Отзывы на шины Continental ContiCrossContact UHP

Отличная шина

X-Trail, 225/55R18. Проехал около 25 тыс.км., износ есть, но до индикаторов далеко.
По поводу "мягкой боковины". Лично мой опыт - я об этом не беспокоюсь. Паркуюсь всегда...

Отличная шина

X-Trail, 255/55R18. Проехал около 25 тыс.км., износ есть, но до индикаторов далеко.
По поводу "мягкой боковины". Лично мой опыт - я об этом не беспокоюсь. Паркуюсь всегда...

Обычная шина

Пока новые держат хорошо дорогу любую

очень быстрый износ, на 2й сезон уже колея чувствуется и дождь плохо держит, жесткие, по мне шумноваты

Были штатные на Q7, 1й сезон не плохо держали дорогу но при +7+5 уже критично для них, на 2м сезоне можно ездить оч тихо и аккуратно

Отличная шина

Отлично держат дорогу - 150 мокрую (выше не рисковал), и до 200 сухую (больше машина не едет). Тихие. Надежные.
Износостойкие - пробег 90 т.км. (наверное тыс. 4о зима), т.е. на 50 тыс. хватило (и это я не берёг совсем).
Ни проколов, ни грыж.
Для асфальта и трассы - самое то, лучше можно не искать.

По жидкой грязи не едет. Чисто асфальтовая. Лужу можно проскочить, а в грязное поле лучше не соваться.

Ушел развал из-за износившихся резинок на рычагах, стерлась с внутреннего края до корда, ничего - едем дальше, вот когда второй слой проволоки стерся - тогда пшикнула, машину не бросило, просто почувствовал, как на спущенном еду, все нормально.
Отличная резина. На форде с-мах такая была - не жаловался, на тигуан уже второй комплект купил.

Хорошая шина

Досточно тихая, мягкая, хорошо держит дорогу, не "плавает".

Износостойкость, мягкая боковина, чувствительность к колее.

Эксплуатирую 3-й год на X-Trail-ле. Резина шла с завода в размере 225/55R18.
Ощущения самые приятные, много ездил в дальние покатушки. Резина сугубо летняя, шоссейная. В дальних путешествиях проявила себя очень достойно, не шумит, аквапланирования вообще не заметил. Но при этом машину кидает в колее и в грязь лучше не соваться - протектор мигом "замыливается", максимум проселок и то не каждый, ну или укатанная/щебеночная дорога.
Не очень доволен износостойкостью, но об этом пишут все.
Итог: отличный вариант для города и дорог с жестким покрытием. Внедорожных качеств нет, что логично.

Хорошая шина

В меру жесткая. Поведение предсказуемое

Быстрый износ!за 11000 тысяч на GL 500 с завода износ по центру почти до индикатора! Давление держали на холодную 2,1 ниже некуда! машина в дрифте не участвует!!

От такого производителя ожидал большего

Обычная шина

отлично держат дорогу,когда новые,торможение,комфорт,устойчивость,прочные,отличная курсовая устойчивость

при износе возле индексов,просто не держит дорогу в дождь,срыв на снос и вероятность словить аквапланирование.
износ за 20т.км.
сильный боковой износ на передних колесах

275/35/22 перед и 315/30/22 сзади
авто досталась с этими шинами,лучше бы их ни ставили)
когда были новые все было хорошо,на второй сезон стало все плохо. на сухом асфальте все отлично,претензий нет,в дождь лучше не гонять,опасно. если сравнивать с тем же Мишленом Супер Спорт,небо и земля)
Резя для спокойной езды,на мощные авто лучше ни ставить,в итоге авто становится не управляемым в определенных ситуациях.
Лучше предпочел бы Continental ContiSportContact 5P или 5
Michelin Pilot Super Sport- самый идеальный вариант.

Обычная шина

Очень хорошо стоит в воде, не шумные, хорошие тормоза.

Легко снашивается, слабая боковина, легко подгибается в повороте (опять же из-за боковины)

У меня заводская с индексом UHPe. Вот в этой "e" и скрыт дьявол: заводская резина легче и имеет более тонкую боковину. Лазать на бордюры желания нет, паркуюсь рядом с ним и только бы не коснуться. Далее, из-за мягкости боковины резина плохо держит машину на дороге, боковой ветер сдувает машину, а в колее машина начинает рыскать. А ведь она изначально предназначена для кроссоверов, машин высоких и тяжелых. В общем некомфортно ездить по сухим открытым дорогам с колеей и в ветренную погоду. Ситуация резко меняется в дождь и сильный ливень. На неблагоприятные дорожные условия смотришь с любопытством со стороны. Летом в ливень пытался заставить машину поплыть: ни на высоких скоростях, ни совершая "глупые" движения рулем в надежде сорвать машину на водяной кромке не заставили машину поплыть, ЕСП включалась редко и на совсем короткое время. Вчера хал домой под мокрым снегом, машина шла как влитая, отлично тормозила... ровно до того момента, пока я не выехал на открытую площадь и машину чуть не сдуло боковым ветров, да так, что пришлось отлавливать по всей ширине полосы.
В общем если уже есть, то донашивайте и берите другую, если подумываете о покупке, то лучше посмотрите в сторону других производителей.

Обычная шина

Не пускается в аквапланирование

Только на 2 сезона (30тыс/км)

Outlander XL

Плохая шина

Неплохо держит дорогу

За полтора сезона использования боковой прокол и две грыжи. (повреждены три колеса из четырех). Никогда не возьму больше континенталь. Проехал на них не более 30000 км.

Досталась мне при покупке X-Trail. Никому не посоветую эту резину.