Отзывы на шины Dunlop SP Winter ICE 03

Обычная шина

Рисунок красивый, не очень шумная.

Расход реально выше, чем на моих прошлых Dunlop Ice Touch с теми же параметрами 185/65 R15, на 0.5 л минимум. Я сначала подумал даже, что с движком какие-то проблемы - раньше зимой от заправки до "лампочки" проезжал 520..550 км, а теперь 470-480!
Держак субъективно тоже похуже. Те были прямо хороши.

В общем не торт.

Отличная шина

Отличная резина

Не выявил

За свои деньги очень хороший вариант

Отличная шина

Укатанный снег, пухляк, лёд - всё очень достойно.

Курсовая устойчивость по сырой снежной каше .

215/60/16. Первый сезон, пробег 7800 км. На новых шинах по асфальту как на тракторе, шипы звенят очень громко. После обкатки примерно в 500 км шум приходит в норму. Шина для северных условий в первую очередь. Лёд, снег укатанный или свежевыпавший, всё довольно уверенно и достойно. Асфальт чистый или не очень, с ледяной коркой, тоже на отлично. Немного разочаровала при выезде на оттаявшую грунтовку, там где каша из снега и льда. Причём гребёт по этой каше как трактор без намёка на пробуксовку, но морду болтает прилично, не расслабишься. Здесь скорее на три с плюсом. По окончании сезона все шипы на месте, не залегли. Могу рекомендовать однозначно особенно тем, где хорошо отчищенные дороги зимой большая редкость.

Отличная шина

Очень тихие, почти как на лете. За пять месяцев ни один шип не вылетел

Недостатков не выявил.

На трассе держат хорошо и так же хорошо отводят воду.

Хорошая шина

Цена.
Форма шипа и их расположение, количество.

Шумит по асфальту также сильно как и предыдущие две модели (01 02).
Есть отличие у 03, даже после обкатки, есть как бы пульсирующий шум на асфальте, на скоростях около 80 км/ч.

Управляемость на асфальте хорошая, на снегу тоже пока хорошо.
По трассе ездил в Москву и обратно, на скоростях до 150км/ч, по сухому асфальту, ведёт себя отлично.
Посмотрим что будет дальше. Продолжаю тестировать.

02.04.2021.
Два сезона в эксплуатации.
Проехала 6000-7000 км. Минус один шип на одном из четырёх колёс.
Резина свойств не поменяла. Всё так же гребёт отлично, тормозит отлично. Шумит на асфальте также.

Отличная шина

Понравилось всё.

Не обнаружил.

Отъездил зиму 2020/21, снежную, с морозами до минус 27 и с резкими перепадами от минус 27 до плюс 4 градуса через 3 дня, после чего снова мороз. Когда покупал в конце 2019 года, эта шина только появилась на рынке, поэтому отзывов не было. Были сомнения, особенно по поводу шума (как в предыдущей Ice 02).
Шины абсолютно тихие. Сейчас поставил колёса с летней штатной Пирелли - вот эти шумят, просто воют.
Не вылетел ни один шип. Резина мягкая и не стёрлась, хоть как-то заметно. Особенно мягкие боковины. Проколов не было. Никаких ЧП. Были сомнения и по поводу Турции.
В общем, мне шина понравилась.

Отличная шина

Езжу на ней первый сезон с ноября (обкатывал 500 км). Резина мягкая, держит дорогу хорошо. Норм в повороты заходит. Как гребет снег, кашу и как ведет себя на льду (например, асфальт покрыт "глазурью") мне понравилось.

