Отзывы на шины Yokohama BluEarth-A AE-50

Отличная шина

Управляемость на мокром асфальте, тихая.

пока не обнаружил, пользую шину 2,5 месяца, доволен как слон.

К выбору шин подхожу ответственно, ранее стояла родная с салона Yokohama A460, хотел взять такую же, но объездив пару магазинов не нашел, сказали редкая...пришлось искать альтернативу, продавцы порекомендовали новинку от этого же производителя, на самом деле сомневался, так как мало отзывов, но продавцы уверяли, что отличная модель и качество - в итоге взял и вот уже чуть более 2,5 месяцев получаю одно удовольствие, приятно удивила управляемость на мокром асфальте (весна дождливая, поэтому уже не раз протестил ее), и что не мало важно для меня - тихая, хотя шумка в тойотах не самая лучшая сторона медали. В общем - рекомендую!!!

Отличная шина

Очень хорошая резина, почувствовал сразу как установил на свой шевроле круз, мягка, бесшумная, очень хорошо держит дорогу особенно на мокром асфальте, отличное торможение с большой скорости.

Очень хорошо смотреться на машине.

Отличная шина

Низкое сопротивление качению, машина начала разгонятся под горку на нейтрале где сбрасывала и активнее ускорятся на скорости выше 90. Отлично держит дорогу на высокой скорости, точно не хуже чем зимняя липучка Mishelin Xi 2. Шины AE-50 очень тихие (не свистят, не шумят на мокром асфальте, достаточно тихие на изношенном асфальте). Колея в асфальте совсем не чувствуется. Давление 2,2 как и всегда, а лежаки стали как то мягче переезжаться, да и стыки на мостах. Сравниваю со старым Hankook K406 185\65\15. А вот руль крутится стал немного туже. За то как великолепно резина держит повороты, да еще и на мокром асфальте! Аква планирования не почувствовал пролетая по луже так же как и на Xi 2. Помнится, что на новом Hankook, машину водило на подобных лужах и усилие на руле пропадало. Линейно, на мокром асфальте машина останавливается очень хорошо с AE-50. С K406 ABS била в педаль, а машина неслась бы дальше (Hankook неплох когда выше +30 и на асфальте можно жарить яичницу). Так же как и c Xi 2, радует торможение на гладких неровностях в ручную уложенного асфальта. С K406 было похоже на стиральную доску, а не торможение. :\

Не стоит соваться в грязь и на мокрую травку на этой резине, она не для грязи. И на асфальте с песком нужно быть по аккуратнее. Дизайн не агрессивный и больше смахивает на крутое колесо от фуры.

BluEarth AE-50 это великолепная летняя шоссейная резина с отличными характеристиками для любой влажности над асфальтом, при температуре не ниже +5. Надеюсь, что откатает больше 70тыс.км. как родной Корейский Hankook K406, который так и не истерся до ограничителей и очередное официальное ТО можно пройти с натягом. Удачно получилось, в течении недели покататься на трех разных шинах, по одним и тем же лужам и почувствовать разницу. Наплюйте на дизайн, AE-50 отличные шины.

Хорошая шина

цена, мягкая, дорогу держит норм

шумновата

Поставил на lancer x в принципе за эти деньги самая адекватная резина, в лансерах шумки нет поэтому шумновата немного но не напрягает.

Отличная шина

Шум, аквапланирование, управляемость, комфорт нет сносов в повороте угол поворота примерно 50-60 градусов скорость 100 как по рельсам

пока не выявил

Если конечно в поворот входить на 140км/ч и тебя снесет то конечно глупо судить об этом шину, а так хорошо себя ведет как на сухую так и на мокрой дороге, шум впервые дни эксплуатации но как мы знаем что шину надо правильно обкатать примерно 500 км а не вваливать на поворотах сразу ездоки.... Проехал 1000 км спокойной умеренной езды и сейчас балдею тишина комфорт в авто плюс к этому нет чувства того что едешь по колее как на некоторых шинах, и многое зависит не от шины а от правильной скорости прохождения поворота уйти в занос и на трамвае можно. Соблюдайте ПДД а гонять на треке надо. Советую берите не пожалеете...

Обычная шина

рулится достойно, аквапланирование на твердую 4-ку

очень шумная, жесткая

Куплена по опыту эксплуатации шин YokogamaC2 C-drive , в прошлом году продана вместе с машиной, впечатления самые положительные, от рулежки, до аквапланирования и отсутствия шума в салоне. Переобувшись на АЕ-50, понял что пролетел... шум в салоне на скорости от 80 км/ч как от зимней Хаки5, только что шипами не клацает, очень жесткая, чувствую совместными усилиями с убитыми дорогами подвеску ушатают очень быстро, даже небольшие ямы стали отдаваться в 5-ой точке, подвеска бухает так как будто на С2 провалился под землю... 2 плюса, рулится уверенно, аквапланирования нет, ну и не знаю плюс это или минус, износа в связи с жесткостью наверное не будет... соизмеримо это с отсутствием комфорта или нет решать Вам, я уже пролетел...

Обычная шина

Цена. Тормозные, разгонные, курсовые характеристики.

Шумновата. Непривлекательны внешне.

Используются на Ниссан Теана 2.5 л.
Результат по субъективным впечатлениям:
Цена только себя и оправдывает. Ждать от этих шин премиального качества характеристик не стоит. Торможение сухое 4, тормож. мокрое 4, разгон так же...Снос в повороте 4, коллейность 4, выбег 4, курс 3.5, шумность 3.5, мелкие дефекты асфальта-3.5, выбоены или полицейские 4.5, внешний вид 3, акваплан 4 ,об износостойкости пока говорить рано.
Сравню её с 2-мя шинами откатанными именно на этом авто.
1.Если её сравнить со стоком Данлоп 270 в штатке (владельцы Теан знают что это за гадость)))) то Ёка в 225/55 R17 101W прямо замечательная.. И тише и мягче и срывов в заносе и старте нет, и АБСка не трещит раньше времени, и акваплан получше и прочее...
2. Если сравнивать её с Мишленом Праймаси 3 (считаю её эталоном комфортной и надежной резины с оценкой 5), то ну бы её на...... эту Ёку. И если б моя жаба добавила до Мишлена еще 2.5 косаря за балон то я б выбрал опять Мишлен )))
А знаете еще по чему???
Есть ещё один маленький момент)))
Эта Ёка в 225/55 R17 101W смотрится на штатном диске просто страшно) Даже стоковый Данлоп 270 смотрелся органичнее.
Полагаю в основном это связано с тем, что Ёка в данном размере имеет весьма скромную отбортовку под полку диска....Точнее её вообще нет)))) (Кстати эта шина в размере 225-50-17 хоть не глубокую но всёж отбортовку имеет.
А по сему Теана обутая в шину Yokohama BluEarth-A AE-50 в размере 225/55 R17 101W на штатном диске смотрится как корова в валенках))) при в общем то неплохих за эту цену остальных характеристиках шины)))
Так что коротко можно сказать, что сколько стоит эта шина, так она и едет))). Советую застрелить свою жабу и взять нечто получше. Удачи)

Отличная шина

Комфорт, сцепление с дорогой, бесшумность

Пока всё нормально

"Переобулся" два дня назад. Вчера устроил тест на трассе. Условия: +5-6, дождь, временами - ливень. В салоне - тишина, дорога и управление - под контролем, на спидометре - 160 - 180...