очень комфортно.
Был один случай, который заставил усомниться в управляемости. Но поскольку повторов не было, говорить с полной уверенностью не могу. При развороте на 180 градусов по снежной каше машина пошла в боковой занос. И скорость небольшая, а все равно не очень приятно.
В остальном никаких нареканий - полностью доволен выбором.

Отличная шина

Отлично поведения для зимней резины на асфальте

Шумновата

Данная модель была приобретена в размерности 235/65/18 на Мурано. Из минусов только пульсирующий шум на очень ровном асфальте. На акустический комфорт в машине данный шум не влияет(только если выключить радио и прислушаться). Из приятного- после переобувки с лета на зиму-поведение машины не изменилось совсем! После появления снегов напишу подробнее.
- пишу спустя 4 месяца езды на данной модели. Могу сказать, что опыт езды по обледенелым дорогам(москвы и подмосковья) показал, что данные шины отлично ведут себя на льду. Торможение отличное, проходимость тоже на уровне. Внимания требуется лишь на укатанном снегу. Вообщем доволен всем.

Отличная шина

Резина отлично проявила себя в широком диапазоне температур и при разных дорожных условиях. Уверенно и предсказуемо ведет себя на обледенелой дороге, неплохо для шоссейного рисунка протектора едет по заснеженной дороге, на сухом и мокром асфальте тоже без проблем. Фактически очень универсальные колеса для тех, кто ездит не только по городу, но и много мотается по зимним трассам и сельским нечищенным дорогам.

Объективных недостатков не выявил. Субъективно: жаль, что совсем не выражены боковые грунтозацепы, было бы удобней заскакивать на заснеженный бордюр.

Купил комплект колес 265/70/R16 для пикапа Mazda BT-50 в начале ноября 2013г. То есть месяц назад. За это время успел съездить в Архангельскую область, где опробовал резину в разных условиях настоящей зимы, ну а в Москве испытал ее в условиях плюсовой температуры, в том числе на мокром асфальте. На определенных скоростях действительно гудит резина, но я не считаю это недостатком, поскольку абсолютно тихой шиповки не встречал. Зато имею опыт эксплуатации гораздо более шумных колес. Так что про шум говорить не буду. За месяц успел накатать более 4000км, большая часть из которых пришлась на трассу Москва - Архангельск и собственно на Архангельскую область (глубинка). Резина порадовала уверенностью поведения машины в любых погодных условиях. И на заднем, и на полном приводе машина ведет себя предсказуемо и стабильно. По снежной целине начинает пробуксовывать, но опять же, вряд ли это можно отнести к недостаткам, поскольку протектор все-таки шоссейный, а не внедорожный. По льду и наледи повороты и торможение просто на отлично! По заснеженной дороге, которая начиналась как асфальтовая, а затем перетекла в грейдер тоже выше всяких похвал. В московской снежной каше сначала осторожничал, потом понял, что резина вполне адекватно себя чувствует, так что это лучшая из шиповок которая у меня когда-либо была. В общем, действительно чувство уверенности дорогого стоит. А учитывая, что вышел x-ice north 3 и цены на эту модель снизились во всех магазинах, соотношение цена/качество просто супер! Одним словом: рекомендую!

Отличная шина

Управляемость, тишина, низкий расход топлива, хорошо баллансируется, долговечность.

Не обнаружил.

Резина досталась в наследство с машиной (Rav4), за 5 сезонов выпал один шип на одном колесе, протектор почти как новый (на фотках в объявлении о продаже не отличить от новой), но резина немного затвердела со временем, за все время ни одной грыжи, проходимость на уровне - гребет пока хватает клиренса.

Отличная шина

Отличная управляемость. Малая шумность.

Купил резину 11-го года. Была на складе интернет магазина.

Ездил до этого на хакках. ТО что производили в Германии (у меня и такая была 6 лет на одном авто) и Финляндии работало на отлично. Далее была российская - заносы, потеря шипов, трещины в местах шипов на новой резине. Новая в магазине семерка уже с трещинами!!!
Ездил немного на Ёке Иг 35 - трасса хорошо, снег так себе.
Изначально хотел брать бриджи 7000, но попробовав на такой же машине - отказался сразу - зад обгоняет перед при старте.