Отзывы на шины TOYO Observe GSi-5

Отличная шина

хорошие шины

нет на мой взгляд

брали на бонусы спасибо от сбера, взамен старых изношенных точно таких же. пока лежат ждут своего времени потому как в Краснодаре еще не зима

Отличная шина

хорошая мягкая резина

пока нет

Отличная шина

Отличная японская резина, по хорошей цене. Разгоняется без буксов, тормозит где надо. Мягкая и комфортная. Поставили на Тигуан.

Все хорошо.

Непонятно почему в тестах её задвигают в середину/конец рейтингов. Видимо производитель мало денег перечисляет журналистам.))

Отличная шина

Покупал ранее эту модель и снова купил

Жаль что нет расширенной гарантии

Нравиться как балансируется , идеально.

Отличная шина

Цена

Нет

Отличная шина

Отличная резина.

Нет

Отличная шина

Шина очень понравилась, ездили на север в Мурманскую область, шина показала себя отлично. По голому льду в -20 позволяет двигаться со скоростью всего на 10 км\ч медленнее, чем аналогичная машина на шипах.

Так как зимы на Северо Западе почти нет, перешел на липучку и полностью доволен. По асфальту никаких отличий от летней по шумности, по голому льду чуть хуже шиповки, но так как 95% зимы проходит без снега и льда, то покупкой полностью доволен

Резина стоит на BMW X3 f25

Отличная шина

3 год, класс

Отличная шина

Надежность
Хорошее сцепление на снегу и "каше"
равномерный износ

цена великовата

Откатал 4 сезона.
До этой резины были - Дунлоп Граспик и Екохама IG 30.
Тоя показала лучшие результаты.

Отличная шина

Правильно отбалансированная шина ведёт себя на дороге очень и очень предсказуемо. В достоинства - износостойкость (за 25 тыс. пробега износ минимален), малошумность, предсказуемость и т.д.

Серьёзно? За эти деньги у этой шины минусов нет. Ну и если прям придраться, то при езде боком она слишком поздно схватывается с поверхностью. Шиповка при боковом скольжении раньше останавливает этот процесс.

Брал в размерности 275/60R20. Если эта покрышка правильно отбалансирована на диске и с учётом "позсказок" от производителя, что есть на покрышке (точками обозначены самые лёгкие места), то она идеально держит направление движения и даже больше. В меру своих фрикционных способностей по максимуму вгрызается в лёд (я ездил до этого только на шипах и изначально от фрикционки не ожидал тех способностей, что она показала), по мокрой снежной каше гребет так, как не всякая АТ резина может грести. После того как температура уходит за -15 колесо становится и вовсе идеальным и на указанном снегу переплевывает даже шиповки.