Комментарий:
Используем данную резину для дрифта не первый год. По-этому на такие факторы, как шум внимания не обращаем. Износ равномерный, протектор не отслаивается, но крошится мелкими кусочками. В этом отношении 968-й Триангл лучше. Но вот по держаку 201-й явно выигрывает у своего собрата. Так что, если шины нужны для дрифт-такси или получения первичных навыков в дрифте, нет ничего лучше TR968, а для любительских соревнований - сгодится TH201. Ну а профессионалы - сами разберутся, что им нужно.