Отзывы на шины TOYO Observe G3-ICE

Отличная шина

Отлично ведёт себя на снегу и льду,износостойкая!

на чистом асфальте немного в управлении запаздывает,поначалу очень шумная,шипы над резиной выпирают - от чего некоторые на чистом асфальте теряются.

Езжу всю зиму,сначала был разочарован,но когда поездил по заснеженной дороге со льдом был очень удивлён управлению,заносов почти нет(очень редко,при крутом повороте по снегу или по чистому льду).На передней оси(передняя ведущая)потерял за зиму примерно15% шипов,на задней оси все целы,резина как новая даже остались маленькие резиновые "волосы".70% зимы был чистый асфальт и думаю поэтому некоторые шипы на передней оси потерял,резина не потеряла свой вид.Примерно с 140-150 машина сильно теряет в управлении при перестроении,управление с повышением скорости начинает сильнее опаздывать.Машина шкода октавия тур 1.8Т

Обычная шина

И липучка, и шипы. Цена. Ходовые характеристики

Износостойкость

Борта вроде бы и не мягкие, а шишек нахватали.
В целом, по ходовым (особенно в гололёд) - никаких нареканий. Совсем не шумная.
После 2х месяцев использования одна передняя покрышка пошла в утиль,
Сначала шип проткнул колесо, что было устранено. После - эта покрышка плавно "доходила", что проявилось в образовании шишек.
Может быть, это случайность, так как ко второму претензий нет.

Обычная шина

Комфортная - тихая (для шипованой), мягкая. Хорошо гребет снег. Сделана в Японии.

В первую же зиму повылетало много шипов спереди, хотя не шлифовал, ездил аккуратно. Но то и дело слышал "чпок" - отлетел шип. Думал, что плохо обкатал, хотя делал это раньше не раз. Во вторую зиму поставил задние колеса вперед - результат тот же. Теперь все 4 колеса без 30-40% шипов.

Больше брать такую резину не буду, несмотря на то, что другие качества полностью устраивают. Для сравнения: на предыдущей машине стояла шипованая Cordiant SnoMax. Резина по сравнению с японской - отстой: шумная,на скорости выше 70 км/ч плавает. Но (!) за две зимы не вылетело НИ ОДНОГО шипа (ездил в том числе по асфальту). Продал Cordiant её как слегка б/у, т.е. выгодно. Только не воспринимайте как рекламу Кордианта. Желаю всем найти хорошую резину.

Отличная шина

Предсказуемая. работает на обледенелой трассе. Хорошо вылезает из колеи.

Шум. Но на самом деле зимой выше 80 ездить не стоит. Себе дороже.

Хорошая шина

цена, мягкая резина, красивый рисунок протектора да и подходит для широкого использования.
в парашу-тянет
на асфальте хорошо( см комментарий)
гололед-хорошо
тормозит-хорошо
ускоряется-хорошо

НО не для быстрой езды, при 120 машина начинает плавать, но ездить зимой быстрее, я считаю, неразумно...
если соблюдать скоростной режим то все в порядке. при 90-100 ездишь без всякого напряжения.

ПОПРОБУЮ НАПИСАТЬ БОЛЕЕ ПОДРОБНЫЙ ОТЗЫВ
покупал на wv поло седан 185/60/15. купил тойо потому что это японские шины и завод только в японии и относительно недорогие. от летних своих тойо просто тащусь

понравилось ездить на дороге, где нет асфальта( когда летом гравий) и везде твердый заледенелый снег, очень хорошо отзывается на поворот руля и держит дорогу очень даже хорошо и тормозит и разгоняется достойно, бывает что срабатывает абс при резком торможении, ну я думаю у многих так.
если только выпал снег, то гребет хорошо и еще нигде не застревал, да и с ручником побаловаться можно- вытащит, конечно, при разумном скорости и где никого нет

насчет шума, не меньше не больше, чем у других, ездил пассажиром на более дорогих иномарках так же гудят, не знаю что у них стояло. ну чтобы прям гудели- нет такого, как на каме, например, на нексии.

в дороге всегда держит под напряжением и тянет к обочине(если прям сугроб с краю, думаю это у всех так) при скорости больше 110 на полу открытом
асфальте( где только посередине асфальт а по бокам заледеневший снег).

