Отзывы на шины Ikon Tyres Hakka Green

Обычная шина

Стабильна на любом покрытии.
Абсолютно прогнозируемая.
Не склонна к аквапланированию.

Излишне мягкая.
Очень склонна к износу.
Боится проколов.
Быстро замыливается на грунтовке.

Мягкая, на мой взгляд достаточно тихая и можно сказать экономичная))). Ни разу не "пискнула" в повороте и на старте, даже в 35-ти градусную жару. Не заработала ни одной грыжи, несмотря на нещадную эксплуатацию, "геометрию" честно держала до конца. Прогнозируемая! На любом асфальте вела себя очень достойно на всех режимах: разгон/боковое ускорение/торможение. Даже по первому снегу/каше,несмотря на явно "беззубо-шоссейный протектор Особо хочется отметить полное безразличие к колее. Короче, поведение резины на твердом покрытии однозначно понравилось. Грунтовка-не её, хотя вроде едет, но матерясь)), везде вытаскивала. НО...!!! Износостойкость оставляет желать лучшего.За первый сезон при интенсивной эксплуатации исширкалась, визуально, на 40%! Это-сильно! Не любит острых камешков, стекляшек-проколоть элементарно. На 35-й тысяче -"кончилось" первое колесо-корд появился.из под протектора. Если согласны менять резину через 35-40 тыщ, берите смело-не прогадаете. Своих денег, по моему, стоит.

Отличная шина

Мягкая,тихая

Для ооочень аккуратной езды

Пришло время менять резину и встал вопрос, какую взять. В Колёсах даром посоветовали Нокиан Хакка Грин, на неё оказывается гарантия годовая, поспрашивал у знакомых- говорят всё по-честному, без обмана, если повреждения случаются- меняют или ремонтируют! Езжу на этой резине 4 месяца, мягкая, комфортная,по воде не плывёт! Вобщем доволен и шинами и обслуживание в магазине на высоте, грамотно помогли! Советую!

Хорошая шина

Цена

на двух из четырёх покрышек был дисбаланс по 50 гр. На ощупь по боковине шишаки.

В целом приличные шины

Хорошая шина

Тихая, хорошо проглатывает стыки асфальта и швы. Уверенно держит дорогу и сухую и мокрую. Удобная индикация износа и остатка водоотводящих канавок. При пробуксовке и заносе (это достаточно сложно сделать, резина стремится погасить проскальзывание) визг отсутствует кроме гладкого асфальта.

Цена: могла быть и подешевле (3000 руб.)
Эксплуатация: В поворотах с перестроением на скорости больше 60 км/ч и "лосином" тесте становится "валкой". После 100 км/ч на трассе можно не рассчитывать на быстрое перестроение, кивок рулем дает только осевое покачивание машины. При прохождении крутого поворота вместо сноса/заноса ощущается легкое подрагивание машины, есть подозрение что контролировать такие процессы будет затруднительно. Однозначно не для агрессивной манеры езды. На песчаной/глиняной/травянистой дороге при неверном выборе траектории поворота может неожиданно "крутануть".
Качество: Не уверен что недостаток, но на боковине на второй день после установки заметил едва заметные периодические "перетяжки" (как на колбасе "Русской").
Сервис: брал не у официалов, доп. сервис недоступен.

Купил Хакку Грин российского производства (185/75/14). И через месяц поехал в отпуск. Пробег за 2 недели составил порядка 5000 км, дороги не выбирал: Ярославль, Лен. область, Карелия, через Медвежку и Кенозерский заповедник (лес/грунтовка/щебенка/бетонка) в Няндому (минное поле), Архангельск и обратно. Скорости на трассе 100-140. В-принципе не любитель "тошнить", сколько авто может, столько и ездит. Ловил 3 приличные дырки в асфальте (это когда пятая точка жим-жим).
Итого за 3 месяца активного использования (по трассе 5000 + в городском режиме ~150 км в день): остаток до отказа на передних колесах 6 из 8, на задних 8 из 8, капли остались. Грыж не обнаружено. Ни разу не подкачивал. За весь период неожиданностей и сюрпризов в управляемости и устойчивости замечено не было, всё предельно адекватно и предсказуемо.
В личке готов ответить на любой вопрос.

Отличная шина

Износостойкость, управляемость на мокрой дороге. короткий тормозной путь.

Шумная. По крайней мере мой экземпляр.

Nokian Hakka GREEN 195/60/15 made in Finland
Езжу уже 4й сезон. По всей видимости хватит еще на 2 сезона.
На хорошей дороге не шумит. В повороты как по рельсам, если не сильно гнать, конечно же.
Мягкая. Хорошо проглатывает мелкие трещины. Большие выбоены лучше объехать. Борта мягкие, можно схватить грыжу, хотя у меня таких проблем нет. Иной раз пролетал в ямки, но резина в порядке.

Все плохие отзывы на маркете явно от владельцев подделок. Иначе я не понимаю как такое возможно. Или Российского производства. Финские шины показали себя наилучшим образом. По крайней мере мой экземпляр.

Плохая шина

Тихая

Постоянно попадают маленькие камни в протектор и начинают стучать, будто шуруп поймал, что раздражает.
Нельзя помять местами правую и левую шины.

Для российских дорог нежная очень.

Хорошая шина

тихая
хорошо держит мокрый асфальт
мягкая
умеренный износ
на сухом асфальте позволяет вольности
не боится колеи
низкий расход топлива

чувствительна к грыжам

стоит на ваз 2114. 185/60R14
До этого была первая хакка-впечатления только положительные.
Все отлично кроме грыж.1-ый сезон-одно колесо. 2-ой сезон-два колеса. Очень, очень чувствительна к ямам,особенно к стыкам на срезе в местах снятия асфальта.

Плохая шина

Хорошо держит дорогу

Цена, износостойкость

Made in Finland. За два сезона износилась полностью при достаточно спокойном стиле езды. На двух колёсах из 4х - грыжи, причём одна - по непонятным причинам: сильных ударов не было. Тип асфальта ощущается в машине по звуку. Резина жёсткая, при этом слабая.

Плохая шина

Известный бренд

Свист в поворотах даже на малой скорости, очень быстрый износ

Купил в апреле 2014. Стиль езды спокойный, резко не стартую. Машина - Королла, привод передний. По 1 августа 20014 пробег на резине составил около 8 т.к м. Индикатор на колесе показывает цифру 5 на передних, 6 на задних. Резины похоже хватит только на 1 сезон.
До этого всегда покупал Nokian, i3 и Нордманн, были хорошие впечатления, хватало всегда на 3 сезона.А тутт такой глобальный износ при мизерном пробеге, я сильно разочарован. Это последняя моя покупка резины данного производителя.

Плохая шина

Понравилась управляемость на мокрой дороге, по сухому не так хорошо. Отличное сопротивление аквапланированию, влетел ночью в дождь в огромную лужу (при ремонте сняли слой асфальта метров 30 и его залило водой) на скорости за 100 км/ч, удержался и даже без особых страхов

за первый сезон на 3 колесах из 4х появились грыжи, хотя нужно признать что эксплуатация была в жестких дорожных условиях. Шумная, зимние нешипованные шины оказались тише.

Решил поменять после первого сезона.