Отзывы на шины Michelin Pilot Sport 3

Обычная шина

Размер 205/55/16 брал на Короллу.
Относительно мягкая, тихая, цепкая, хорошо сбалансирована.

Очень дорого!
Очень быстро потрескалась.
После износа половины протектора, тормозные свойства значительно ухудшились, шина стала жесткой, как будто усохла.

Рассчитывал на бренд, но ожидания не оправдались, после пяти сезонов использования и пробега 35 000 км., шины пришли в негодность, по корду появились многочисленные трещины. Приходится выбрасывать, ибо боюсь их дальше эксплуатировать. Раньше в таком же режиме, ходили до 10 лет.

Обычная шина

1. Рулится отлично. Машина идет как по рельсам.
2. Сцепление всегда отличное. В букс сорвать нереально.

1. Шум. Это просто писец. После зимней бесшумной липучки очень бросается в уши.
2. Накатом не едет. Сразу машина начинает снижать скорость.
3. Расход топлива +1 литр по сравнению с зимней липучкой.
4. Жескость. Стыки и ямки проходит с ударами.

Комфортом здесь и не пахнет. Берите те, кому нужен держак и кто готов мириться с шумом и гулом. Думал резина должна обкататься и шум пройдет, но нет - лучше не стало.
Для комфорта лучше выбрать Примаси 4

Обычная шина

- Мягкая. Плюс - не шумная, правда если сравнивать с моей предыдущей Bridgestone MY-02 Sporty Style - тихая.
- Крепкий корд - можно в притирку к бордюру парковаться.
- В дождь хорошо едет, но лучше не проверять на максимальную скорость аквапланирования.

- Мягкая. Минус - такое ощущение, что шины разрабатывали маркетологи. Индекс резины идёт ZR, на деле 2-х баллонов хватило на сезон (в Сочи - он равен одному календарному году). 30 тысяч и уже полез боковой корд. Зад 50%. Притом, что на 15 я перекидывал перед-зад.
- Шум. Как только износ доходит до 50% появляется гул. Такой конкретный, пропадает только на идеальном асфальте.
- Только для асфальта. Малейшая грязь или снег и все - машина встала.

Резина r16 205/55. Купил взамен Bridgestone MY-02 Sporty Style на гольф 6 1.4 tsi. Прошлая резина боялась воды (не знаю связано ли это как-то, но был направленный протектор). Лужи резала, но как только был поворот, она продолжала ехать прямо...
Также был шум - обычное дело, если протектор направленный.
В управлении не выиграл. Что прошлая резина, что новая - обе на сухом держали прекрасно. Правда на бридже снос был без визга резины, на мишке визг стоит хороший.
Боится покрытие в виде земли, снега - застрял на дачной дороге после дождя... Bridgestone MY-02 же гребла на любом покрытие, будь то мокрая земля или снег, даже на льду я был уверенее (в Сочи он редкость, но бывает).
Износ. Это вообще отдельная статья. Да, в Сочи ездят быстро. На трассе Сочи-Адлер средняя скорость выше 90. Сам езжу местами на крейсерской 140-150. Поэтому купил резину с индексом W (до 270 км/ч). Но судя по тому какой у нее износ при моем вождении, боюсь представить что было бы при вождении до 270. Наверно на пару кругов хватило бы...
Особенно это обидно, зная что "глава спортивного подразделения Miсhelin Паскаль Куанон дал понять, что компания вернется в формулу 1 лишь в том случае, если шины снова станут объектом технической мысли, а не только средством развлечения зрителей в гонках." И был ответ: Все, что могут сделать в Michelin, это произвести "каменные" шины, которые можно будет поставить на машины в январе, а снять - в декабре. - Берни Экклстоун глава F1.
Следующая резина будет не Michelin - разорительно с ними.

Обычная шина

Мягкость. Хорошее торможение.

От 80 до 100 сильно гудит! Очень заметно.
В дождь, сравнительно с предыдущими, хуже.
Держак средненький. Уж точно не спорт.

Резина R19, разноширокая, стоит на Х3 е83. Первое что неприятно удивило, это гул. Начинается где то с 60, полностью пропадает после 110. Промежуток между 80-100, такое ощущение что рядом едет грузовик.
Далее - она не спорт, не обманывайтесь этому слову в названии. Сравнительно с предыдущей Pilot Sport 1, это обычная гражданская резина. Для тошнилова. В дождь похуже чем тот же спорт 1 или, стоящие на другом комплекте дисков, Pirelli P Zero.
Зато она очень мягкая. Мой дубовый Х3 как будто в домашние тапочки переодели. Комфорт сильно вырос. Даже не ожидал что резя так сильно повлияет.

В итоге - наваливать на ней нет желания. Хочется просто спокойно круизить. Если бы не шум, то порекомендовал бы, для спокойного вождения. Но этот гул убивает все. Возможно он проявляется только в определенных размерах. Не знаю. На предыдущих покрышках, в таком же размере, тишина. А так - лучше присмотреться к другим шинам.

Обычная шина

Сухой мокрый асфальт разницы не замечаешь, в повороты входит как по рельсам Резина 18R-225-45

мягкая резина, грыжи,саморезы так и липнут(в неделю по несколько,сколько разной резины и машин было такого не припомню),грязь не любит

Резина чем то понравилась,но боковины мягкие,грыжи и порвал одну резины попав в ямку,под сильным дождем держала машину по трассе отлично,даже шел на обгоны

Обычная шина

мягкая, может даже слишком, при этом шумная

непроегратя шумит как будто с шипами

размерность 255/35 r19 по кругу
авто с полным приводом
про нереальный держак, как пишут многие, информацию не могу подтвердить
в мае ездил на зимней - так та шумит меньше а держала лучше или по крайней мере не хуже
на поворотах где на зимней не заносило, на этой небольшой занос и шум

Обычная шина

ШУМ

Купил 235/45 17. Езжу пару недель. Рулится как и все покрышки этого сегмента, НО!!!
Эта модель Мишлена безбожно гудит. Причем гул появляется после 60 км/ч и примерно до 85 км/ч. Я бы даже сказал "ревёт" (если можно этот ермин сюда применить). Причем гудит как-будто самый край протектора. Т.е., если заложит левый поворот, что соотв. нагружает правую покрышку, то левое колесо становится почти тихим. Можно даже и повороты не закладывать, просто повилять между двумя полосами на дороге.
При обычном движении гудят естессно обе покрышки.
В прошлом году стояли Континеталь СпортКонтакт3. Не было даже намека на такое гудение.
Я понимаю, что резина типа "спорт", но не до такой же степени!!!