Отзывы на шины TOYO Proxes CF2

Обычная шина

Управляемость. Производство Япония.

Шумность

Покупалась 4 года назад. Средний пробег в год - 12 тыс.км. Только летняя эксплуатация. Почему считаю, что её чисто летней резиной? Потому, что соответствует заявленным характеристикам, только если за окном более +15. При низких температурах становится очень-очень шумной и это доставляет сильный дискомфорт. Машина КИА Оптима с дополнительной полной шумоизоляцией кузова и арок! Данная резина подходит любителям активной езды т.к. имеет очень хорошую управляемость, крены автомобиля минимальны. Про мягкость соответственно то же говорить не приходится. Мягкая она лишь когда температура на улице +30. Аквапланирование есть совсем не большое и оно критичное. Почему не рекомендую это резину? Она не всесезонная! Т.е весной и осенью, когда снега уже нет и нормальные люди переобуваются, здесь вы будете в явном проигрыше т.к. утром, когда по утрам 0 или небольшой минус эта резина не работает. Сейчас пробег 40-45 тыс. и есть большое желание её заменить т.к. протектора осталось "с натягом" на 1 сезон.

Обычная шина

нет разве только что сделаны в японии

пробуксовывает при поворотах сносит дубовая как кама евро ничего особенного обычная плохая резина купил очень не доволен покупать не стоит

впечатлений нет только разочарование

Обычная шина

Мягкая, стыки на отремонтированной подвеске не чувствуются совсем, ямы держит. На сухом асфальте держатся цепко, но есть свист в поворотах на скоростях. Цена - 2800 за размер 195/65/15 два года назад.

При активном вождении за два сезона истираются до ниток (у жены, правда, прошлая модель CF третий сезон как новая), поэтому можно на стиль вождения списать, но перед этим наш амтел планет 2р пять сезонов отходил, пока разом грыжи на целом протекторе не повылазили, четыре сезона отходили гудъиер эксилент.
Даже на новых в лужу лучше на скорости не заходить, куда полетите неизвестно, будто гаком за трос цепляетесь, на гудъиере как по рельсам было на любых лужах и скоростях, разочарован этим моментом.

Первоначальная экономия дорого стоит потом. Ездить комфортно, но пока нет луж. Но два сезона (20 тыс. пробега) явно маловато будет, износ как плата за комфорт, от шума дискомфорта нет, это я по амтелу знаю, но может тем кто с открытыми форточками на лада-седан...

Обычная шина

Обычная резина

Очень шумная.

Стоит на Логан, это ужас на скоростях за 80. Кажется, что изнашивается быстрее желаемого, хотя с таким уровнем шума хочется быстрее ее поменять.По управлению - обычный середнячок. Не рекомендую.

Обычная шина

оооочень мягкая
вроде тихая.. ну не безшумная но не гудит, акустически все ок
ОЧЕНЬ ЦЕПКАЯ, оделся нынче рано, в середине марта.. по мокрому при -2..-4.. никаких намеков на пробуксовку и прочее, по дождю в тепло тоже все ок
не визжит на поворотах
ямки глотает отлично.. бумс бумс.. после дубовых бриджей 215\50 р17, тойя 205\60 р16 просто позвоночник отдыхает наконец то.. НО...

..НО есть и претензии.. профиль высокий, боковина видимо слабая.. подламывает видать в колее и на поворотах. валиться кароче..

и еще кривовата сварена, не критично, в руль не бьет если у шиномонтажника как у моего руки и правильного места растут, но при подъезде к светофору так же как и на пирелли Р1 чувствуется подскакивания кормы.. друг на шинке говорит идеально ровной резины нынче не льют за исключением дубовых бриджей(( пичалька

UPDATE через год вся кривая почти стала.. передние колеса быстро износились и стали бить в руль, видимо слишком мягкая для наших хороших дорог.. МЕНЯ ОЦЕНКУ на 3 балла

вообщем не для гонок на виражах резина
хорошая комфортная тихая мягкая гражданская резина
надо было брать 205\55 что б немного пожеще было при перестроениях на КАДе, но уже поздно((
вообщем не однозначные эмоции((

Обычная шина

Тихая ,мягкая и дешевая.

