Отзывы на шины Pirelli Winter Ice Zero

Отличная шина

1. Хорошо тормозит-разгоняется по снегу, укатанному снегу, по льду.
2. Хорошая курсовая устойчивость.
3. Шипы посажены хорошо.
4. По каше гребёт отлично.
5. Цена.

Шумная на голом асфальте.

Откатал 1 сезон 14/15. Резина понравилась, поведение на зимней дороге стабильное. Не дубеет на морозе. Размер 205/55/16. Шумит только по чистому асфальту.

Отличная шина

Езжу на этой резине второй сезон. Нареканий нет, дорогу держит отлично, по шуму лично я ничего особого не ощущаю, обычная шиповка, в поворотах не сносит, ещё ни один шип не вылетел. Всем устраивает.

Когда брал - взял дороговато за каждое колесо на 2т.р. больше, так получилось.

Рекомендую.

Хорошая шина

На снегу гребет хорошо, на льду без особых усилий машина едет даже в небольшую гору с разгона метра три! Цена.

Вылетели все шипы. Осталось 4 шипа на 4 колеса. Может потому что гонял, может в сезон 14-15 было много воды и асфальта. Не держит дорогу при плюсовой температуре. Вода плюс колея при >90 в час начинает поднимать машину. Но на то она и зимняя чтобы ездить при "-" температуре. Хоть и шипы вылетели протектор остался жирным.

Если зима 15-16 будет злой и будут деньги возьму новый комплект. Хотя и без шипов она вела себя вполне хорошо.

Хорошая шина

Интересный рисунок и необычные шипы, хорошие результаты тестов различных изданий(надеюсь, что они были объективны), терпимый ценник, нормально рулится.
Хорошо гребет в снегу. Отлично рулится по чистому льду.

1. ОЧЕНЬ СИЛЬНЫЙ шум, ощущение как в НИВЕ на родной резине... шумка в машине нормальная... так что вероятность улучшения акустического комфорта мала.
2. Наше производство (давит морально), хотя может это и ерунда, шипы стоят хорошо, но не идеально ровно.

Откатал сезон.
Шины 225/65/17 на паркетнике.
Взял 17.10.2014. Отдельно по снегу и льду едет очень хорошо.
Один раз катался по чистейшему льду и узнал об этом только когда остановился и вышел из машины.
В то же время был момент, когда под снежной кашей оказался лед и я с 80 (привод же полный, разгоняется машина хорошо) тормозил метров 100. Чуть не вылетел под красный на перекресток, хотя тормозить начал заранее и на мигающий зеленый.
Т.о. за зиму была всего одна стремная ситуация, которая говорит от том, что зимой нельзя терять бдительность, и не важно, какая у тебя машина или резина.

Резюмировать можно так:
Все хорошо, если бы не шум.
По трассе, на скорости 140 с шумом всё просто ужасно. Ехать быстрее 80 утомительно, начинает болеть голова.
Те кто пишет, что они тихие (или как все шиповки) и советует сделать шумку... обратите внимание, что наибольшее кол-во негатива о шуме пишут владельцы паркетовнедорожников.
Возможно для SUV имеется какая-то конструктивная особенность в шинах.
По шуму круче легендарных Амтел Нордмастер на 2114.
11 лет за рулём, 8 автомобиль, есть с чем сравнивать... было несколько шипованных хакк и бриджстоунов, одна йокогама, кумхо и какие-то наши.

Отличная шина

Проходимость по снегу (не закапывается). Торможение на ледяной дороге. Все шипы на месте.

Пока не заметил

Обкатку не устраивал, поставил и поехал на скоростях до 150 км/ч. Спустя 5000км. все шипы на месте. По снегу идёт отлично, как их поставил, решил пока на полный привод не пересаживаться. Широкий шип цепляется хорошо и при торможении и на разгоне. Лучше чем Yokohama и Tunga это однозначно.

Отличная шина

Держит дорогу (снег, каша, асфальт)достаточно хорошо для зимней резины и размерности 195/60R15. Поведение на льду скорее +, чем минус. Не очень шумная (для шиповки). Цена!

За сезон 14-15 не нашел.

