Отзывы на шины TOYO Observe Ice-FREEZER

Отличная шина

Пока не пришёл снег

Отличная шина

Чувствую что шины огонь

3- 2020, 1- 2019

Доволен

Отличная шина

Хорошая резина. Производство Малайзия. По рекомендации друга дорогу держит хорошо шипы не выпадают.

Нет

Отличная шина

Хороший товар

пока нет

Советую

Отличная шина

Хорошее сцепление на льду,в снежной каше.

Нет недостатков

Проехал на ней сезон зима 2019-2020. Доволен очень. У меня Ниссан Скайлайн, задний привод. До этой резины ездил на Hankook, хакка 5, Dunlop. По сравнению с Toyo все остальные просто шлак! Этой зимой без проблем трогался на обледенелых подъемах, проезжал во дворах в снежной каше. По сугробам гребёт как надо. Эта зима была очень снежная у нас в Новосибирске. Так я даже не разу не застрял нигде. Все прошлые зимы постоянно откапывался и застревал,где только можно. Сегодня 10 апреля я переобулся на летнюю резину. Проверил все покрышки,не потерял ни один шип! Сам в шоке. Напомню, это Скайлайн задний привод, 200 лошадей. Много ездил с пробуксовками, боком и т.д. Вообщем рекомендую тем, у кого схожие автомобили. И кстати шипы не стёрлись по длине!

Отличная шина

Откатал сезон на дастере 215/65/16
Без нариканий. Шум в пределах нормы. Управляется хорошо.
120-130 по трассе без аквапланирования

Снега в этом году мало. Протестить по пухляку не удалось

Отличная шина

Резина не для тех регионов где нет снега или он чистится! Отлично держит на голом льду и снегу и даже если под снегом лёд она все равно лучше всех, если срывается в занос, держится до последнего, цепляется когтями, вобщем предсказуема, отлично держит при боковом заносе. Крепкая боковина и шипы, после не очень то снежной зимы все на месте и все целое, грыж нет. Самая крепкая резина из всех Тойо которые у меня были до этого.

Аквапланирование. При попадании даже не в очень глубокую лужу плывет как бревенчатый плот. Нет моего размера 195*55*16. Шум при 100 км/ч как в Боинге на взлете, уши закладывает, но если выбирать безопасность и комфорт, выбираю безопасность.

Точно не пойдет для Москвы, Питера, Татарстана и других регионов где дороги зимой чистятся и обрабатываются, а для езды в регионах где дорожников можно увидеть только в "красной книге" это пожалуй самое лучшее решение. Правда из-за офигенного сцепления и не своего размера бензина жрет больше чем обычно процентов на 20-25, но все равно довольный как удав такой удачной покупкой. Сделана в Малайзии.

Отличная шина

Достаточно мягкая и управляемая резина. Не склонна к боковому сносу. Шипы сидят как ни странно хорошо, два месяца езды по асфальту и все шипы пока на месте.

При температуре выше 0 очень плохое торможение особенно на не высоких скоростях.

За эту цену даже очень не плохо я считаю.

Отличная шина

Довольно тихая, вполне нормальная управляемость по мокрому снегу, грязи, мокрому снегу со льдом, за городом. По асфальту слегка мягковата, но возможно из-за того что я взял выше чем штатная для моего авто, поэтому тормозит и поворачивает немного тупее чем более низкий профиль. Нормальная цена/качество.

Пока не обнаружил. Возможно мягковата, но прочная. Владею менее 3-х месяцев. Дополню отзыв после более длительной эксплуатации.

Резиной доволен, смущает что не японского производства. Посмотрим сколько проживёт. Обкатывал 1000-1500км, после чего нормальная езда. Были моменты с экстренным торможением, грязь, гололёд, асфальт смешанные режимы, все шипы пока на месте. Не шумная.
Управляемость адекватная, особенно за городом, т.к. в Москве сами видите какая погода. На другой машине тоже Toyo но японская, уже 6 лет резине, пробег машины 90000, сколько зимой отъездил не скажу, но не мало. Потеря шипов за 6 лет, 2 шипа, износ минимальный. Посмотрим как будет вести себя эта. Дополню отзыв после более длительной эксплуатации.

Отличная шина

Тихая. Реально тихая. (багажник на крыше при 60км/ч шумит гораздо громче)
Во время когда шипы не работают их вообще не слышно! Затем при нарастании нагрузки (при боковом сносе) шум усиливается предупреждая о повышении нагрузки, также и при разгоне/торможении. Управлять тягой двигателя - приятно! Резина позволяет всем 124 лошадкам тащить авто.
По рыхлому/укатанному/рыхлому на укатанном снегу-прЁт.
На голом асфальте с позёмкой - шелестит.
Из колеи на асфальте/в снегу выбирается предсказуемо и уверенно.
Проезд по мелким стыкам асфальта и лежачим полицейским стал намного приятнее. Это заметил не только я.
Цена 18000 за комплект 4 колеса новеньких японцами разработанных, малазийцами изготовленных + шиномонтаж + 4 пакета для старых колёс + 5 литров незамерзайки

Коллеги не послушали моего совета и не купили их)

Сравниваю с предыдущим бриджстоун айс крузер 7000, отслужившим верой и правдой 5 лет.
У фризеров упругая боковина не позволяет раскачиваться машине из стороны в сторону.
Вообще, сложилось впечатление что ездить можно как летом (хотя понимаю что зимой манера езды должна быть поспокойнее).
Балансировка на любом из колёс не более 45 грамм.
Прикатав 700 км на скорости не более 80 км/ч. За это время появилось ощущение, что машина стала ехать как на 4-х присосках. Никакой раскачки. Руля слушается реально как на летней. (летняя у меня йокогама АС02)
Дополнил фотографией. Самоочищение по свежему снегу -превосходное. Можно спокойно ехать.

Покупал Римэкс-Пермь (авто тойота Аурис 2007)
Цена 18000 за комплект 4 колеса 205/55 Р16 новеньких, японцами разработанных, малазийцами изготовленных + шиномонтаж + 4 пакета для старых колёс + 5 литров незамерзайки, это ли не счастье