Отзывы на шины TOYO Proxes CF2

Хорошая шина

Цена, довольно крепкие

быстро изнашиваются, это прямо заметно

Где-то месяца через 2 начинаю шуметь - не сильно но настойчиво. Управление на них нормальное, вполне держут машину на дороге, но износ черезмерен. Езжу я ещё недолго, и трех месяцев не прошло - а уже думаю поменять

Хорошая шина

хорошо держит дорогу не шумная ,относительно не дорогая брал за 5 тыс за балон

один сезон

стояли на форд фокус 3 2л 150 лс езда агрессивная даже очень,дорогу держат отлично торможение достойное,пока не изношена не плавает,недостаток сильный износ ,до этого стоял штатный goodyear efficient отьездил два сезона в том же режиме

Хорошая шина

Мягкая, цепкая, не шумная.

Слабоватая боковина, износ, если на 50-60 км/ч въезжаешь в лужу можно получить эффект аквапланирования (хотя чего ты ожидал, друг).

Установлена на ВАЗ-2112, 175/65/r14. Пробег на резине около 20000 км, 80% город, 20% трасса. К резине надо привыкать и следить. По собственной глупости за 2 сезона угробил резину, в первый сезон поймал грыжу и боковой порез. На второй сезон не уследил за развалом и правое переднее подъело по внешней части, потом не углядел за давлением и добил переднее правое до корда... Ощущения неоднозначные, резина отлично держит дорогу, по трассе не шумит, цепляется будь здоров, но взамен надо её чуть перекачивать, следить за давлением,развалом и она не прощает жестких ударов об рельсы и ямы.
Вроде только на 2й сезон начал с ней дружить и одно колесо кончилось, к слову левое переднее вполне себе спокойной живет. Итого - я молод и глуп, проворонил колесо, резина хорошая, заказываю еще на след. сезон.

Хорошая шина

Отлично держит дорогу, ездит по воде и тп.

Жесткая. Очень. Сравниваю с мишлен праймаси 3. Прям каждую яму теперь чувствую. И шумит чуть больше

Хорошая шина

Значительно поглощает ямы и неровности, мягкая и тихая

ОГРОМНЫЙ НЕДОСТАТОК!!!: почти полное отсутствие наката и очень твердая на разгоне, приходится перекачивать, чтобы достичь более менее ожидаемый эффект

Хорошая шина

управляемость. Мягкая.

шумит

только куплена. Езда город. Кажется шумит. Посмотрим что на трассе.

Хорошая шина

Мягкая, хорошо держит дорогу.

Нужен хороший шиномонтаж или мне просто не повезло:)

Первые впечатления пока что нормальные. Была проблема с балансировкой (сильная вибрация руля на скорости от 90 км/ч)- исправлено на проверенной шиномонтажке. Был первоночально шум на давлении 2,0, накачал 2,2 - шум пропал и плавность хода появилась отличная. Резина на мягких боковинах, требует чуть большего давления чем другие покрышки. В остальном пока недостатков не замечено:)

Хорошая шина

Цена, относительно тихая (см. комментарий), хорошее сцепление с дорогой, в том числе на мокрой.

Быстрый износ, не самая комфортная на стыках и плохой дороге. При прохладной температуре дубеет - увеличивается шум и жесткость.

Резина неплоха только с учетом низкой цены по сравнению с ведущими брендами. Кто говорит что она тише континенталя - тот либо не ездил на оном, либо врет. Да, резина тише чем штатный мишлен, но до уровня КонтиПремиумКонтакт5 не дотягивает. Стыки хорошо чувствуются и шум от них идет приличный, контик такие вещи проглатывал полностью. На плохой дороге шум тоже ощутимо выше чем на континентале. К управляемости и сцеплению с дорогой вопросов нет - машина идет как по рельсам, при резком троганье и торможении скольжения нет. Но износ на ведущей оси все равно довольно быстро появляется. Но с учетом того, что р17 контик стоит сейчас 8-9к , а данная Тойо 5к, то резина очень неплоха.

Хорошая шина

Шум, вернее его отсутствие
едет машина мягко, но цепко
по лужам очень уверенно(но это пока первый сезон)

может быть будет быстрый износ, мягкая, но оно того стоит))

На Кашкае R17 215/60
Отбалансировалась нормально. За сезон не расшаталась...
Прокатились на ней до Тбилиси, с Заездом в Баку, Минеральные воды)) На трассе прекрасно себя ведет))
Разгон и торможение хорошее. Прибавки в расходе не заметил.
На грунт съезжал один раз, не сильные были испытания, но пробуксовок не было. Для легких задач пойдет вполне.

Хорошая шина

1. Сделано в Японии (утверждается, что минимальная вероятность нарваться на брак)
2. Ассиметричные
3. Минимальный шум на скорости до 80-90 км/ч -- после Bridgestone очень заметно, громкость магнитолы уменьшил в два раза.
4. Не замечает колею -- у предыдущих приходилось руль с усилием поворачивать, чтобы перестроится, здесь достаточно лёгкого движения руля
5. Хорошо держит направление -- не надо постоянно подруливать
6. Быстро реагирует на повороты руля -- не "тупит"
7. Снизился расход топлива
8. Хорошее торможение, причём "мягкое", без рывков.
9. Отличная управляемость на мокрой дороге -- за последнее время несколько раз попадал под сильный дождь, мало, что дорога мокрая, так ещё и в лужи то одним, то другим колесом заезжал. Разницы с движением по сухому асфальту не заметил. Машина шла ровно, при резком торможении (какой-то придурок начал шахматить) вставала "как вкопанная", я даже испугался, что мне сейчас кто-то в задний бампер въедет, слава богу пронесло. Уводов в сторону, когда одно из колёс в лужу попадает, так же не было.
10. В повороты можно входить на приличной скорости -- пару раз не успевал сбросить скорость, пассажиров прижимало к дверям, но никаких заносов, только успевай рулём крутить.

1. После 90 км/ч начинает шуметь, но это не гул, бьющий по ушам, как у бриджа, а напоминает звук от сильного ветра, быстро привыкаешь.
2. "Обещают" быстрый износ из-за мягкости резины, но это пока не особо критично
3. Постоянно приходится мелкие камни из протектора выковыривать, но я с этим готов мирится из великолепного поведения на мокрой дороге.

Брал в 215/55/R16 на литые диски для Пежо 308SW по 4570 руб/колесо.
Накатал уже порядка 5000.
Общие впечатления положительные -- жена просто уснула, когда с дачи ехали, причём не укачало, а именно усыпило мягкостью хода.