Отзывы на шины Viatti Brina V-521

Хорошая шина

тихая в сравнении с данлопом, держит не хуже на снегу, в городе в целом приятно ездить. бюджетная.

на льду тормозной путь такой себе

порекомендовали резину как очень тихую для зимней, а такое очень подкупает. после обкатки она действительно порадовала своим, как продавцы говорят, акустическим комфортом. относительно шин данлоп граспик действительно очень тихая, но не такая крепкая. справедливости ради и не такая дорогая! проехал за две зимы на солярисе тысяч 18 километров, износ незначительный, к держаку на прямых и в поворотах вопросов не возникло ни разу пока. посмотрим, что будет дальше.

Ужасная шина

Цена, низкий шум, комфортная.

Поведение в сильный снегопад и по льду, развалились два колеса.

Давно уже езжу на липучках. Ездил на Данлопе, Нокиан и Бриджстоун. Начитавшись положительных отзывов решил взять данную резину. Ну что могу сказать про неё.
Резина довольно-таки мягкая и комфортная.
По небольшому снежку и холодному асфальту ведет себя неплохо. За все время пользования ни разу на ней не застрял.
В оттепель немного плавает, но так по моему ведет себя любая зимняя резина. В колее любит немного попрыгать.
По льду и в сильный снегопад не ожидал чего-то супер отличного, так-как это все же не шиповка. Но резина по сравнению с другими липучками, на которых доводилось ездить ведет себя хуже. Длинный тормозной путь и сносит в поворотах мимо траектории. Но если ехать с головой, то вполне терпимо. Благо хоть при перестроении ведет себя более-менее предсказуемо и трогается нормально.
И самый главный минус после пробега в полтора сезона два колеса развалились по корду. У третьего колеса внутри тоже обнаружил трещинку. За свою цену резина по ходовым характеристикам удовлетворительная, но надежности нет никакой.

Хорошая шина

Только ездить по снегу или по сухому асфальту,по сырому асфальту не тормозит вообще

Отличная шина

цена, сцепление на моем пути, не уступает именитой шине

шум относительно предыдущих шин

хорошая липа за свои деньги. до этого была йока ig 30. по уровню держака на снегу и комфорта мне виатти очень понравились. йока была потише, в остальном шины очень похожи, а виатти при этом намного дешевле. я сознательно не заезжаю в самую грязь, по остальным дорогам все хорошо. машина киа рио, стоят штатные 185 65 15.

Отличная шина

Хорошие колеса для города. Не такие шумные, как шипы. Снег гребут на ура.

Сцепление на дорогах после дождя, особенно в слякоти.

Шины покупал в свое время по акции, не в сезон. С шипов слез за комфортом. В первые километры удивило, что зимняя шина была мягче и потише, чем мой летний Данлоп (вожу Рено Сандэро Стэпвэй, высокий профиль на 16х). Конечно, это сразу подняло ее в моих глазах. На снегу и укатанному, и каше хорошо работают, не вязнут. На льду тормозят не так уверенно, как шипы, но это и понятно. С курсовой устойчивостью все хорошо. Слабое место это мокрые дороги и грязь, там держак пропадает напрочь, нужно включать голову. Но если избегать этих дорог, то шина для городской езды очень хорошая. Рекомендовать не буду, но свой респект однозначно выражаю.

Отличная шина

Цена, износостойкость, крепкая боковина, крепче почти всех (у Бриджа только крепче из опробованного)

Сцепление на льду очень слабое (да, я знаю, что тут нет шипов)

Поставил на Серато в позапрошлом году, летом езжу на 16-х шинах, на зиму ставлю 15-ки на штампы. Балансируются пока без претензий, перекидывать не приходилось, износ равномерный. И он очень незаметный для двух зим, за 30 тыщ км протектора осталось еще 5,5-5,7 мм. Это хороший запас относительно предыдущих шин (это были Кумо). На третью зиму шин еще хватит, дальше поглядим.
Поездить за это время успел везде: снег чаще прикатанный или рыхлый, встречается грунтовка, и холодная и мокрая, лёд, сухой и мокрый асфальт. Плохо из все этого шины управлялись только на льду. Там нужно ехать с минимальной скоростью, но ехать, а то потом старт бывает не очень удачным. Лучше избегать. В остальных случаях Виатти вели себя уверенно, снег разгребали, посуху и на лужах тормозили предсказуемо, в повороты входили без задержек и резкости. Боковина у нее очень крепкая, это на легком бездорожье помогает. Уменьшает комфорт, но вывозит, что для меня лично главнее. Быстрее 110-ти позволяю себе только крайне редко на трассе, в остальное время спокойная езда по правилам).
Резиной доволен, цена-качество для меня сработало.

Отличная шина

Крепкая блин резина, и дешевая. Для рабочей машины самое то на холодную зиму.

На больших скоростях есть ощущение того что плыву

Поставили прошлой зимой на рабочую нексию. Пробеги большие, это и такси периодически, и доставки малогабаритных товаров курьерские. При срочных заказах часто заезжаем во дворы резко, бардюров много. Но крепкая боковина в этих моментах прям здорово спасает. Снег раскидывает, на льду торможение устраивает. На трассе возникает один момент: при скоростях выше 100 держак как будто улетучивается, машина начинает плыть. Поэтому ускоряться сильно стараемся как можно реже.
В остальном пока все хорошо, шишек и проколов нет, трещины нигде не пошли.

Отличная шина

Тихая

Брал эту резину в том году еще в октябре месяце, а сегодня проверял в гараже (как бы перед сезоном), поэтому решил поделиться своими впечатлениями о ней. Первое, что хотелось бы отметить, по снегу (накатанному или только что выпавшему), несмотря на то, что шипов нет, едешь уверенно и без отклонений от курса, так сказать) По асфальту хорошо идет, тихая, по сравнению с ошипованной. В условиях солено-грязной каши, либо мокрого асфальта показала себя достойно.

Хорошая шина

За 2 зимы не подвела

До конца на ней не поездил. Поэтому нет.

Ездил на ней 2 зимы, потом машину продал, одно колесо было починено из-за самореза. Резина держала зацеп довольно хорошо. На высоких скоростях ведёт себя довольно тихо, по сравнению с шипами. Хорошо переносит мороз, сохраняет свою мягкость, обеспечивая тем самым качественное сцепление.

Отличная шина

очень хорошее сцепление на бесснежных дорогах (ранняя весна, поздняя осень). цена

шумнее предыдущих, но это не перевешивающий минус

езжу на королле, и за долгие годы опыта самым проблемным месяцем, или месяцами, являются октябрь, когда снег то падает, то тает, и март, когда то замерзает, то снова тает. для лета рано, для шипов смерть) решил попробовать липучку, езда все равно не шумахерская, в основном по городу, по работе. колею держит хорошо, снег гребет. и главное реально хорошо работает по лужам, лучше шипов, даже дорогих, у меня был гиславед. поэтому в переходный сезон брина отлично работает. за такие деньги считаю приобретение очень хорошим.