Отзывы на шины Pirelli Ice Zero Friction Run Flat

Обычная шина

Пока первые впечатления: достаточно цепкая на мокрой дороге, мягкая

Балансируется ужасно! Моя 7-и летняя замняя шипованная резина балансировалась легче и меньше, нежели эта. Пока тут жирный минус

Позже дополню отзыв

Обычная шина

Шумная

Обычная шина

Очень хорошо показывают себя на льду.

Мне не нравится их поведение на голом асфальте. Машина переваливается.

Покупал эти шины на ниссан альмера классик. В целом, остался доволен управляемостью на льду и на снегу.
Но по голому асфальту они едут так себе. В этом плане европейские липучки лучше.

Обычная шина

Не шумит.

Резина уверенности не добавляет

На липучках езжу с 2003 года. Была резина разных производителей. Dunlop, Toyo, Bridgestone, снова Toyo, снова Bridgestone.
Сейчас на другой машине бридж vrx.
Это чудо досталось в "подарок" от дилера mazda, вместе с сх-5. Резина вроде мягкая, в - 35 остаётся эластичной, и проблем вроде как нет, кроме неуверенности в поворотах. Вроде антизанос не срабатывает, но ощущение будто вот-вот крутнёт. Как только температура поднимается до - 15-20 добавляется ещё длинный тормозной путь. С абс этот путь бесконечный))) Отвлекаться от дороги эта резина не даёт.
Комментарии типа, липучка плохая резина, деды на шипах ездили итд можно не писать.

Обычная шина

Сбалансированная стабильная относительно тихая

Под вопросом прочность боковин

Отьездил полноценный сезон,с асфальтовой осени по асфальтовую весну,достаточно много км в разных абсолютно условиях.всем доволен в отношении поведения моей машины именно на этих покрышках,выбирал вдумчиво.разные тесты,смотрины и тд.
из неприятного,на двух покрышках образовались трещины на бортах(от влетания в ямы видимо).не грыжи,а как порезы,причем на разных сторонах автомобиля,те по обысным дорогам Московской области
Отписал на пирелли,дали форму для заполнения,решил не связываться в сезон(не тратить время,деньги.(доехать до магазина где покупал, заполнить форму, разуть два колеса,на чтото другое свое обуть,отправить на исследование экспертизу и тд и только потом , спустя долгое(наверняка) время,получить вердикт.и не факт что признают это гарантией.
На этот сезон решил докупить два новых балона и не рисковать,все же покрышки понравились.
Моя размерность на 65 профиле,что настораживает..ладно низкопрофильные шины попортить не проблема,но 225/65/17 ..фотографии добавлю чуть позже

Обычная шина

Хорошо себя ведут при любой температуре и на всех типах покрытия, кроме чистого льда и льда под снегом.

На чистом льду и льду под снегом никакие.

Шины были куплены взамен 6-летних Хака R. Шины выбирал учитывая что 100% поездок по Москве, где дороги большей частью чистят и в основном езда по слякоти.
В целом шины ни чуть не хуже хваленной Хаки.
Езжу с середины октября, т.е. почти 4 месяца. Потому успел побывать на всех типах дорог.
Японский хэтчбек класса Б.
1. Чистый асфальт при +10 - проблем нет, не плывет, едет как летний Мишлен.
2. Мокрый асфальт, дождь, плюсовая температура - проблем нет, никакого аквапланирования.
3. Слякоть, вода со снегом, проблем нет, гребет отлично.
4. Снег - гребет нормально. Причем раньше на Хаке часто не мог заезжать на неочищенную парковку"елочкой", обычно садился на брюхо. На Пирелли заезжаю, по крайней мере получалось.
5. Чистый лед - вот тут надо быть осторожней. Один раз оказался передними колесами на замерзшей луже - еле выехал, сцепления со льдом никакого. В другой раз, в снегопад на скорости 20 км/ч начал потихоньку...

Обычная шина

На сухом и мокром асфальте - отлично! При этих условиях ведет себя на отлично, малошумная, хорошо держит дорогу, хорошо тормозит. При движении по прямой, именно по прямой!!!!, на снегу любой степени рыхлости/укатанности гребет как гусеничный трактор, создается впечатление полной вседозволенности. Но на этом плюсы заканчиваются.

На снежной каше, укатанном снегу и льду тормозит только с помощью АБС и какой-то матери, ездить нужно очень осторожно. На сухом асфальте очень любит колею, а на укатанном снегу тем более, причем выбраться из нее практически бесполезно, все равно сползаешь. Теперь о поворотах - при езде на рыхлом снегу, в каше и тем более обледенелом покрытии, повороты - это стресс. Кажется, что боковой занос - это самоцель данной резины, боковой удержки практически нет.

В общем, это резина для небольших населенных пунктов, со снежной зимой, где большая часть покрытия - это снег различного состояния, а малое количество машин не успевают его укатывать до льда.

Обычная шина

Очень тихая!
Не плавает при плюсовых температурах.
На трассе хорошо держит.

Торможение на промороженном асфальте не понравилось.

При наличии снега на дороге очень плохо тормозит.

Размерность 215/60/16
А/м Toyota Camry.
Был опыт эксплуатации разных зимних шин, в большей степени это были шипы, но на кроссовере решил попробовать липучку очень понравилось все и тишина и цепкость (ix35 Резина Dunlop IG), решил на новую а/м тоже липучку поставить, абсолютно не разочарован комфортом, но торможение меня немного смущает... Без фанатизма и разгонов диких, в целом стиль вождения спокойный, но боюсь что зимой придётся держать серьезную дистанцию, т.к. пункт по торможению не очень понравился... Но мягкость хода и шум при езде, куда более приятно и тихо, чем на штатной летней.