Отзывы на шины TOYO Proxes CF2

Отличная шина

Резина мягкая, шума практически нет. Устойчивая на мокром асфальте. Аквапланироаания нет

Нет

Отличная шина

японец бодрый!!!

Отличная шина

Очень тихая, мягкая. По уровню комфорта - лучшее, из того, что до сих пор доводилось использовать (был опыт с Hankook, Pirelli, Dunlop).

На скорости выше 90 км\ч входить в резкие повороты не так комфортно, как на том же Hankook. Приходится ловить машину. Все же мягкость боковины играет свою роль.

резина для спокойной езды, на высоких скоростях будьте готовы ловить машину в ситуациях, где более жесткая резина отлично справится и без вашего вмешательства.
в остальном - отличный вариант для покупки.

Отличная шина

Абалденная

Отличная шина

Укатал резину в ноль за 5 лет! Пробежала около 80 тыс. км ... может больше ! Езжу спокойно обычно редко тороплюсь. Причем за это время ни одного прокола ни одной грыжи ! Даже дополнительную балансировку раз в год после зимы и смены зимней резины не делал износ равномерный руль не бил совершенно! Хотя иногда влетал в ямы наезжал на поребрики было даже одно физическое повреждение немного кусочек боковой резины срезал но так никаких проблем до конца и не было. Короче такая резина и должна быть поставил и забыл! Причем купил 2 колеса попробовать и все 5 лет эти 2 колеса простояли спереди и износ как известно спереди выше чем на задней оси !
Очень комфортная, тихая, мягкая резина
Made In Japan !
Машина форд фокус 2 ... пробег уже 250 тыс. км

Хотелось бы кататься лет 10 :) !

Сейчас в апреле купил еще комплект по цене 2750р за штуку ... поставил на диски старые ... по желтой метке на резине ... дисбаланс одного диска 10 грамм всего !!! ... второй похуже 20/30 но видимо это от диска зависит ... потому как другой диск опять 10 гр дисбаланс всего ...
да при покупке резины обязательно следите чтобы была желтая метка с завода для правильной балансировки!

Отличная шина

Резина очень комфортная,мягкая,тихая.

Пока что не заметил

Отзыв буду дополнять по мере езды.
Как только выехал с новыми колесами ощущения кайфа)тихо,мягко прям.
Octavia a5 поставил 17 колеса,стояли до этого 16,думал будет жестко,а стало наоборот комфортно,руль острее,до этого ездил на pirelli p7 205/55 r16

Отличная шина

Катал эти шины пять летних сезонов 70% трасса + 30 % город. Автомобиль - минивен. Неоднократно влетал в ямы, съезжал с трассы на песок и укатанный грунт, взбирался в горки по рыхлому песку - везде выезжал сам. За всё время эксплуатации был всего один прокол - поймал саморез-коротыш. Отремонтировали жгутиком. При смене резины осенью и визуальном осмотре этих покрышек, неоднократно вытаскивал из ламелей застрявшие куски стекла, камешки, проволоку и тому подобную острую мелочь. При этом шины всегда держали герметичность. Никаких грыж. Постоянно парковался вплотную к бордюру - порезов и потёртостей на боковинах не замечено. По невнимательности наезжал на бордюры на скорости "по касательной", проезжал на скорости вырезанные в асфальте "карты" с острыми краями - резина с гордостью выносила и такие испытания. Здесь я больше переживал за подвеску. В лужи на трассе, на скоростях более 90 км/ч никогда не влетал, ибо боязно, но на скоростях до 90 никакого аквапланирования не замечено.

Из минусов сразу на память приходит только один: постоянно "резали глаза" передние сплющивающиеся покрышки - боковины очень мягкие даже при давлении 2,2 и постоянно казалось, что передние колёса чуть подспущены. При увеличении давления до 2,4 резина приобретала более привычный вид, но и при езде сразу же чувствуется каждый камешек/трещина, а езда на крупнозернистом асфальте даже некомфортна. Но это уже наверно мои придирки. Один раз застревал в грязи. Там меня толкали и вытаскивали. В глинистой жиже машина становится как корова на льду - при таком рисунке протектора совсем неудивительно. Оно и понятно - резина всё же больше шоссейная, поэтому каких-то чудес на бездорожье от неё ждать не стоит. По прошествии пяти лет резина стала немного дубовой - оно и ожидаемо, так как срок службы РТИ считается в среднем четыре года. Последний сезон пришлось пару раз подкачивать колёса - видимо и герметичность где-то нарушена. Но это скорее не минус резины, а просто естественный износ.

Пять лет - на мой взгляд вполне немалый срок для эксплуатации покрышек. При покупке определяющими факторами оказались рисунок протектора и поперечный профиль покрышки. Целенаправленно искал "трассовую" резину. Однако летом и по осени семьёй заезжали и в леса за грибами, и к берегу реки на пикничок - всё было хорошо. Выбирая сейчас резину на замену, выбор остановил между этой Proxes CF2 и Tranpath MPZ. Читая отзывы здесь, на Маркете, описание характеристик на официальном сайте производителя и привлекая собственные впечатления от эксплуатации, всё же на 99% склоняюсь к покупке именно Proxes CF2. Резиной доволен!

Отличная шина

Цена. Хорошая покрышка.

Нет.

Хорошая замена контику как написано в предыдущем отзыве, если сравнивать с премиум контактом.

Отличная шина

Шумоизоляция, износостойкие.За 4 сезона проехал очень много.Екб-Абхазия,Екб-Армения,Грузия.Екб-Москва2раза.заменил только один баллон по своей вине,наехал на угол бордюра,а так огонь тапки.Вес авто1700кг.

Слабая боковина

Отличная шина

Управляемость

Шикарная резина, машина как приклеена к асфальту, на поворотах не заламывается, на нормальном асфальте шума нет вообще, после зимы непривычно слышать урчание мотора при езде)