Отзывы на шины Viatti Bosco A/T V-237

Отличная шина

комфортная, хорошо сбалансированная резина. Не шумная.

Стоит своих денег.

Отличная шина

пока норм

пока не выявил

Шины как шины

Отличная шина

Хорошая резина

Нет

До этого была Корейская, разницы не почувствовал, дорогу на 150 км держит хорошо. У меня Хендей Туссан 2018 г.в.

Отличная шина

Впечатления от первой , достаточно дальней , поездки только положительные . Управляемость по трассе хорошая . Шума от покрышек не слышно . Накат отличный . Когда выбирал , прочитал много отзывов о ней .

Отличная шина

Мягкая

Отличная шина

Всё хорошо

Отличная шина

резина хорошая... как заявлено для кроссоверов ...

Мне показалась малость шумная на трассе ..

Рекомендую ...

Хорошая шина

Цена

Есть небольшое биение. Таже Кама, как шиномонтажник сказал. На скорости пока не разгонялся, но думаю что для спокойной езды пойдёт.

Отличная шина

- технология ViaMIX с использованием 3D наномолекул (изменение сцепных характеристик в зависимости от температуры, поэтому шине в классе "сцепление с дорогой" присвоен не самый высокий, но и не самый низкий класс "В")
- технология VSS (переменное распределение жёсткости боковины)
- система Hydro Safe V (особая геометрия продольных борозд для безопасного преодоления водных преград, а том числе и слякоти)
- технология DirtMove (благодаря особому рисунку протектора повышается проходимость внедорожников и кроссоверов)
- технология ViaPRO (снижение шумности за счет небольших наклонных выступов на стенках продольных канавок)
- технология NoNoise (благодаря изогнутым ламелям снижается уровень шума при эксплуатации, повышается уровень сцепления и уменьшается неравномерный износ)
- технология HighStab (безопасность при маневрировании, благодаря центральным ребрам и усиленными продольными рядами шашек)
- технология VRF (шины адаптируются под дорожное покрытие, поглощая удары при преодолении неровностей, что позволяет уверенно проходить скоростные повороты)

О индексах:
- индекс износостойкости "treadwear" равен 440 ед. - очень хороший показатель (нигде не указано про это, маркировка только на шинах)
- индекс сцепления шины на мокром дорожном покрытии, т.н. "traction" (класс "А" - высокий показатель; об этом нигде не указано, маркировка только на шинах)
- индекс сопротивляемости перегреву, т.н. "temperature" (класс "А" - самый высокий показатель, об этом нигде не указано, маркировка только на шинах)

О индексах:
- торможение на мокрой поверхности (европейский тест, класс "Е" - уровень ниже среднего)
- топливная экономичность (класс "С" - высокая)

Приобретал на рамный внедорожник. Так как у меня 99% всего пробега - асфальт, поэтому выбор пал на эти шины + показалось выгодной цена при нынешней обстановке. Шины привезли довольно свежие, маркировка стояла "4722". Перебортировали и отбалансировали: грузов на каждом колесе было от 10 до 40 грамм, что считаю неплохим показателем. К слову, до этого 7 сезонов проездил на Matador MP 82 Conquerra 2, по этому есть с чем сравнить. Только сравнения будут скудными: шумность не заметил что на Матадоре, что на Виатти - нормальный акустический комфорт что там, что и там вне зависимости от скорости передвижения. Управление в дождь и по сухому асфальту - тоже на уровне. Только разница в цене - ровно в два раза, поэтому приобретать что-то более "фирменное" - не представляется возможным (никогда не думал, что придется ездить на Каме). Короче, откатав несколько тысяч километров, плохого сказать пока ничего не могу. Шины рекомендую.

Отличная шина

Не шумные , дорогу держат замечательно , среднюю грязь и сгег со льдом проходит на ура

Нет