Отзывы на шины Ikon Tyres Hakka Green

Обычная шина

Проехал один сезон(апрель 2012-ноябрь 2012) стояли на приоре R15 195/50 в целом нормальная резина-хорошо держит дорогу как на сухом так и на мокром асфальте, торможение хорошее, в повороты входит уверенно.

Слабая боковина(шишки вскакивают на ура),+ раз поймал среднюю яму на скорости 50 км. сразу боковой порез 1,5-2см. Большой износ-прошел 17-20 тыс.км. на передних колесах износ 3-3,5мм.Относительно дорогие 3200 за шт.

Обычная шина

Мягкая. Трамвайные рельсы действительно "глотает".

Управляемость - на "троечку".

205/55 R16 VW Golf-V. За летний сезон 2012 года пробежал на ней 18 000 как по городу так и по трассам РФ и Украины. Плывёт в дождь - заметил сразу же на трассе. По мере износа стала шуметь все больше. Управляемость стала падать. HakkaGreen - для водителей с восклицательным знаком сзади. К августу стала бить в руль на 120-125 км/ч как ни балансировал. Видимо, стала яйцом после наезда на стык с новым асфальтом. Предупреждали, что боковины мягкие.

Обычная шина

Все ТТХ шины при ежедневной эксплуатации в норме, действительно прочная усиленная боковина.

шум (низкочастотный гул) на второй год использования стал просто изматывать, заглушал шум умершего переднего ступичного подшипника, пока тот не заскрежетал на 80 тыс.

205/55 R16 94H, по эксплуатации в сравнении с предыдущем континенталем по крайней мере по ощущениям не хуже, разгон-торможение-выбег и т. д. на начало третьего года износ по каплям наполовину, пробег 30 тыс. Сырость по асфальту в норме, слякоть, грязь-лучше не лезть, просто плохо. Может быть по идеальным дорогам она и тихая, но у нас таковые отсутствуют. Проколов пока нет, соответственно не подкачиваю, только проверяю.

Обычная шина

Мягкие, почти не шумят, реально поднялась экономичность, Отлично держат что по сухому асфальту, что по мокрому и по сильной воде.

Грыжа на одном колесе, но и яма была порядочной. И сейчас нигде не могу найти хотя бы одно колесо...
Сырую грунтовку почти не держат, машина буквально плавает.

В следующий раз буду выбирать что-либо более популярное, слишком уж дефицитная.

Обычная шина

Отлично держит мокрую дорогу, на мокрой дороге при резком торможении машина не пошла юзом, эти шины спасли меня от ДТП

Шумная. Цепляет камни, это мешает при езде по гравийной дороге. Камушки отскакивают и бьют по дну. Не очень приятно

Обычная шина

Тихая на ровном асфальте, при спокойной езде ведет себя более менее адекватно

Не любит коллейность, при быстрой езда и резких перестроениях машину качает и уводит. Сложно поймать момент начала торможения, когда понимаешь что надо добавить усилия на педаль тормоза, вяло реагирует на это нажатие, визга покрышек так и не услышал

Для спокойной размеренной езды.

Обычная шина

Нормальная, тихая . мягкаяя, устойчивая.

Но не для наших дорог, проехал тыщ восемь, на одном колесе боковая грыжа- навыкид.

По езде хорошая, но боковина слишком мягкая.исключительно для хороших дорог

Обычная шина

Тихие, хороши на мокром асфальте, четко держат курс на высокой скорости, относительно дешевые.

Нечеткая управляемость в поворотах и - почему-то никто не пишет об этом в отзывах - размазанное торможение (реакция на нажатие педали тормоза какая-то расплывчатая, приходится напрягаться и кажый раз очень тонко дозировать степень нажатия на педаль тормоза). Это мои субъективные ощущения, но я в них уверен : )

В размерности 185/65 R14 я не нашел моделей хорошо зарекомендовавших себя шин (Контик 2, Данлоп Спорт и др.), только поэтому и купил Грин.
За свои деньги нормальные шины. Никакого восторга от их эксплуатации я не испытываю.

Обычная шина

Очень быстро стерся протэктор!!!! И говорят данную модель привозят с китая!

Обычная шина

на идеальном асфальте тихо и комфортно. Очень удобно следить за глубиной остающегося протектора. Прекрасно ведут себя в дождь и на мокрой дороге.

Шумные. Не знаю, как делаются тесты- по сравнению с Бриджем , Нокиан шумнее намного. Очень мягкая боковина. Плохая управляемость на гравийке.

Купил весной, как победительницу многих тестов. Пробег на сегодня около 16 000 км. Разочарований больше, чем восхищения. Ну первое , что бросилось в глаза- шумность на среднестатистическом асфальте. Пониженная шумность только на идеальном асфальте. По крайней мере, все предыдущие Бриджи шумели меньше. Износ тоже показался великоват. За данный пробег 4 мм- не самый лучший показатель. И главный недостаток- очень мягкий бок. Разворот, наезд на стеклянное донышко бутылки- и порез на боковине почти 7 см длиной. Одна шина из 4- на выкид. Не могу понять, откуда берутся данные об экономичности этой шины. На моей ТОЙОТЕ расход даже поднялся, немного, но поднялся.