Шины Dunlop Grandtrek ST1

Данная шины была создана при помощи компьютеризированных средств разработки, что во многом предопределило исключительную сбалансированность ее характеристик. Одной из отличительных черт данной шины Dunlop GrandTrek ST1 является двойное центральное ребро с зигзагообразными краями. Это позволило достичь превосходных показателей управляемости, а также существенно снизило время реакции шины на поворот руля. Помимо цельного ребра, в центральной части протектора располагаются еще два ребра, состоящих из массивных блоков оригинальной формы. 

При этом блоки имеют различные размеры. Характерной особенностью данных блоков является их разнонаправленные разрезы, которые в сочетании с S-образными разрезами блоков, расположенных в плечевых зонах протектора, обеспечивают хорошие тягово-сцепные характеристики при движении по заснеженным либо обледенелым дорогам. Кроме того, различные размеры и неравномерный шаг размещения блоков позволил в значительной степени снизить уровень шумности, повысив тем самым комфортность передвижения.

Также нельзя не отметить замечательные способности шины сопротивляться аквапланированию, возникновение которого эффективно предотвращается пятью продольными водоотводными канавками и системой поперечных и диагональных каналов. Кроме того, достаточно большое расстояние между блоками обеспечило достойные показатели самоочистки протектора, что существенно повысило проходимость шины по снегу и грязи.

Основные особенности шины Dunlop GrandTrek ST1

— Благодаря двойному цельному ребру, расположенному в центре протектора, обеспечиваются превосходные показатели курсовой устойчивости, быстрота реакций в ответ на повороты руля, низкое сопротивление качения;
— Низкий уровень шума обеспечивается различными размерами и неравномерным шагом размещения блоков протектора;
— Идеальная сбалансированность характеристик, благодаря уникальному дизайну симметричного ненаправленного рисунка протектора.