Отзывы на шины Viatti Brina V-521

Хорошая шина

Тихая, очень мягкая, хорошо тормозит, цена.

Износостойкость под вопросом

Первое что удивило отсутствие шума на асфальте при разгоне. Не дубеет в мороз.

Хорошая шина

Зимняя, по снегу идёт отлично

Проскальзывает на льду, не сильно, но бывает.

Хорошая шина

Комфортная, т.е. тихая и мягкая, легко справляется с колеями

Пока не нашла

Купила и установила на автомобиль примерно три недели назад. Да, период эксплуатации ещё не очень большой, но некоторые первые выводы уже можно сделать. Итак:
- первое, на что обратила внимание так это то, что в салоне автомобиля стало заметно тише, сейчас шин почти не слышно, двигатель хоть и не громкий, но заглушает.
- мягкость хода, шины хорошо проглатывают неровности, мне на ум приходит аналогия с хорошими кроссовками, такие же мягонькие.
- понравилось, как автомобиль легко выходит из колеи в асфальте, при входе в поворот, нет ощущения сноса, как в некоторых случаях на предыдущих шинах в одних и тех же местах (у дома). Как и к любой другой вещи к шине нужно немного привыкнуть, во всяком случае мне после шипов, на это у меня ушло два-три дня.

Хорошая шина

хорошо балансируется (195х60хR15), тихая, нормально держит дорогу даже при +10,
недорогая.

пока не обнаружил

Первый раз купил резину без шипов. Зима пока нет, поэтому впечатления только осенние. Позже дополню отзыв

Хорошая шина

Хорошая модель,управляемость на снежной каше и в лужах очень хорошая,едет как по сухому.Аквапланирования можно не бояться(конечно в разумных пределах).Цена очень конкурентная, брал за 2200 рублей(185/65/15).

Не смог пока понять поведение при торможении на снегу,резко нажмешь АБС стрекочет и тормозной путь как на льду, плавно тормозишь останавливается как на сухом асфальте.Дополняю впечатления после зимы- на льду тормозит плохо.

Не оправданных ожиданий нет,после шипованного гиславеда считаю достойная шина для города в средней полосе России.Будут морозы будут новые впечатления дополню отзыв.Дополняю впечатления-положительных ощущений намного больше.Вчера поднимался в горку с ледяным накатом передо мной остановились заднеприводный ваз на шиповке и киа рио тоже на шиповке ( шлифовали накат), после остановки, без букса объехал,как будто на полном приводе.Коллега по работе брал точно такую же,только в другом размере на полноприводный пассат,теперь хочет взять на лето тоже Виатти. Покупкой доволен, рекомендую.

Хорошая шина

Хорошая модель,управляемость на снежной каше и в лужах очень хорошая,едет как по сухому.Аквапланирования можно не бояться(конечно в разумных пределах).Цена очень конкурентная, брал за 2200 рублей(185/65/15).

не смог пока понять поведение при торможении на снегу,резко нажмешь АБС стрекочет и тормозной путь как на льду, плавно тормозишь останавливается как на сухом асфальте.

Не оправданных ожиданий нет,после шипованного гиславеда считаю достойная шина для города в средней полосе России.Будут морозы будут новые впечатления дополню отзыв.

Хорошая шина

Мягкая, уверенно можно ехать по большинству зимних поверхностей. Сотношение цена / качество на пять с плюсом

Все таки не самая тихая, на мой привередливый вкус. Может рыскать в некоторых условиях

Откатал сезон, сейчас снова надел. Нареканий нет. Посмотрю еще за сколько сотрется. Брать можно как модель выше среднего по хорошей цене.

Хорошая шина

Шина мягкая, асиметричный рисунок протектора, достаточно тихая, цена.

Не замечено

Ставлю на Калину. Стиль езды спокойный, в основном город иногда пригород. Понравилось как ведет себя на снежном накате и рыхлом снегу, хорошо цепляется. В салоне шума при езде практически не слышно , несмотря на бедную заводскую шумоизоляцию. Ну и соответственно цена.

Хорошая шина

Не шумит и не дубеет на морозе, держит зимнюю дорогу без изморози, в снегу не зарывается, в горку едет.

Не держит гололед и изморозь на асфальте.

Не хуже заграничных аналогов типа бриджстойн близзак. Гораздо тише моих летних колес Мишлен Энерджи. Спокойно проезжаю там, где люди шлифуют на шиповках (например заснеженный двор в горку). В мороз -35 не дубеют совершенно.
Поначалу были более "скользкие" но после 2000 км "приработались" или я привык. Машина ФокусIII оборудована анибуксом, антиюзом. За 8000 км износ колес незначительный. Один раз налетел на бордюр - диск погнул, а колесо даже не спустило и дефектов нет.