Отзывы на шины Ikon Tyres Hakkapeliitta R3

Плохая шина

Появляется после второго сезона крыжа

Плохая шина

достаточно тихая и хороший зацеп на асфальте

на льду - как корова! отвратительные тормозные свойства. пробивается в ямах

третий год езжу на полноприводном седане (вольво s90) на этом. в сухую и теплую погоду никаких претензий к резине с точки зрения ее ходовых качеств. но вот в морозы... в общем, сейчас в Москве хороший минус (-13 - -17) и дороги не поливают, т.е. они содержатся в скандинавском режиме (только чистка). так вот тормозные свойства в такую погоду равны почти нулю! любой участок, даже бесснежный - со скорости 40-50 кмч почти сразу начинает работать АБС, а торможение почти не происходит! ужасно и чрезвычайно небезопасно! при том, что резина кажется самая дорогая, т.е. топ в цене.
производство - россия, даже не смотря на большой радиус.
второй минус - она весьма мягкая, хоть и считается усиленной. и никакая вам "пожизненная гарантия" не поможет - машину покупал на этой резине, чека нет, поэтому и сервисы не примут, ибо нет доказательств, что я ее не украл с фуры какой-нибудь.
Один раз в типичной яме я пробил ее до грыжи. кроме того - она окосела за эти несчастные 25000 пробега и плохо балансируется, на трассе свыше 120 кмч вибрация на руле.
В поворотах ее мотает изрядно, зад постоянно в заносе, хотя другие машины нормально проезжают (на той же низкой скорости). это при заснеженно-ледяных условиях.
В общем, доверия ей никакого, приходится ездить как бабушка.
в общем, цена ей - на уровне какого-нибудь кордианта! крайне не рекомендую!

Плохая шина

Тихая, курсовая устойчивость, хороша пока новая
была в размере 235/45/18 на седане

при 50% износе абсолютно не держит дорогу, не выводит воду и тем более снежную кашу. не чета хаке 7

как только износ резины подходит к половине, меняйте на новую или рискуете не добраться до места назначения без приключений. объяснение очевидное и простое, между шашками на краях резины есть бортик в половину высоты нового протектора, так вот этот бортик становится в ровень с основным протектором при 50% износе и начинает блокировать вывод воды и снега из пятна контакта. по этой причине один раз зарулил колесом об бордюр в повороте на скорости 30 кмч - кулак поворотный в сборе, а второй раз в небольшом 20 градусном повороте по мокрой каше вылетел на встречку при 50 кмч , благо пустая. на второй машине стояла хака 7 с таким же износом протектора, в те же дни ездил по такой же каше и на гораздо больших скоростях - как по рельсам.
Так что учтите при выборе

Плохая шина

- низкий уровень шума;
- в колее ведёт себя прилично;
- по мокрой дороге и температуре около нуля имеют преимущества как перед летом, так и перед шипами.

- слабые боковины на низком профиле;
- аквапланирование на троечку;
- управляемость на сухом асфальте на троечку, острота руля сильно теряется в сравнении с летом;
- по гололеду - двойка, вроде держат, но срываются не прогнозируемо.
- по снегу - двойка, не держат траекторию.

По глупости и в спешке купил новый комплект этих чудо-шин в размере 245/40r19 на оригинальных дисках BMW 786м. За 3 месяца эксплуатации новых шин - 3 боковых пореза, в совершенно безобидных ямках на МКАДе и в его окрестностях. Третий ремонтировать не стал, выкинул.
Управляемость BMW 530dx на них отвратительна. Перестал доверять машине, поскольку поведение прогнозируется очень плохо. Небольшой снежок - и едешь как овощь.
Индекс скорости - Т(до 190), однако если проехать 5-10 мин на скорости 150 и выйти из машины- отчетливо чувствуется запах паленой резины.
Не рекомендую ни кому кто ездит динамично.

Плохая шина

Разве что - тихая

ужасная резина по большинству параметров
1. на асфальте очень мягкая и валкая
2. По снежной каше очень плохо разгоняется и вообще не тормозит

Москва, Купили новую резину на рабочую машину (VW Golf, R15) и обули в начале ноября. Ноябрь отъездил еще туда-сюда, хотя разгоняется очень тяжело и заходит в повороты с большим креном. Но когда выпал снег - стало ездить реально страшно, резина вообще не тормозит по снегу, приходится ехать ОЧЕНЬ медленно и держать огромную дистанцию. похожие ощущения у меня были при езде на абсолютно лысой резине. НОКИАН обнаглели, продают лажу за хороие деньги. Не дайте себя развести.

Плохая шина

1) очень тихая
2) по асфальту идеал
3) хорошо гребет кашу, снег

Не тормозит вообще по каше - от слова НИКАК

И так.
резину поставил в сентябре еще, была до этого Хака 8, которую я искатал до лысины
R3 - идеальна тиха и цепка по асфальту, просто супер. держак и управляемость как на спорт резине летом. Стартует по каше и снегу отлично ( привод передний, механника).
Всё хорошо, кроме торможения. Я с ужасом представляю, что будет в январе, когда начнется реальная зима.
Резина не тормозит по каше, чуть обледенелой каше и просто асфальту в минусовую температуру. Неоднократно чуть не въезжал в машину перед собой.
Несколько дней назад ехал со скоростью примерно 50км, пришлось резко в пол тормозить. Было покрытие чуть примерзшая каша из грязи и снега. Тормозной путь был корпуса 3\4, ввиду чего я всё таки догнал машину.

Имейте это ввиду, держите дистанцию и без резких торможений.