Явных недостатков не заметил

Брал размер 205/55/16. Пробег около 2000 км. При обкатке были непонятные ощущения. Стиль вождения у меня в принципе спокойный, стараюсь водить аккуратно, на шоссе зимой выше 120-130 не ездил. В "кашу", мороз (-25) и небольшой + (как сейчас от -1 до +2) ведут себя нормально, пока мне нравится. Иногда (пару раз было) на скоростях в районе 70-80 км/ч (возможно, при подъёме) возникал непонятый гул.
До этого сезона ездил на нокиан нордман шиповка 195/65/15 (5 сезонов, шипов повылетало прилично так, а протектор остался хороший). Разница заметна, управление и торможение стало более предсказуемым.
Закину фотку когда переобувать буду на летнюю.

Отличная шина

Очень крутая резина.

Все ок

Купил по отзывам. Были противоречивые, но решил и взял. Не пожалел. Из такой жижи вытаскивала машину, я сам удивлялся. Она и по льду отлично едет, и в заснеженную нечищенную дорогу вгрызается, бурит все что под колеса попадает. Откатался зиму. Москва + выезды за город. Не подвела ни разу. Ездил и 100+ и до сих пор катаюсь, время уже конец марта, ни один шип не выпал. Круто. Понравилось. Лучше, чем старая которая была, Kumho wintercraft wi 31 кажется называлась. Хотя на той отъездил 4 зимы и не выпал ни один шип!

Хорошая шина

Неплохое сцепление на льду
Хорошо гребет по снегу

Плохо чувствует себя на голом холодном асфальте (но это субъективно, ведь это шипы и ожидать от них держака на асфальте не стоит)
После 6к км спереди шипы уже начинают проситься вылезти (есть надрывы в покрышке). Но опять же это субъективно, с активной ездой такого скорее всего требовалось ожидать

В целом покупкой доволен, покупал в параметрах 225/45/17 на Skoda Octavia. Дальше идут чисто мои рассуждения и наблюдения, которые с действительностью могут не иметь ничего общего.
После покупки обкатывал резину 1500 км в режиме: до 60 км/ч и очень плавный старт и с таким же плавным торможением. После уже начал по-тихоньку увеличивать темп езды. Изначально резина была жестковата, но после обкатки стала более мягкой.
Ездил активно, но с головой, поэтому серьезных моментов где резина могла подвести не было. На льду ABS срабатывало очень часто, но машина хорошо, что успевала оттормозиться) Так же в холодное время это от -10 и ниже при старте активно срабатывала противобуксовочная система, хотя ускорялся я так же как и соседи по потоку.
Дальше будет рассказ об нескольких случаях, в которых я не смог определить, что именно хорошо отработало подвеска или резина или связка подвеска+резина.
В затяжной дуге ехали с другом в районе 110 км/ч по холодному асфальту, друг ехал спереди на Logan его подзанесло (хотя у него так же новая зимняя резина). Я проехал за ним ничего не заметил, схожая ситуация была когда проезжали перекресток с поворотом и друга спереди начало заносить зад, а я следом за ним ехал с такой же скоростью залетел в поворот и машину не занесло, а она просто присела на правую сторону (будто уперлась колесами в асфальт), и без сносов и заносов поехала дальше.
Машину на покрытии снег+лед очень сложно занести: Бывало когда дергал ручник в поворотах, (кто ездя на переднем приводе зимой этим не грешит ;)), машину за счет инерции сносило в занос, но как только она из него выходила, не начинался ритмический занос, то есть машина совсем не хотела идти во второй занос. Вот здесь возникает такой же вопрос, что здесь сыграло главную роль? Подвеска или резина?
В принципе резина оправдала себя, как хороший инструмент для эксплуатации в снежную зиму, плюс на момент покупки она была дешевле конкурентов. За сезон еще не один шип не вылез, но весна еще не закончилась)))

Отличная шина

Начиная от резины и заканчивая ценой.

Не обнаружил.

Долго выбирал шины по приемлемой цене, выбор пал на эти. Оправдывают цену на 100%. По управляемости не уступают более дорогим. Ни разу не пожалел о выборе. Описывать плюсы не буду, просто скажу, что придраться не к чему. Стоит на KIA CERATO. Рекомендую однозначно!