Отзывы на шины Ikon Tyres Hakkapeliitta 8 SUV

Хорошая шина

Много шипов, очень мягкая, в мороз не дубеет (проверено), на дороге не плавает.

Не идеальная ошиповка (встречаются не правильно ориентированные шипы), плохо отбалансировалась (диски идеальные, но на каждое из 4-х колес по 3-4 раза делали оптимизацию шины относительно диска). Цена.

В условиях плохо очищенных дорог (а у нас, в основном, такие условия) вряд ли найдутся достойные конкуренты у модели. Снег и, особенно, лед - стихия этих шин. На асфальте тоже не пасует. Считаю, что про шум в отношении шипованных шин писать глупо - кого это напрягает, нужно брать фрикционные шины. Не бывает тихих шипованных шин, они все гудят! Касаемо данной модели, установленной на Шкоду Йети в размере 225/55/17 - никакого дискомфорта не ощущается, достаточно тихо и очень мягко.

Обычная шина

Мягкая, хорошо держит дорогу.

Вылетают шипы со страшной силой!!!

Резина ведет себя как липучка, ни больше ни меньше, сильного шума лично я не заметил, на льду ведет себя довольно не плохо, на асфальте по началу было ощущение что просто плывет, потом вроде привык. Эксплуатирую две недели, покрытие смешанное, утром заморозки, подмороженный асфальт местами лед, днем мокрый асфальт, получилось поездить пару дней по снегу. В целом резина неплохая НО!!! Через 2 недели эксплуатации начали вылетать шипы со страшной силой, на левом переднем колесе потерял процентов 70 уже, разве это нормально?! Посмотрю что будет дальше, но похоже что шипы в ней стоят декоративные, видимо остаток зимы уже буду до езживать на "липучке" хотя покупал вроде шипованую резину изначально. Пытался позвонить по Хака Гарантии, все это полный бред!!! На шипы она видите ли не распространяется. Размерность 235/55/17, машина Тигуан, полный привод.

Отличная шина

Производство этой резины и есть одно большое и целое ДОСТОИНСТВО

Их простонет...да и быть не может

Купила вчера.Живу в Сибири.Выехала....и поняла,что то на чём я ездила прошлые 9 лет(Бриджстоун,Гиславед)-это езда с таким напрягом,ежесекундное контролирование дороги,ожидание всего чего угодно.А здесь!!!!Это ж песня!!!!Это ж небывалый комфорт.Прошлая моя езда по колее это вышвыривание машины.А тут!!!!Заехала,скорость 90 и машина идёт ровно,никакого намека на неадекватное поведение.Руль кстати тоже совершенно себя стал по другому вести.В поворот входит на ура,хотя раньше всегда сбрасывала скорость и прилично.Думаю сзади всегда матерились.Просто машину кидать начинало.А сейчас создается такое впечатление,что машина просто вгрызается в асфальт,по-моему даже рвёт его.Разгон до 100 и резкое торможение,машина,как вкопанная,АВС-спит.Что в ранешнее время,такого не случалось НИКОГДА!!!!Про какой гул вы всё время говорите????Господа,милые,это ж ШИПЫ!!!!Не надо изображать из себя столь требовательных,столь разбирающихся.Вы же не в тапочках по квартире передвигаетесь.Это ж вы дорогие не мотались на бриджиках!!!!Мой вам совет испробуйте и поймёте все "прелести" жизни.Вся писанина про недостатки данной модели не что иное,как происки конкурентов.У хаки их просто НЕТ!!!!!Да и быть НЕ МОЖЕТ!!!!!Зимнюю резину надо покупать у производителей,что не по наслышке знают,что такое ЗИМА!!!!!

Обычная шина

пока еще не заметил

гул, шум, цоканье

пока не знаю как шины ведут себя на льду и снегу, но шум и гул обеспечены, не ожидал такого от дорогой шины. Лучше взять хаку7

Обычная шина

Достаточно ошипована. Мягкая, как и полагается зимней резине.

ГУЛ; цоканье всё-таки слышно достаточно явно, что бы кто ни говорил.

Зимы со снегом пока что не было, но есть впечатления от вождения по асфальту. Утром минус, днем плюс: в поворотах на скорости в районе 50-60 "подплывает". С шумом - всё плохо, в сравнении с Гиславед - громкий ужас: после 60 начинает неравномерно подматывающе гудеть. Больше 80 пока не ездил, но как-то надежды мало на тишину. Надеюсь, что прикатается.
Вердикт - за меньшие деньги есть не менее достойные варианты. Буду ждать снег.