при выходе из колеи будьте осторожнее, они на колею не рассчитаны, но я выезжаю спокойно

если открытый асфальт, то не рекомендую ездить больше постоянно 120, появляется такое ощущение что тебя тянет к обочине и такое легкое аквапланирование это все когда на еле нажатый газ, если разгоняться и тормозить, то все в порядке тянет как по рельсам и на обгонах не подводили еще. как бы правильно сказать, не любят эти покрышки постоянной скорости

многие пишут про шипы, лично я еще не смотрел, ну на беглый взгляд все на месте( потом отпишусь когда посчитаю прям) при покупке все шипы были на месте и никаких проблем не было после установки, не пропускало ничего, все хорошо. отбалансировались тоже хорошо (не помню точно по сколько грамм, но чуть больше чем у летних)

ps так как резина мягкая, то я бы рекомендовал накачивать воздух на 0,2-0,4 бара больше нормы, написал бы еще больше да ограничения достиг

Обычная шина

не замечено

вылетают шипы, плохо держит дорогу.

При покупке машины на ней стояли четыре разных колеса зимние, все шипованые. В эту зиму решил купить новую резину, порадовать машинку и себя. Очень хотел Тойо. Ну и купил... Страна производитель то ли тайвань, то ли тайланд. Вобщем и целом: снос передней оси на поворотах(автомобиль переднеприводный, высокий, тяжелый 1,7 т.), пробуксовка при старте. Терпимо в принципе. Но случилось так что выбросило через встречку в лес при скорости 50 км/ч при выходе из поворота. В итоге машина в ремонте, и очень сильно я засомневался в Тойо.
Кстати на разных почти изношенных колесах машина чувствовала себя отлично.

Хорошая шина

Мягкая. Устойчива к боковому сносу. Крепкая боковина,я бы сказал крепчайшая.

Гул в районе 50км/ч. Ошиповка не заводская

Испытывал в снегопад и гололёд-очень понравилось.После гиславеда 5 отдыхаю за рулём. Не плавает на дороге как нордман4. По виду напоминает липучку только шипованную.
Качество ошиповки на совести местных дилеров. TOYO двинулась на наш рынок и думаю пока будут везти хорошую резину.
Потерял за первый сезон 13 шипов,в основном на ведущих.Понял одно-не пускать колеса в юз Где раньше шлифовал теперь проезжаю нормально,главное не газовать
Оценку не меняю.Думаю за эту цену вполне достойно,а дураков и дорогая резина не спасает

Хорошая шина

Снег,лёд не важно - сцепление с дорогой очень хорошее

Через месяц эксплуатации на ведущей оси осталось около 30% шипов(задний привод),на другой исчезло где то 20%.Причем посадочные места остались как новые,нет следов повреждения - пробуксовки на твердом покрытии

Размерность 195/65/15,автомобиль Мерседес 124,2,0л карб (самый простой без абс и т.д.).Первый заднеприводный авто на котором я езжу зимой.Думал будет тяжело,но резина очень помогает.На трассе лёд,машина едет со скоростью 100 км/ч легко ,уверенные обгоны,курсовая устойчивость,прохождение поворотов,торможение всё ок. Живу в периферии снег чистят редко, еще нигде не застрял. Растроило только качество шиповки.На предыдущих машинах была нокиа хака такого количества шипов я не терял даже за две зимы.

Ужасная шина

Не сильно шумит

Отзыв про 14" резину.
4 прокола в шине по шипам. Такого я ещё не встречал.
Из 4х колёс спускают 2, оба по шипам. Пришлось ставить камеру в одно колесо, второе пока заклеили.
На дороге машина иногда начинает плыть, зависит от асфальта, но на старой резине такого не было.

Никому не советую. Повелся на мнение продавца, купил. Теперь не знаю, что делать.

Отличная шина

Лед, снег, сухой-мокрый асфальт все без проблем!Не возникает чувства что ты на зиме, кроме шума шипов, что вполне нормально!

Наверно только шум, но это как писал выше норма!Выбирайте:)Шум шипов или "тишина в палате больнички":)))

Долго искал подходящую резину!Я думаю лучшее соотношение цена/качество, брал на инфинити КуХ50 бывший ех25, 225/55 Р18!У друга стоит на мазде резина Тоуо, сказал не пожалею!Я не то что не пожалел, я в восторге!
Отлично проявила себя во время апокалипсиса с 25 на 26.12.2014 в мособласти!!!Разумеется не надо только на резину надееятся, мозги это главное!
Всем удачи и безаварийной езды.