Одним из ключевых элементов V-образного протектора этой шины является центральное продольное ребро. Оно состоит из двух отдельных частей, каждая из которых имеет неразрывную конструкцию. Такой дизайн способствует улучшению целого ряда важных эксплуатационных свойств. Прежде всего, это оперативность управления, выраженная в виде быстрых и точных реакций на повороты руля, а также стабильность сцепных свойств при движении на высокой скорости, а также устойчивости при совершении маневров.
Хорошие сцепные свойства на снегу
Еще одной особенностью протектора этой модели является наличие большого числа отдельных блоков. Их отличают значительные размеры, расположение под небольшим углом относительно направления движения и большое расстояние между ними. Такой дизайн придает шине высокую эффективность, прежде всего, на снегу и снежной слякоти, обеспечивая ей надежное сцепление даже при самых неблагоприятных дорожных и погодных условиях.
Множество ламелей и возможность установки шипов
На укатанном снегу и даже льду данная шина демонстрирует не меньшую уверенность. Она обеспечивается за счет многочисленных кромок сцепления, образуемых специальными ламелями. При этом волнообразный профиль их стенок снижает подвижность блоков в поперечном направлении, что существенно улучшает стабильность и устойчивость шины к боковым скольжениям.
Помимо ламелей сцепные свойства на снегу и льду обеспечиваются за счет шипов. В базовом варианте данная модель выпускается без них, но с местами для их установки. Они расположены таким образом, что при контакте с дорогой образуют 6 непрерывных «цепей противоскольжения», что позволяет шине демонстрировать уверенное поведение даже на голом льду.
Основные особенности шины Satoya Snow Grip
— двойное продольное ребро неразрывной конструкции улучшает курсовую устойчивость и оперативность управления, а за счет зигзагообразных граней и многочисленных ламелей – продольные тягово-сцепные свойства на скользких дорогах;
— массивные блоки, отстоящие друг от друга на значительном расстоянии, улучшают сцепление в глубоком снегу и снежной слякоти;
— превосходные сцепные свойства на укатанном снегу и льду благодаря многочисленным ламелям и возможности установки шипов.