Управляемость

Ехал по сухой и теплой дороге с разницей в час. Сначала на Michelin Alpin A3 и потом на этих Toyo Proxes CF2.... Скажу я вам - разница колосальная по ощущениям от вождения в пользу Мишлена. Все на столько плохо, что даже обгон доставляет дискомфорт. После поездки даже посмотрел - той ли стороной поставили покрышки - все было как положено. Для примера - На одном и том же повороте комфортная скорость на Dunlop dz101 - 200км\ч, Michelin Alpin A3 - 180км\ч, Toyo CF2 - 160км\ч.

Обычная шина

Шум! Ловит колею.

Покупал в 2013 году, 195/60 R15, первые два года вела себя более менее адекватно, купил из за того что сделана в Японии и была акция на них. Этой весной начала себя вести очень плохо резина, появился очень сильный шум, и он просто не выносимый когда едешь по крупнозернистому асфальту, такое ощущение что она задубела, но вот если едешь по ямкам медленно то она по ним очень мягко едет, но если едешь по трассе то даже маленькая ямка бьёт очень сильно как будто подвеска у машины сломана, к слову заезжал на станцию думал может в подвеске проблемы, мастера сказали все хорошо, и сказали это резина значит так себя ведет. Еще она начала ловить колею очень сильно особенно в дождь, реально страшно ехать было, это была трасса и всего 80 км/ч и когда колею пересекаешь то машину швыряет очень страшно, такое ощутил первый раз в жизни.
P.S. пока колесам было 2 года они себя вели хорошо, даже не особо сильно шумели.

Обычная шина

Цена
Мягкие
Хорошо держат дорогу

ШУМ!!!

Шумят после 60км/ч очень сильно. Все кто пишут, что тихие - вы на тихой резине наверно не ездили никогда. Шум стоит такой что по телефону не комфортно разговаривать. На шипованной резине было гораздо тише. А так резина не плохая, но шум все портит....

Обычная шина

цена
в букс нужно срывать. сама не идёт.
в дождь не думаю о зацепе и возможных заносах. просто еду.
езил по грязевым бездорожьям - проблем не возникало, всегда выезжал.

Шумновата
Жестковата
Быстро трётся
Тежеловата

Взял 4 колеса за 7800р. весной 2015г.

При старте относительно хороший зацеп для самары. В букс нужно срывать. Сама не идёт.(хотя может просто тяжелая и двигатель хуже осиливает)

В дождь не думаю о зацепе и возможных заносах. Просто еду.

Езил по грязевым бездорожьям - проблем не возникало, всегда выезжал.

Шумновата, жестко чувствует каждый мелкий камешек на асфальте, дорожные стыки, трещины.

Жестковата на 2-х атмосферах. Приходится качать 1.8 и немного терять в динамике.

Быстро трётся на ведущей оси. Езжу активно, но без букса. За сезон нет половины протектора.

Тежеловата. Раньше кованое колесо с ёкой поднимал одной рукой и мог жонглировать. Сейчас просто поднимаю прикладывая небольшое усилие.

В общем ездил на резине и получше, хоть и подешевле или в такой же ценовой категории.

Обычная шина

Цена и то с оговорками

Шумная на зернистом асфальте.
Жестко проходит стыки.
По колее плавает

Не плохая резина, но для себя решил, что в след. раз лучше добавлю по 500 р. к каждому колесу и возьму что нить получше.
Резина шумновата. Не переваривает плохой асфальт.
На торможении норм. А вот в поворотах уверенности особо не добавляет.
С колеи плавно уплывает. Спасибо что не выносит резко как это было с Pirelli Cinturato P7 .