Купил данную резину в сентябре, клеймо 34/14,т.е. сделана в конце августа - свежак. Отдал 3200 рэ за одну. Пр-во Россия. По началу шум съедал мозг, но примерно через 1000-1500 км укаталась. Шумит, как и положено шиповке - в пределах нормы. Стоит на Chtvrolet Lacetti седан, давление 2.2 Bar. Высота резины довольно велика и остроты управления, конечно, нет - зато мягенько проходит намороженные кочки, не плохо цепляясь за обледенелые поверхности. Прекрасное соотношение цена/качество! Зима была не особо холодная, но и при -20 ездовые качества не изменились. Пару раз амортизаторы срабатывали на пробой - грыж нет. Тёплой погоды эта резина не любит. +15 и тёплый асфальт сильно разогревает её и тормозной путь несколько увеличивается, в поворотах начинает сносить (для лета не подойдёт, ха-ха). Забавно, что при ширине профиля 195 рабочая поверхность этой шины выглядит немного уже, нежели большинство аналогов, которые я видел. В целом резиной (как зимней) я очень доволен, можно поставить твёрдое 5.

Отличная шина

Отличное сцепление с любой поверхностью зимой, кроме смеси льда и воды.

Недостатков нет!!!

Приобретали в октябре 2014 года, когда отзывов было крайне мало, только тесты журналов. Цена на момент покупки- 4,6 т.р. за колесо, производство- Россия, дата производства- апрель 2014 года. Автомобиль - Королла 2014 года.
В целом ощущения- отличный баланс качества и стоимости, т.е. нет безумного количества шипов, как на Хакке 8, но при этом держит на все 1001 Помимо держака стоит отметить приемлемую крепкость боковин (0 грыж), умеренный гул (летний бриджстоун намного шумнее) и крепкие шипы(2 шипа за сезон потеряно, хотя переобувались на лето 29-ого апреля).

Отличная шина

Цена-качество

185х65r15 на Солярисе(АКПП). Очень понравилась. Дорогу держит хорошо. Шипы все на месте (с 1.10.14 по 28.04.15) езжу по городу где в основном асфальт и трамвайные рельсы. На льду тормозит хорошо (совместно с ABS). Для спокойной езды рекомендую.

Отличная шина

-цена
-отлично тормозит
-хорошо цепляет по укатанному снегу и льду
- отличное торможение на мокром асфальте
- шипы хорошо посажены, не вылетают
- шум в пределах нормы
- отличное соотношение цены и качества

-начинается гул при скоростях больше 90 км/ч
- при плюсовых температурах становится сильно мягкой и тяжелая машина как бы плавает
- изготовлена в России - постоянно ждешь подвоха

Решил не писать отзыв, отъездив неделю. Прокатал полноценный сезон и вот мой отзыв.Скажу сразу, что пишу свои сугубо личные ощущения от эксплуатации этой резины и они могут не совпадать с другими отзывами. Но что есть то есть...
Выбирал резину тщательно, читал отзывы и тесты. Пирелли оставила о себе приятные воспоминания по летним шинам, и на зиму решил взять эту марку - да и цена была очень "вкусная".
В зимних условиях машина держит дорогу очень уверенно, торможение отличное как на льду так и на сухом и мокром асфальте. Тормозной путь при этом не большой. Колея шинам не страшна. Многие пишут про сильный шум, так вот я его не заметил до 90 км/ч. Свыше да появляется сильный гул. Резина не клацкает шипами по асфальту, за счет того,что шипы спрятаны в глубь шины. За сезон не потерял ни одного шипа.

Теперь немного о грустном. При оттепели и плюсовых температурах резина стает очень мягкой, при резких перестроениях машина как бы плавает и в колею стаскивает очень прилично. По каше на переднем приводе машину немного таскает.

Подводя итоги: По соотношению цена-качество резина одна из лучших на рынке. Считаю что не стоит переплачивать за бренды,т.к. у этой резины характеристики ничуть не хуже прославленной Хакки или Бриджа. Да - шумит, но это при высоких скоростях. Зато сцепные характеристики что на льду что на сухом и мокром асфальте выше всяких похвал. Рад что выбрал марку Пирелли для своей машины.

Отличная шина

Качество, надежность, уверенность при езде, управляемость на высшем уровне

Шум от шипов особенно по сухому асфальту

Ставил на lancer x управляемость идеальна, ни одного шипа не потерял, ни одного прокола. Протектор огромный блокирует все камни и стекляшки. Поставил на лето себе Nokian Hakka green. Весь опплювался. Управляемость стала вялой и стало бросать по колеям. Не ожидал, думаю надо было брать на лето тоже Pirelli.