Отличная шина

Качество изготовления, мягкость, рулевка на 5

Шум до 80 км ч на асфальте. Ну а куда без него?!

На асфальте ,при наборе скорости до 80 км/ч , создается впечатление что едешь в метро. Цоканье колес схоже с метро. После вроде все хорошо. Нужен снег и лед, что бы по полной ощутить качество данной резины.

Хорошая шина

Мягкая, держит дорогу...

Шум такой, что слышно за километр. Гул страшный на асфальте. Может это потому что еще + на улице.

Посмотрим, как будет зимой, но при температуре -1+3 с таким звуком даже люди оборачиваются и смотрит кто там такая дура переобулась та рано((((( Раньше стояла гиславед норд фрост 5 и кумхо кв19...первый раз такие звуки(

Отличная шина

Тихая, шипы не цокают как на Хакке 4, не плывет даже при +15, отзывчива на управление и хорошая обратная связь с рулем. Катится как на летней, в повороте отлично держит, коллейность вообще по барабану, чему был удивлен.

Пока не вижу.

Пока не ездил в мороз, но думаю покажет себя лучше моей прежней Хакки 4.

Обычная шина

Шипы по всей поверхности покрышки.
Если не ошибаюсь, 192 против 128 в семерке.
Новинка, как утверждают, улучшенный состав резины.

Некомфортный шум и микровибрации по сравнению с 7-кой.
Гул как в автобусе на скоростях выше 60 км/ч.

Купил себе на кроссовер с автоматическим подключаемым полным приводом на Yeti, хотелось качества, мягкости резины.

Брал за 9350 за штуку в интернет магазине (стоила на 150 рублей дороже семерки).

Снега пока не было, езжу по асфальту, прикатываю шипы.

Пока переобувал колеса спецы с шиномонтажа спросили зачем купил 8, а не 7, она же очень шумная, типа им на курсах нокиана рассказывали. Я говорю не знаю, думал каждый раз все лучше и лучше делают, да и цена не намного выше была, новинка все таки. В общем поездил пару дней разочаровался из-за шума. Семерка в этом плане намного лучше. Да и думаю на полном приводе ошиповка по всей площади колеса не так уж и нужна, особенно людям, у кого снега мало.

На семерке ездил на D-классе, нигде никогда не застрявал, был доволен как слон, не шумит (относительно 8-ки), гребет, по сугробам, колеям тащит на ура.

Думаю комфорт передвижения на автомобиле важнее в повседневной жизни, нежели неудобства при полной ошиповке покрышки.

И еще такой момент, при торможении когда скорость от 10 до 0 км/ч падает чувствуется рельеф покрышки по всему кузову автомобиля, издается некая вибрация от протектора (авто - новый чех, в подвеске проблем нет, на прошлой резине на новом немце испытывал семерку, что лето, что зима - мягко и четко), но может пока шип вживается просто, пробег около 300 км, отзыв залез писать из-за негативных ощущений от резины.

Надеюсь кому то поможет мой отзыв, особенно не советую людям на кроссоверах, выигрыша в проходимости много не будет, так как на самой дохлой резине привод спасет, а на комфорте (шум и микровибрации по асфальту) потеряете много...

Идеальное соотношение цена/качество думаю на сегодняшний день - семерка.

P. S.: кому то эта резина будет казаться нормальной, но те, кому важен комфорт и качество меня поймут. Для меня было важно комфортное и безопасное вождение. К сожалению, первый критерий я потерял, взяв восьмерку, а не семерку. Не хочу ничего плохого сказать в сторону резины, но для города такая не нужна.

Отличная шина

Хорошо отбалансировалась

Шумновата как и вся шипованная резина, неравномерный гул, цена

Пробег 300 км.Размер 185/65/15 На данный момент покупкой доволен.Руль стал легким при поворотах.При моей слабой шумоизоляции в салоне шум от шипов слух не напрягает в отличии от старых гудиеров(скорость до 60 км) Слышен небольшой неравномерный гул на скорости от30 до 45км.Вобщем надеюсь на хорошие характеристики зимой.Всем удачи на дорогах