Отзывы на шины Bridgestone Turanza ER-300

Обычная шина

Очень крепкая резина, в дождь отлично, на сухом асфальте как не странно чуть хуже, тормозит на 4.

Очень тяжёлая(динамика заметно пострадала), расход увеличился на 1 литр, дубовая, не любит колейность машину швыряет, руль тяжело держать.

Стоит на БМВ Е-90 резина Ran Flat, до этого стоял Michelin Primacy HP тоже RF сравнить могу только с ним, Turanza очень дубовая и тяжёлая резина, машина заметно хуже едет с места, в колее держи руль двумя руками хотя Мишка тоже не любил колею, по сухому в повороте бывает снос, при торможении иногда срабатывает АБС, на мокром почему то лучше. На асфальте без колеи отлично, ямы, стыки не страшны только в задницу отдаёт, не убиваемая резина, на скорости дорогу держит на пять. В грязь лучше не лезть, мокрая трава тоже. Шум от резины только на шершавом покрытии и то не большой, резина производство Польша.

Плохая шина

Отвратная резина, кроме сухого асфальта ничего не принимает и то пока протектор изношен не более чем на половину. На траве даже на сухой сцепление отсутствует практически, кроме того с остатком протектора в 3мм начался жуткий вой, что меня чуть было не сподвигло на замену ступичных подшипников.

Отличная шина

Крепкая,дорогу держит,на скорости под 220 не напрегает,в мокрую погоду не плохо,проехал 85000 тыс.км. продал ка б/у.

Не для драйва,для этого есть другие модели.

На счет шума не знаю,кто так говорит поменяйте машину.У меня Мерседес W124 E320 все тихо и комфортно даже по нашим дорогам,размер стандарт 205/60 R15 на"ромашках". На этот сезон взял новый комплект ER300, производство Япония

Отличная шина

Стоит на лансер х 2007г 205/60/16 с 2010 от ездил 5 сезонов и этот 2015г сезон 6 будет последний для этой резины.Резина отличная,дорогу в сухую погоду держит превосходно,на мокром асфальте не скользит нет заносов,на этой резине пробег составляет 102тыс.,но еще не много пройдет в этом сезоне.В пределах разумного в дождь можно ехать по песчаному берегу,но не забывайте это не джип,только в пределах разумного.На штатной резине я не то что по мокрой траве не мог ездить,но и по асфальту мокрому очень осторожно ездил.На скорости в ямы попадал в большие ,но на резине ничего ни одной грыжи диски тоже целые.

шумная,но не критично,после обкатки шум уменьшился

резина отличная,новый комплект будет именно брид.turanza er 300 japan с таким же протектором,рекомендую.Ярославль

Отличная шина

Надёжная;
износостойкая;
попадал в такие ямы, думал колеса оторвет вместе с подвеской, но ни одной грыжи, диски все целые;
180 км/ч держит.
На новом асфальте - идеальная резина.

Шумная;

195/60/15 на Almera N16
Брал за 3000 в 2010 г.
Отъездил 5 сезонов и ещё немного осталось до сигнальных меток.
Жесткая;
Комфорта от них не ждите.

Обычная шина

Ударопрочная. Было пару жестких ям, выдержала. Балансируется на 5.

Очень шумная, жестковата. Стерлась в хлам за 30 тыс. км.

Была штатной с завода, 215/55/16. Претензий особо нет, но и восторгов тоже. Была бы оценка 4, если бы не износ. Это смешно, 30 тыс. км. и из шин слики получаются. Производство Испания.

Отличная шина

Не убиваемость, управляемость.

Шумновата чуток.

Пользуюсь этой шиной с августа 2008 пробег 67000 шкода октавия тур. Очень часто езжу в другие области, а там дороги не очень.
Шина ведет себя отлично по управляемости, торможение отличное, очень редко срабатывал АБС даже не помню. Трассу держит на ура. В поворотах с заносом не помню такого, да и планирование по лужам не особенно замечал, езжу со средней скоростью 110-150 ну иногда и выше )). Жестковата конечно, но это стоит другого. Пару лет назад пробил одно колесо, при монтаже увидели еще один шуруп в покрышке, но вытаскивать не стали так и езжу. проблем нет. Грыж тоже нет, хотя несколько раз на скорости попадал в жесткие ямы. При переобувании сейчас заметил на внутренней стороне одного колеса мелкие трещинки, перед этим проехал пару километров на пробитом колесе. Мастера сказали что не страшно. Шина хорошая за свои деньги, оправдала свое.

Отличная шина

мягкая, тихая японская резина

сняли с производства

Отъездил на этих шинах пять сезонов, меняя по паре - взамен Toyo с аналогичным рисунком. Сразу, кстати, и не отличишь. Шина мягкая и тихая, разница заметна после перехода с зимней липучки Bridgestone. Та шумит как "ёлочка" на Урале :) . На Turanza влетал и в лужи, и по разлитому гудрону проезжал - шины держат дорогу уверенно. Это провоцирует на чуть более агрессивную езду, поэтому и износ может быть чуть ускоренным.
На очередную замену искал их же, но увы - модель снята с производства. Взял Turanza Т001.

Плохая шина

Устойчива на сухом асфальте

Шумная, жесткая, дорогая неоправданно, не любит колейность

Штатно стояла на Опель Астра. За 4 сезона передние стерлись в ноль. Жесткая - ставлю на зиму Хакку 5, небо и земля - тихо, мягко. В колее руль так и норовит вырваться из рук, всегда в напряжении (на ровной дороге все норм). Не советую.

Хорошая шина

Крепкая, износостойкая.

Недостатки:
1. Шумят на всех поверхностях, кроме свежего и гладкого асфальта. Особенно на асфальте с трещинами хлопки по ним как в ладоши.
2. Плюс в виде не убиваемости, за счет жестких боковин, приводят к минусу - жесткости на неровностях, брусчатке, кривой дороге. Комфорта от них не ждите!
3. Плохое торможение и управляемость на мокрой дороге, но только если она кривая! По ровной дороге идеальны. Если под колесами бугры, проседания асфальта, швы, заплатки, то торможение не очень эффективное. Видимо из-за своей жесткости резина не хочет как-бы прогибаться и облеплять неровности, не прижимается всей своей площадью.

Использую четвертый сезон пока не сносятся. Ездить можно. Не отличные но и не плохие.