Отзывы на шины Viatti Brina V-521

Обычная шина

Цена

На каше плохая управляемость.

Резина не хуже шипованной. Единственное по каше у увеличивается расход и сопротивление большое и за рисунка протектора. Не шумная, управляемость хорошая.

Обычная шина

Мягкая, низкий уровень шума

Плохая управляемость, большой тормозной путь и по снегу и по льду. Плохое сцепление со скользкой поверхностью.

Указанный снег и лёд держит хуже, чем шипованная. Годится только для очень плавного стиля вождения.

Обычная шина

Цене

Очень мягкая, относительно не глубокий протектор, визуально высоковата

Обычная шина

мягкие, сухой асфальт отлично, мокрый асфальт лучше среднего, снег отлично, лёд пока не попался... попал на лёд и это беда

шумная и очень валкая при перестроениях и поворотах разворотах.

в пределах 100км/ч всё нормально с резиной. но!!! никакого экстрима, вихляет в поворотах и перестроениях, резкий старт невозможен. только пенсионерская езда...

отъездил на ней всю зиму, проехал от тюмени до самары, альматьевс и опять самара - далее самара - энгельс по убитым дорогам саратовской глуши. жижа каша слякоть при морозе крепче -10 работает резина! как теплее так опять как на пуховой подушке

Обычная шина

резина очень понравилась, замечаний по поведению в зимних московских условиях нет, первые ощущения были , что она очень цепкая , эта зима была довольно мягкая , поэтому ее цепкость при динамичном вождении мне очень понравилось

низкая износостойкость

не понравилось , что после первого сезона , я заметил что ламели во многих местах словно выдраны, возможно это и есть цена ее цепкости , она так вгрызается в дорогу , что оставляет в ней свои зубы )) но меня это расстроило , я не ожидал что она так поведет себя , у меня уже возникают сомнения, хватит ли ее хотя бы на два сезона ещё

Обычная шина

дешего и сердито

за 3 года совсем испортилась. вырывает с кусками. стиль вождения городской

Обычная шина

Не шумит,по снегу едет хорошо,балансируется отлично..

Машина акцент,с подвеской всё ок,но машина на этой резине гуляет по дороге,абс срабатывает рано.

Странная резина,точно такая же но 195\65\15 на рабочем w кадди вообще без претензий,на хёндэ акцент-п....ц какой то, ездить невозможно расслабленно,дорогу...

Обычная шина

Хорошо гребёт по снегу и каше конкурентов за такую цену нет , предсказуемо ведёт себя по сухому и мокрому асфальту до 120км.ч ,на льду ведёт как и остальная липучка, очень тихие

Слижком мягкая резина любые ямы пробиваются до дисков

из за резины гнутся стальные диски на раз

Обычная шина

Цена, цепкий рисунок, хорошо гребет по снегу, быстро очищается,уверенно проходит "кашу"

Не держит дорогу на СУХОМ и влажном асфальте, как на льду, что в условиях города просто не возможно!

самая тихая резина на которой я ездил,шума нет вообще, отбалансировалась в 0(на 2 колеса 0гр).
Двоякие чувства от этой резины,вроде бы и всё хорошо, но как изморось на асфальте(не мокрый) и температура от-1 до+1 то "держите меня семеро". Не любит резких перестроений,ускорений,и торможений, резина для использования в режиме "пенсионер".

Обычная шина

Мягкие шины. Наверное по снегу и в -20 будет комфотно

Не для гонок. И не для всех. Только для спокойных семейных машин до 100 лс и полностью отсутствующим желанием как-то динамично ехать шашками

Шины неоднозначные. Липучку брал, потому что живу в Москве и иногда езжу в Европу, где шипы под запретом само собой. Ну и плюс шипы портят асфальт. В Москве зимой на дороге снег и лед - это редкость, хотя во дворах встречается. До этого были колеса Jinyu, тоже липучка, однако поведение на асфальте (доезжал на убитых колесах аж до июля, все равно выкидывать) у китайских было как-то более естественно. И выгребал я как-то из дворов.
На этих - ощущение, что ездишь на воздушных шариках, хотя накачано по штату.

Сейчас +3, ночью 0. Когда переобул, было ощущение, что усилитель руля стал работать в 5 раз лучше, колеса на месте крутятся не просто одним пальцем, а усилием мысли, поначалу очень некомфортно. Машина стала очень ловить колею.
Проехался по МКАДу достаточно динамично - машина валится. Возможно зимой - это преимущество, но вот явно не для гонок в погоду около нуля.

Недавно загрузил машину 3 человека, посмотрел на шины - они как будто спущены. Проверил - нет, все ровно. Под весом они превращаются в большую грушу снизу.

Возможно в -10 ситуация изменится и я что-нибудь сюда допишу