Отзывы на шины Michelin Primacy HP ZP

Обычная шина

По сухому очень прилично - тихо и комфортно, дорогу вроде нормально держат.

По воде больше 90 не ездить - УЖАС! Попал в колею на МКАДе на 110... машину поймал.

Проехал на них 5000 км. Резина для спокойной езды по сухому. По воде уверенности в шинах нет! Привык я к спортивной направленной резине, а эту к следующему сезону продавать буду с пробегом в 6500 км (больше наверно до зимы не наезжу)

Отличная шина

Тихие,мягкие, стойкие к аквапланированию.

Чуть дороже относительно конкурентов.

Все познается в сравнении. Есть 2-х сезонный опыт владения Контиэкоконтакт - все устраивало, НО мелкие ямки, стыки отрабатывали громче, чем хотелось. Теперь радуюсь приобретенными Примаси: тише прежних, те самые мелкие ямки прохожу значительно тише (по громкости), в дождь работают отлично, на сухой дороге проблем нет, калейность нисколько не напрягает. Выбором доволен на все 99,9))) всегда хочется подешевле)))

Плохая шина

Хорошее поведение на мокрой дороге, не очень шумная

За полтора сезона два колеса (1 год стояли передними, пол-лета - задними)СТЁРЛИСЬ ДО СЛИКОВ!!!

В общем ничего плохого, но через полтора летних сезона покупаю 2 колеса, свои 2 - гладкие, как лысина...

Отличная шина

Управляемость, Комфорт, Износостойкость

пока не обнаружил

Шины шли с завода - прошли 80000 км. Износ ровный на всех колесах, за три года сборки колесо+диск не разу не перебалансировались и не разбирались. Меняю колеса по износу - беру такие же. Впечатления только положительные /просто идеальная резина на мой взгляд 8-)/.

Обычная шина

1) Низкий уровень шума;
2) Отлично рулится;
3) Отлично тормозит;
4) Хорошо отбалансирована, держит курс;

1) ГРЫЖИ 2 шт - за 2 месяца;
2) Аквапланирование на скорости больше 80 км/ч;
3) Протектор предрасположен к подхвату гравия с проезжей части, который улетает в задние машины, а также бъется об днище;

08 Апреля 2011
Вчера купил комплект Michelin Primacy HP 205/55 R16 91V.
на выходных переобуюсь, посмотрим как она

11 Апреля 2011
В субботу переобулся, а также заменил один сайлентблок и передние стойки стабилизаторов.
Машина и вправду стала ехать на порядок тише: толи из-за новой резины, толи из-за сайлентблока нового и стабилизаторов
Ощущение - плывешь на лодке, ни мелкой вибрации, ни звука. Очень сильно зависит от покрытия: если асфальт мелкой фактуры - то кроме двигателя не слышно ничего (с поднятыми стеклами и закрытым люком). На участках где асфальт более крупной фракции появляется шум - скорее шуршание, чем гул.
Самое первое что бросилось в глаза - отличное сцепление с дорогой, очень хорошими стали тормоза. Возможно это ощущение после зимней шипованной резины, но мне кажется что тормозит лучше чем стоявшая в прожлом году Бриджстоун Потенза. Это все на прямых участках. Насчет как резина держит боковые ускорения пока не проверял, сказать ничего не могу.
Что еще?
Курс держит отлично - отпускаешь руль и машину не уводит ни при увеличении скорости, ни при торможении, ни при постоянном ускорении.
Рулится отлично, как на сухом так и на влажном асфальте.
При скорости 80 км/час аквапланирования не наблюдалось.

Что насторожило: Периодически, особенно при разгоне из под колес стали вылетать камешки и биться об машину. Пока не понял обо что: об подкрыльники, днище, брызговики или пороги. Видимо рисунок на резине предласположен для подхвата песка и мелких камней с дороги.
Вот такие первые впечатления...

07 Июня 2011
После двух месяцев эксплуатации разочаровался в этой резине. Хоть тихая и комфортная, но сопливая и ненадежная. Сегодня утром обнаружил вторую грыжу (первая заварена армированой латкой месяц назад). Первой было о чего появиться - от разбомбленых дорог Украины... Но вторая откуда? Исключительно по Москве ездил!
Даже незнаю, заваривать и эту шину либо купить новый комплект. Лучше бы взял что-то другое...

Отличная шина

Ненаправленная - переставляй колёса местами каждый сезон как хочешь. Прослужит долго.

Место изготовления - (германия).
На сколько мне известно , у Нас Мишлен производит пока только бюджетную Энерджи-Сейвер.

Я не вижу.

По совету нескольких знакомых приобрёл с расщётом на комфорт .
Как говорится - не прогадал .
До этого был Бридж-Туранза ER300(205/55 R16 91H) также позиционируемый производителем как класс Комфорт .
Michelin Primacy HP (205/55 R16 91H искал грузоподъёмность и индекс скорости именно 91H)- заметно мягче и тише чем Бридж.

Вообще не понятна тэнденция к увеличению скоростного индекса , зачем ??? мода чтоли такая . Мне индекса Н (210км/ч) хватит за глаза , быстрее я не ношусь .
У многих производителей, подобного грузоскоростного индекса в данной размерности (205/55 R16) уже нет , а ведь любое увеличение этих параметров - это потеря в КОМФОРТЕ . А дороги у нас лучше не становятся .

Что касается "крепости" следующего грузового индекса (94) к "грыжам" , скажу так - За 4 "лета" с Бриджем я поймал грыжу лишь один раз (не насквозь , заклеили удачно) а наездил за четыре сезона очень-очень много . Поэтому "дубовые" покрышки в расщёте на защиту от "грыж" - не по мне !!!

Продуктом очень доволен !!!

Отличная шина

- низкая шумность, мягкая комфортная
- отличные сцепные свойства на сухом асфальте

- любой офроад противопоказан, даже в небольшой грязи колёса беспомощно прокручиваются

выбиралась как резина с пониженным уровнем шума, для мазды актуально )
результатом доволен, но эффект становится достаточно заметным при температуре воздуха не ниже 20-25 градусов, думаю рабочая температура резины около 30
в грязь лучше не соваться, рисунок ненаправленный, шашечки невыражены, плата за низкий шум )

Хорошая шина

Низкий шум, мягкость хода авто

Не любит колейность, даже не большую.

Отличная шина

Отлично держит дорогу на высоких скоростях (180+), лучший вариант, из тех, что пробовал на мокрой дороге. Пока лучшее, что я пробовал.

Цена, увы, тоже самая высокая в классе.

Отличная шина

Очень комфортна, но при этом дорогу держит отменно, и тормоза в порядке

чуть запаздывает реакция на руль, но это особенность высокого профиля

После двух сезонов на нокии хаке H надоело в наших колеях машину ловить, взял мишку, по тормозам от нокии не отличается, по лужам как по рельсам, плюс шума гораздо меньше и дорогу держит получше.