Предназначен для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок (иностранных и российских). Идеален для высокофорсированных двигателей, в том числе с турбонадувом и двигателей, эксплуатируемых при высоких частотах вращения коленчатого вала.
Обеспечивает:
- эффективную работу систем охлаждения без смены охлаждающей жидкости до 5 лет или 150 тыс. км. пробега
- надежную работу сальников помпы
- блокирование процесса коррозии и кавитации на металлических охлаждаемых поверхностях
Разработан с учетом требований ASTM D4985/D5345; BMW N600 69.0; Daimler Chrysler DBL 7700.20; Audi, Porsche, Seat, Skoda, VW TL 774-D, tyre G-12; Ford WSS-M97B44-D, TTM АвтоВАЗ
Допускается:
- смешивать с качественными антифризами и тосолами любого цвета, изготовленными на основе этиленгликоля
- при аварийном случае для компенсации утечек добавить в систему до 10% дистиллированной или умягченной воды. Смена антифриза после этого необязательна
Отличается:
- высокой термостабильностью и пролонгированной работоспособностью присадок, что позволяет применять данный антифриз в системах охлаждения, работающих в расширенном диапазоне давлений и температур от -42С до +123С
- повышенной теплоемкостью и усиленной антикавитационной защитой припоя, алюминия, меди, латуни, стали и чугуна при высокочастотной вибрации и интенсивной циркуляции антифриза
Содержит:
- оптимизированный пакет антиокислительных, антикоррозионных, антипенных и антифрикционных присадок
- флуоресцирующий краситель, облегчающий поиск мест течи с ультрафиолетовой лампой
