Отзывы на шины Ikon Tyres Hakka Green

Обычная шина

Нормальная, тихая . мягкаяя, устойчивая.

Но не для наших дорог, проехал тыщ восемь, на одном колесе боковая грыжа- навыкид.

По езде хорошая, но боковина слишком мягкая.исключительно для хороших дорог

Отличная шина

Ездить стал быстрее, до работы 2 км. не ахти какого асфальта, так крупная стиральная доска. На предыдущей резине ездил примерно 63 км/час, на этой 95-97 км/час, прирост в 30 км. это отлично, на большей скорости подвеска не работает и авто переставляет по асфальту. Дальше: четырёхдневный ливень показал, что на Hakke разницы нет, мокрый или сухой асфальт, ездил как обычно, но нервничать другие участники движения заставляли, выедет перед тобой такой Лось в 50 метрах как всегда и 60 км/ч ковыляет по лужам, тут вспоминаешь всех предков и выполняешь "лосиный тест" через встречку, я подозреваю что из-за таких лосей его и назвали. Со всем с этим справилась на отлично. Не знаю у кого как по сухому асфальту плывёт, но наш местный поворот где-то под 75 градусов берётся на 100 км/час.

Единственный: когда лужу пролетаешь случайно на большой скорости, а замечаешь её когда она уже перед капотом. Возникает мысль: "Хоть бы не было ямы...", рефлекторно стискиваешь руль аж до судорог, потом несколько дней скрючивает. Всё.

При спокойной езде на моей Калине расход сейчас 6.7 л/100 км. При плавных разгонах, медленных и экономных расход поднимается до 6.9 л. Сейчас разгоняюсь до 3200 об/мин. на всех скоростях, расход 6.1 л/100км. езжу уже месяц только по деревне, ближний свет всегда+ музыка+ вентилятор в салоне 1я или 2 я скорость постоянно. Давление 2.1/2 кгс/см2, 175/65-14, трогаться с пробуксовкой как два пальца, дыму не меряно :). При торможении ни разу не заблокировал ! колёса в дождь, про сухой вообще молчу. Вердикт: доволен как слон, всё что можно вытворять с Калиной Hakka Green держит на 5, а убивать машину ради проверки резины - должны профессионалы на треке. 2350 руб. за скат, нафи`га мне другая резина, я ж не самоубийца. Кто ищет - тот найдёт. Удачи всем!

Отличная шина

Тихие, отлично держат дорогу.

Пока нет

Выбирал чисто визуально с ориентировкой на бренд. Дороговато конечно, но пока не пожалел ниразу.Великолепные шины, дорогу держат отлично, шум минимальный, а лужи перед ней кажется сами расступаются.Езжу часто за городом, скорость 130-150 на трассе норма, на виражах под 100.Впечатление от резины только положительное. Ловил глубокие весенние ямки, шишек на боковине не появилось, скорее всего этому способствует индекс ХL(усиленные боковины).

Хорошая шина

относительно тихие на хорошем асфальте, мягкие, хорошо проглатывают небольшие неровности, очень порадовали на мокром асфальте по сцепным свойствам

очень слабая боковина, ватноватая реакция на рулевое, не любят коллейность

Машина Ford Fusion, резина 195/65 R15
Приобретал по начальным отзывам и чутка почитав тесты, не "посмотрев живьем", о чем в конечном итоге пожалел, пощупав то, что купил.. Как резюме - хорошая шоссейная резина для хороших дорог. Для плохих дорог и гравиек-грунтовок не покупать ни в коем случае. Жду не дождусь, когда хватану грыжу. Думаю сразу приобрести одну запасную..

Обычная шина

Тихие, хороши на мокром асфальте, четко держат курс на высокой скорости, относительно дешевые.

Нечеткая управляемость в поворотах и - почему-то никто не пишет об этом в отзывах - размазанное торможение (реакция на нажатие педали тормоза какая-то расплывчатая, приходится напрягаться и кажый раз очень тонко дозировать степень нажатия на педаль тормоза). Это мои субъективные ощущения, но я в них уверен : )

В размерности 185/65 R14 я не нашел моделей хорошо зарекомендовавших себя шин (Контик 2, Данлоп Спорт и др.), только поэтому и купил Грин.
За свои деньги нормальные шины. Никакого восторга от их эксплуатации я не испытываю.

Отличная шина

1. Долговечность. Объездил много тысяч км на таких. Причем были китайские были и ничего.
2. Мягкие
3. Низкий расход топлива, когда с зимних на эти переобуваешься сразу замечаешь.
4. Наверное идеальное соотношение цена\качество, мне кажется по многим характеристикам перебивает премиальную резину.

1. Не для спортивного вождения. Если погонять то здесь заносит и сцепление на поворотах плохое при больших скоростях.

Машина Forrester Subaru, для нее покрышки подошли идеально. И в дождь и в слякоть и по бездорожью едешь и забываешь что там у тебя.

Заказал себе еще одни. Очень доволен.

Ужасная шина

Прекрасная шина для асфальта, в том числе и мокрого. Мягкая. Движение по грунтовке уверенное.

Быстро стирается, слабый корд, очень слабый! Причем у всех шин Nokian. Великовата цена.

История общения с Nokian:
Nokian Hakkapeliitta Q - шишка на одном из колес в 3 сезон;
Nokian Hakkapeliitta 2 - шишка на одном из колес в 3 сезон;
Nokian Hakkapeliitta R - в самом начале второго сезона порвана боковина-??? при наезде на тупой деревянный колышек диаметром около 6-6.5 см
Nokian Hakka Green - шишка на одном из через две недели после начала эксплуатации (колесо пока лежит в гараже, может кому понадобится).
Сам перед собой решил - Nokian никогда!

Обычная шина

Очень быстро стерся протэктор!!!! И говорят данную модель привозят с китая!

Отличная шина

очень хороша в дождь. Глубокие лужи даже на скорости не чувствует.

шумновата

Хорошая шина

нормальные колеса. беру весной на вторую машину в семье...
соответствует цена - качество.

мягковата немного